結構控制設備在工業(yè)時代的智能化集成需求日益增長,杭州銳達數(shù)字技術有限公司積極響應,推出智能結構控制解決方案。其遠程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)可與企業(yè)的智能制造系統(tǒng)無縫對接,通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)設備狀態(tài)數(shù)據(jù)與生產(chǎn)管理系統(tǒng)的交互。在智能工廠中,系統(tǒng)能夠根據(jù)設備運行狀態(tài)自動調(diào)整生產(chǎn)計劃,優(yōu)化資源配置。實現(xiàn)設備的預測性維護,提高工廠的整體生產(chǎn)效率與智能化水平。模態(tài)測試控制設備在醫(yī)療器械研發(fā)中的應用愈發(fā)重要,杭州銳達數(shù)字技術有限公司針對醫(yī)療器械的特殊要求,開發(fā)了專門使用的測試方案。結構控制設備廠家中,杭州銳達作為供應商,能提供手持一體化動態(tài)信號分析系統(tǒng),滿足多樣需求。西安錘擊法模態(tài)測試系統(tǒng)

結構控制設備的模塊化設計是滿足客戶多樣化需求的重要手段,杭州銳達數(shù)字技術有限公司的產(chǎn)品在模塊化方面優(yōu)勢明顯。其動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用模塊化架構,客戶可根據(jù)實際需求靈活選擇不同功能模塊進行組合。無論是簡單的單點數(shù)據(jù)采集。還是復雜的多通道、多參數(shù)同步采集,都能通過模塊的增減與配置輕松實現(xiàn),為客戶提供高度定制化的結構控制解決方案,降低客戶的設備采購與使用成本。模態(tài)測試控制設備在新能源領域的應用前景廣闊,杭州銳達數(shù)字技術有限公司積極布局,推出適用于新能源產(chǎn)品的測試方案。在風力發(fā)電機組葉片、太陽能光伏支架等新能源設備的模態(tài)測試中,公司利用先進的激光測量技術與模態(tài)分析算法,精確獲取設備的模態(tài)參數(shù)。洛陽FRF模態(tài)分析系統(tǒng)錘擊法模態(tài)測試擁有直觀的流程化操作界面,幫助用戶定義采集參數(shù),將更多的時間可以花在分析上。

幫助企業(yè)提高產(chǎn)品研發(fā)效率,降低研發(fā)成本。杭州銳達數(shù)字技術有限公司在振動控制系統(tǒng)領域不斷探索創(chuàng)新,致力于為客戶提供更先進、更高效的解決方案。公司研發(fā)的智能振動控制系統(tǒng)采用了先進的機器學習算法,能夠根據(jù)不同的測試需求自動調(diào)整控制參數(shù),實現(xiàn)振動測試的智能化控制。該系統(tǒng)在測試過程中能夠?qū)崟r分析測試數(shù)據(jù),自動優(yōu)化測試方案,提高測試效率與準確性。在電子產(chǎn)品、航空航天零部件等產(chǎn)品的振動測試中,智能振動控制系統(tǒng)展現(xiàn)出了強大的性能優(yōu)勢,為客戶節(jié)省了大量的時間與成本。作為一家綜合性的設備供應商,杭州銳達數(shù)字技術有限公司將振動控制系統(tǒng)、結構控制設備與模態(tài)測試控制設備有機結合,為客戶提供一站式的整體解決方案。在大型企業(yè)的研發(fā)中心,銳達數(shù)字可根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)與質(zhì)量控制需求,構建涵蓋振動測試、結構分析、模態(tài)測試等功能的綜合性測試平臺。從設備選型、系統(tǒng)集成到人員培訓、技術支持,銳達數(shù)字提供全方面的服務,幫助企業(yè)打造高效、專業(yè)的測試環(huán)境,提升企業(yè)的技術創(chuàng)新能力與產(chǎn)品質(zhì)量水平。
EDM-Modal模態(tài)分析軟件的單輸入多輸出FRF模態(tài)(激振器法模態(tài))測試(以下簡稱SIMOFRF模態(tài)測試)用于單激振器采集FRF信號。使用高通道采集系統(tǒng)(比如,Spider-80X或Spider-80Xi),該激振方法提供FRF信號采集效率,以及比較大限度減少施加力的峰值值比。SIMOFRF輸出類型支持純隨機(白噪聲),脈沖隨機,線性調(diào)頻及脈沖線性調(diào)頻,偽隨機,和周期隨機。針對周期隨機類型(偽隨機和周期隨機),為了每次采集時使結構達到穩(wěn)態(tài)響應,提供延遲塊和循環(huán)塊數(shù)(Nd,Nc)兩個參數(shù),這樣可以避免泄漏而無需加窗。 木結構大樓的模態(tài)分析。

模態(tài)分析軟件EDMModal工作擾度形狀(ODS)能夠?qū)⒃囼灲Y構的變形很好地可視化。時域數(shù)據(jù)和頻域數(shù)據(jù)通過幾何模型動畫動態(tài)顯示。這一功能在所有的EDMModal模態(tài)測試和分析類型中都能使用。時域ODS將結構所有階次的模態(tài)振型疊加顯示。頻域ODS根據(jù)固有頻率劃分,將結構的各階模態(tài)振型單獨顯示。在這個實驗中,有機玻璃板用彈簧繩懸掛,以模擬自由-自由邊界條件。通過EDMModel模態(tài)測試軟件創(chuàng)建有機玻璃板的幾何模型,在幾何模型上劃分網(wǎng)格。用模態(tài)激振器激勵平板,通過在網(wǎng)格測點上巡回的單軸加速度傳感器捕捉響應。 飛機模型模態(tài)實驗分析與模態(tài)參數(shù)識別。北京工作模態(tài)測試廠家
激振器法模態(tài)測試擁有流程化操作界面,通過單個或多個同步激振器采集FRF信號。西安錘擊法模態(tài)測試系統(tǒng)
利用力錘和4個三軸傳感器進行了錘擊試驗,獲得了高鐵列車車輪的振動特性。用力錘敲擊激發(fā)的短脈沖頻率范圍很廣。力錘法試驗的另一個是過程容易的設置。采用巡回激勵方法進行模態(tài)試驗,以避免巡回響應測量引起的質(zhì)量附加效應。采用Spider-80Xi動態(tài)測試系統(tǒng)搭配***的。108個測點在高鐵列車車輪上呈徑向和周向分布,以獲得良好的振型空間分辨率。使用一根柔軟的繩索懸掛高鐵列車車輪,以模擬自由-自由邊界條件(如實驗設置所示)。用帶金屬錘頭的力錘巡回遍歷各個測點。通過放置相應的4個三軸加速度計來采集錘擊激勵的響應。在垂直方向(“Z”)測量激勵和響應有助于獲得“平面外”模態(tài)振型。 西安錘擊法模態(tài)測試系統(tǒng)