實(shí)施PLM軟件是一個復(fù)雜的決策過程，涉及到多個方面的考量。首先，企業(yè)必須評估總擁有成本（TotalCostofOwnership,TCO），這不僅包括軟件的購買成本，還涉及到后期的維護(hù)、升級、技術(shù)支持以及可能的硬件投、資等長期成本。安全性是另一個至關(guān)重要的考慮因素。PLM軟件中存儲著企業(yè)的**知識產(chǎn)權(quán)和敏感數(shù)據(jù)，因此必須確保系統(tǒng)具備強(qiáng)大的安全機(jī)制，包括數(shù)據(jù)加密、訪問控、制和網(wǎng)絡(luò)安全措施，以防止數(shù)據(jù)泄露或未授權(quán)訪問。災(zāi)難恢、復(fù)能力是評估PLM軟件時不可忽視的一點(diǎn)。企業(yè)需要確保PLM系統(tǒng)具備備份和恢、復(fù)功能，以便在發(fā)生系統(tǒng)故障或數(shù)據(jù)丟失時能夠迅速恢、復(fù)正常運(yùn)營，減少業(yè)務(wù)中斷的影響。實(shí)施和培訓(xùn)過程也是成功部署PLM軟件的關(guān)鍵。企業(yè)需要評估實(shí)施的時間框架、資源需求和復(fù)雜性，以及供應(yīng)商提供的培訓(xùn)服務(wù)是否充分，是否能夠幫助員工快、速掌握系統(tǒng)操作，確保順利過渡。實(shí)施 PLM 后，企業(yè)新產(chǎn)品上市成功率明顯提高。威海制造業(yè)PLM系統(tǒng)軟件

（3）電子資料的版本沒有按照ISO的要求進(jìn)行控制，電子資料的版本更新的及時性沒人監(jiān)督執(zhí)行，容易造成使用過時的版本數(shù)據(jù)，產(chǎn)生錯誤的情況。（4）電子資料的組織形式不科學(xué)，沒有形成便于查詢、利用的體系。許多相互之間有關(guān)聯(lián)的資料由于是由不同部門來完成的，而被分開存放，形成一個個的“孤島”。（5）技術(shù)管理思想中只注重對結(jié)果的管理，不重視對過程的控制，員工之間缺乏協(xié)同工作的意識，各自為政，沒有主動提供或充分利用他人及歷史資料的習(xí)慣。.開發(fā)過程組織缺乏計算機(jī)化的協(xié)同工作管理能力在激烈競爭的市場環(huán)境下，對產(chǎn)品開發(fā)提出了很高的要求，如何將每個人的力量發(fā)揮出來，并協(xié)調(diào)地進(jìn)行工作，是一項(xiàng)十分不容易的工作。在沒有計算機(jī)系統(tǒng)的幫助下，很難達(dá)到較為理想的效果，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）無法制定合理詳盡的開發(fā)計劃。由于不能實(shí)時地了解每個開發(fā)人員正在進(jìn)行哪些工作，沒有對每個開發(fā)人員的工作能力進(jìn)行評價的指標(biāo)，沒有過去曾經(jīng)做過類似項(xiàng)目詳細(xì)的工作量的統(tǒng)計，所以只能憑計劃人的經(jīng)驗(yàn)制定開發(fā)計劃，可執(zhí)行性大打折扣。（2）無法實(shí)時、真實(shí)地了解項(xiàng)目進(jìn)度。對項(xiàng)目進(jìn)度的了解一般通過填表、開會等方式。江蘇智蝶竭誠為您服務(wù)。威海解決方案PLM系統(tǒng)推薦借助 PLM 系統(tǒng)，研發(fā)團(tuán)隊可實(shí)時共享設(shè)計方案，減少溝通成本。

伴隨著當(dāng)今大數(shù)據(jù)時代的來臨，數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)管理也漸漸被業(yè)界企業(yè)關(guān)注。本文對PLM的定義、應(yīng)用范圍、建立方法、系統(tǒng)實(shí)施作了詳細(xì)的闡述,并以在企業(yè)ERP系統(tǒng)中建立一個ECN模塊為例,展示了如何在企業(yè)中組建一個PLM生態(tài)系統(tǒng)。PLM產(chǎn)品生命周期管理的定義對于PLM(ProductLifecycleManagement)產(chǎn)品生命周期管理的定義，國內(nèi)外的研究機(jī)構(gòu)和咨詢公司給出了各種各樣的定義。前言伴隨著當(dāng)今大數(shù)據(jù)時代的來臨，數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)管理也漸漸被業(yè)界企業(yè)關(guān)注。本文對PLM的定義、應(yīng)用范圍、建立方法、系統(tǒng)實(shí)施作了詳細(xì)的闡述,并以在企業(yè)ERP系統(tǒng)中建立一個ECN模塊為例,展示了如何在企業(yè)中組建一個PLM生態(tài)系統(tǒng)。PLM(ProductLifecycleManagement)產(chǎn)品生命周期管理的定義，國內(nèi)外的研究機(jī)構(gòu)和咨詢公司給出了各種各樣的定義。我們?nèi)绻軠?zhǔn)確地定義PLM,就可以幫助制造業(yè)客戶群體對PLM建立正確的理解，進(jìn)而使其推廣、應(yīng)用和實(shí)施。然而，令人遺憾的是，由于PLM對大多數(shù)人和企業(yè)而言還是一個陌生、新鮮的信息化領(lǐng)域，關(guān)于這一方面的研究成果也不多，而且正在從事這方面研究的一些機(jī)構(gòu)彼此之間還有一些不同的見解，因此迄今為止,并沒有一個公認(rèn)統(tǒng)一的對PLM的定義和詮釋。

在項(xiàng)目啟動后系統(tǒng)依據(jù)項(xiàng)目計劃安排，將項(xiàng)目任務(wù)下發(fā)至負(fù)責(zé)人的工作界面；責(zé)任人通過其工作界面就可以直觀、清晰看到所有參與項(xiàng)目所安排的項(xiàng)目任務(wù)：任務(wù)下達(dá)、接受、啟動和提交活動，均由系統(tǒng)消息功能實(shí)時反饋至活動節(jié)點(diǎn)人，極大的提升了各個環(huán)節(jié)的響應(yīng)時間，提升整體項(xiàng)目執(zhí)行的時間效率，縮短時間周期。5)項(xiàng)目統(tǒng)計、監(jiān)控、分析在項(xiàng)目運(yùn)行過程中，項(xiàng)目總監(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目組成員都非常關(guān)注項(xiàng)目的總體進(jìn)度、資源信息、項(xiàng)目問題信息及項(xiàng)目完成信息的可視化監(jiān)控工作?；谄髽I(yè)對于項(xiàng)目的監(jiān)控需求，針對其中重點(diǎn)關(guān)注的信息開發(fā)系統(tǒng)監(jiān)控統(tǒng)計工具。監(jiān)控統(tǒng)計工具通過分類匯總的方式，將某一關(guān)注方面的信息編輯成分布圖或分析圖，以人性化的角度，提供給用戶直觀的認(rèn)識。監(jiān)控統(tǒng)計工具的統(tǒng)計載體不是項(xiàng)目，角色或用戶都可以成為統(tǒng)計的載體。江蘇智蝶竭誠為您服務(wù)。PLM 助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的產(chǎn)品研發(fā)，提升科學(xué)性。

伴隨著現(xiàn)在信息化技術(shù)的不斷進(jìn)步，當(dāng)代汽車新產(chǎn)品的開發(fā)，從的基本理念、組織形式、實(shí)施步驟和開發(fā)手段上，都貫穿著信息技術(shù)和微電子技術(shù)的成果，已經(jīng)達(dá)到了全新化的程度。經(jīng)過多年的發(fā)展，中國汽車市場已經(jīng)躍居為全球發(fā)展快、產(chǎn)銷量大的市場；中國作為汽車工業(yè)的后起發(fā)展國，要引進(jìn)發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)大批量生產(chǎn)的先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和工藝，盡快掌握汽車設(shè)計開發(fā)和制造技術(shù)；更重要的是，要不斷地學(xué)習(xí)和應(yīng)用現(xiàn)代的管理思想和科學(xué)、高效的管理方法，從而來推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而自20世紀(jì)末，PLM即產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)的概念被提出以后，就被率先廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)中，國外有超過70％的大中型汽車制造商使用了PLM系統(tǒng)，并不斷的與現(xiàn)代管理思想所融合、集成，其中就包括項(xiàng)目管理思想。>PLM(產(chǎn)品生命周期管理)PLM(產(chǎn)品生命周期管理)是一個集成的、信息驅(qū)動的方法，它由人、過程／實(shí)踐和技術(shù)組成，應(yīng)用于從設(shè)計、制造、配置、維護(hù)、服務(wù)到終處理的產(chǎn)品生命周期的所有方面。通過利用產(chǎn)品信息來減少整個企業(yè)乃至供應(yīng)鏈中時間、能量和物質(zhì)的浪費(fèi)，PLM推動了下一代精益思想。PLM系統(tǒng)是圍繞產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新的信息集成，它顛覆傳統(tǒng)的產(chǎn)品研發(fā)的串行模式。江蘇智蝶竭誠為您服務(wù)。通過 PLM，企業(yè)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的安全管理，防止信息泄露。煙臺行業(yè)PLM專業(yè)系統(tǒng)

PLM 系統(tǒng)支持產(chǎn)品生命周期的成本分析，便于成本控制。威海制造業(yè)PLM系統(tǒng)軟件

由于生產(chǎn)前的驗(yàn)證和準(zhǔn)備投入了大量的時間和成本，因此對零部件在生產(chǎn)之前和生產(chǎn)之后的變更處理是不同的。在零部件投入生產(chǎn)之前，模具尚未開模，采購訂單尚未下發(fā)，大量成本尚未發(fā)生。這時零部件處于設(shè)計或驗(yàn)證階段，目標(biāo)之一就是盡可能地發(fā)現(xiàn)和消除零部件的缺陷，使零部件具備高質(zhì)量，因此這時發(fā)生的修改應(yīng)該是即時生效的。而零部件一旦投入生產(chǎn)，則大量成本已經(jīng)發(fā)生，對修改的處理變得謹(jǐn)慎。并且投入生產(chǎn)的零部件一般是經(jīng)過驗(yàn)證的，這時發(fā)現(xiàn)的問題往往是改進(jìn)性質(zhì)的，因此修改一般不會即時生效，而是有可能等到下一款產(chǎn)品才實(shí)現(xiàn)，或等現(xiàn)有供貨耗完后才使用新設(shè)計。當(dāng)然，也不排除一些致命缺陷需要及時修復(fù)，而這在投入生產(chǎn)后一般要少得多。因此，二者處理的主要問題一個是糾錯型，一個是改進(jìn)型。直接的不同就是修改是否要即時生效。在一般的PLM系統(tǒng)中，零部件在未歸檔之前的修改只增加版次，并且新的版次會即時生效，即部件會馬上自動引用新版次，而版本的增加一般不會即時生效。一般是當(dāng)部件未歸檔時，新版本的零件歸檔后部件會自動引用新版本零件。當(dāng)然，如果部件也已歸檔時，則新版本的零件歸檔后部件不會自動引用新版本零件，如果要引用，則需要將部件修訂一個版本。威海制造業(yè)PLM系統(tǒng)軟件