其模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備支持與多種第三方軟件、硬件設(shè)備進(jìn)行集成，可與企業(yè)現(xiàn)有的CAD設(shè)計(jì)軟件、有限元分析軟件等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員能夠方便地將模態(tài)測(cè)試數(shù)據(jù)導(dǎo)入設(shè)計(jì)軟件，進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)流程的無(wú)縫銜接，提高企業(yè)的研發(fā)協(xié)同效率。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動(dòng)控制系統(tǒng)的綠色環(huán)保設(shè)計(jì)上不斷努力，踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。公司的振動(dòng)控制設(shè)備采用環(huán)保材料制造，在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格控制污染物排放。同時(shí)，設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物少，且易于回收處理。在電子電器、汽車制造等對(duì)環(huán)保要求較高的行業(yè)，綠色環(huán)保的振動(dòng)控制系統(tǒng)符合企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展理念，幫助企業(yè)提升品牌形象，滿足環(huán)保法規(guī)要求。作為綜合性的設(shè)備供應(yīng)商。Spider-20/20E模態(tài)測(cè)試儀。吉林試驗(yàn)?zāi)B(tài)

    模態(tài)分析軟件EDMModal工作擾度形狀(ODS)能夠?qū)⒃囼?yàn)結(jié)構(gòu)的變形很好地可視化。時(shí)域數(shù)據(jù)和頻域數(shù)據(jù)通過(guò)幾何模型動(dòng)畫動(dòng)態(tài)顯示。這一功能在所有的EDMModal模態(tài)測(cè)試和分析類型中都能使用。時(shí)域ODS將結(jié)構(gòu)所有階次的模態(tài)振型疊加顯示。頻域ODS根據(jù)固有頻率劃分，將結(jié)構(gòu)的各階模態(tài)振型單獨(dú)顯示。在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，有機(jī)玻璃板用彈簧繩懸掛，以模擬自由-自由邊界條件。通過(guò)EDMModel模態(tài)測(cè)試軟件創(chuàng)建有機(jī)玻璃板的幾何模型，在幾何模型上劃分網(wǎng)格。用模態(tài)激振器激勵(lì)平板，通過(guò)在網(wǎng)格測(cè)點(diǎn)上巡回的單軸加速度傳感器捕捉響應(yīng)。 溫州結(jié)構(gòu)模態(tài)測(cè)試設(shè)備模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備廠家常配套軟件，杭州銳達(dá)代理的美國(guó)晶鉆產(chǎn)品就含模態(tài)分析軟件 EDM-Modal。

    研究結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能對(duì)優(yōu)化產(chǎn)品零部件的使用場(chǎng)景和壽命至關(guān)重要。對(duì)零部件進(jìn)行模態(tài)試驗(yàn)有助于分析其固有頻率、阻尼和振型等模態(tài)參數(shù)，有助于進(jìn)一步改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品零部件的結(jié)構(gòu)性能。模態(tài)試驗(yàn)是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中非常重要的驗(yàn)證環(huán)節(jié)，既可以驗(yàn)證結(jié)果的準(zhǔn)確性，也用來(lái)確定實(shí)際產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特性。模態(tài)試驗(yàn)需要**的采集設(shè)備及軟件，本次試驗(yàn)主要用于驗(yàn)證模態(tài)儀器Spider-80Xi與模態(tài)軟件EDM-Modal在模態(tài)試驗(yàn)工作中準(zhǔn)確性，為采購(gòu)與使用提供參考。試驗(yàn)對(duì)象試驗(yàn)以某型號(hào)列車剎車盤作為試驗(yàn)對(duì)象，研究分析其模態(tài)參數(shù)與振型。

其振動(dòng)控制系統(tǒng)涵蓋了從基礎(chǔ)的單通道設(shè)備到復(fù)雜的多軸振動(dòng)控制系統(tǒng)，能夠滿足不同行業(yè)、不同規(guī)模企業(yè)的多樣化需求。在電子電器行業(yè)，銳達(dá)數(shù)字的振動(dòng)控制系統(tǒng)可模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、使用過(guò)程中的振動(dòng)環(huán)境，提前檢測(cè)產(chǎn)品的抗振性能，有效降低產(chǎn)品售后故障率；在科研院校的實(shí)驗(yàn)室，該系統(tǒng)則為科研人員提供了穩(wěn)定、可控的振動(dòng)測(cè)試平臺(tái)，助力各類振動(dòng)相關(guān)課題的深入研究。結(jié)構(gòu)控制設(shè)備的可靠性直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司深諳此道。公司提供的遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)先進(jìn)的傳感器技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)的實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。剎車盤制動(dòng)盤模態(tài)測(cè)試分析。

公司的遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用人工智能算法，能夠?qū)Σ杉降拇罅拷Y(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，自動(dòng)識(shí)別結(jié)構(gòu)的異常狀態(tài)，并預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)的剩余使用壽命。這種智能化的監(jiān)測(cè)方式不僅提高了監(jiān)測(cè)效率，還為結(jié)構(gòu)的預(yù)防性維護(hù)提供了科學(xué)依據(jù)。在大型工業(yè)廠房、體育場(chǎng)館等大型建筑結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)中，銳達(dá)數(shù)字的智能化結(jié)構(gòu)控制設(shè)備發(fā)揮著重要作用，有效降低了結(jié)構(gòu)維護(hù)成本，保障了建筑結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備的應(yīng)用范圍不斷拓展，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司持續(xù)創(chuàng)新，為不同行業(yè)提供個(gè)性化的解決方案。在新能源汽車行業(yè)，公司針對(duì)電動(dòng)汽車電池包的模態(tài)測(cè)試需求。振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家需覆蓋多應(yīng)用領(lǐng)域，杭州銳達(dá)的設(shè)備可用于機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)、振動(dòng)噪聲測(cè)試等領(lǐng)域。河南模態(tài)測(cè)試設(shè)備

錘擊法模態(tài)測(cè)試擁有直觀的流程化操作界面，幫助用戶定義采集參數(shù)，將更多的時(shí)間可以花在分析上。吉林試驗(yàn)?zāi)B(tài)

銳達(dá)客戶使用Spider-80M硬件系統(tǒng)和EDM-Modal模態(tài)分析軟件對(duì)他們的飛機(jī)進(jìn)行地面振動(dòng)測(cè)試(GVT)。這個(gè)試驗(yàn)使用4個(gè)模態(tài)激振器來(lái)激勵(lì)飛機(jī)，100個(gè)加速度傳感器采集飛機(jī)的響應(yīng)，以測(cè)量多參考頻響函數(shù)(FRF)數(shù)據(jù)集。試驗(yàn)采用突發(fā)隨機(jī)輸出激勵(lì)，采用p-LSCF頻域曲線擬合算法(Poly-X)對(duì)多輸入多輸出(MIMO)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，提取模態(tài)參數(shù)。四個(gè)用于激勵(lì)飛機(jī)的模態(tài)激振器被安裝在不同的位置。創(chuàng)建飛機(jī)線框模型，根據(jù)EDMModal軟件中創(chuàng)建的網(wǎng)格，在測(cè)量點(diǎn)上安裝100個(gè)加速度傳感器。相應(yīng)配置力傳感器和加速度傳感器的輸入通道參數(shù)。吉林試驗(yàn)?zāi)B(tài)