本裝置用于測定汽車空調(diào)用壓縮機(jī)的制冷量、功耗、COP等參數(shù)；其測試方法主側(cè)為第二制冷劑量熱器法；副側(cè)采用液體制冷劑質(zhì)量流量計(jì)法。另外還可以測量壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、殼體溫度及其他系統(tǒng)參數(shù)。1．汽車空調(diào)制冷壓縮機(jī)排量：80～210CC/rev2．容量為1700-10000W3．制冷工質(zhì)R134a4．穩(wěn)定時(shí)間≤35分鐘5．OCR測定范圍：1～5％FS，測定精度優(yōu)于±1％6．精度：重復(fù)性：一次裝機(jī)3次測量的±2.0%主副偏差：±4.0%7．工況自動控制參數(shù)項(xiàng)目名稱控制范圍控制精度控制方式1.排氣壓力0.9~3.5MPaA（35~94℃）±0.01MPa自動2.吸氣壓力0.08~0.6MPaA（-26~21℃）±0.003MPa自動3.膨脹閥前溫度30~70℃(過冷5～10℃)±0.2℃自動4.吸氣溫度-10~40℃(過熱10～30℃)±0.2℃自動5.壓縮機(jī)環(huán)境溫度RT+10~80℃±1.0℃自動6.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速510~5000rpm±10rpm自動7.恒溫水控制5~30℃±0.2℃自動上海弗有冷熱控制技術(shù)有限公司為您提供壓縮機(jī)測試臺 ，歡迎您的來電哦！合肥儲能空調(diào)壓縮機(jī)測試臺報(bào)價(jià)

產(chǎn)品優(yōu)勢高精度測量：運(yùn)用先進(jìn)的傳感技術(shù)，結(jié)合精密校準(zhǔn)流程，保障各項(xiàng)性能指標(biāo)的測量精度，為客戶的產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量控制以及性能優(yōu)化提供精確無誤的數(shù)據(jù)依據(jù)，助力企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)技術(shù)優(yōu)勢。定制化服務(wù)：深刻理解不同行業(yè)、不同客戶在測試需求上的差異，憑借專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)與豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，為客戶量身定制測試臺解決方案。無論是特殊的工況條件，還是個(gè)性化的測試指標(biāo)要求，都能滿足，確保測試臺與客戶的實(shí)際應(yīng)用場景完美契合。穩(wěn)定可靠：每一臺測試臺在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測與長時(shí)間的穩(wěn)定性測試，從原材料的篩選到生產(chǎn)工藝的把控，再到性能檢測，每一個(gè)環(huán)節(jié)都遵循嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。這使得測試臺具備極高的穩(wěn)定性，能夠在復(fù)雜多變的環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，有效降低客戶的維護(hù)成本與停機(jī)時(shí)間，保障生產(chǎn)與測試工作的連續(xù)性。技術(shù)支持：公司擁有一支由多年從事熱控制技術(shù)的員工、軟件工程師以及機(jī)械設(shè)計(jì)工程師組成的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供從售前到售后的技術(shù)支持。包括詳細(xì)的產(chǎn)品咨詢、專業(yè)的方案設(shè)計(jì)、高效的安裝調(diào)試、詳細(xì)的操作培訓(xùn)、及時(shí)的售后維護(hù)以及持續(xù)的技術(shù)升級服務(wù)，確保客戶在使用測試臺的過程中無后顧之憂。金華商用空調(diào)壓縮機(jī)測試臺哪家好上海弗有冷熱控制技術(shù)有限公司為您提供壓縮機(jī)測試臺 ，有需要可以聯(lián)系我司哦！

主要功能制冷制熱性能測試：能精確測量電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)在不同工況下的制冷量和制熱量，比如在高溫、低溫環(huán)境模擬時(shí)，檢測其實(shí)際制冷、制熱效果是否達(dá)標(biāo)?？煞治鲋评湎禂?shù)和制熱系數(shù)等能效指標(biāo)，評估壓縮機(jī)的能源利用效率。壓力流量測試：對壓縮機(jī)的吸氣壓力、排氣壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，判斷壓力是否在正常工作范圍內(nèi)，是否存在壓力異常波動等問題。同時(shí)，精確測量制冷劑的流量，了解壓縮機(jī)在不同運(yùn)行條件下的制冷劑輸送能力，為評估制冷循環(huán)的穩(wěn)定性提供數(shù)據(jù)支持。電氣性能檢測：測量壓縮機(jī)電機(jī)的電壓、電流、功率等參數(shù)，監(jiān)測電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，判斷是否存在過載、欠壓等電氣故障。還能檢測電機(jī)的絕緣電阻，確保電機(jī)在運(yùn)行過程中不會發(fā)生漏電等安全事故，保障人員和設(shè)備安全。耐久性與可靠性測試：讓壓縮機(jī)進(jìn)行長時(shí)間的連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)，模擬電動汽車在實(shí)際使用過程中的各種工況，檢驗(yàn)壓縮機(jī)的耐久性，觀察是否出現(xiàn)磨損、泄漏、性能下降等問題。通過設(shè)置不同的循環(huán)周期和加載卸載模式，考驗(yàn)壓縮機(jī)在頻繁啟停和負(fù)荷變化條件下的可靠性。

利用第二制冷劑與主制冷劑之間的熱交換來實(shí)現(xiàn)對主制冷劑制冷量的測量。主制冷循環(huán):壓縮機(jī)將主制冷劑壓縮成高溫高壓的過熱蒸汽，然后進(jìn)入冷凝器，在冷凝器中主制冷劑向外界環(huán)境散熱，冷卻凝結(jié)成高壓液體，經(jīng)節(jié)流裝置節(jié)流隆壓后變?yōu)榈蜏氐蛪旱囊后w，進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)主制冷劑液體吸收被冷卻介質(zhì)的熱量，蒸發(fā)成低溫低壓的蒸汽，再被壓縮機(jī)吸入，完成一個(gè)制冷循環(huán)。第二制冷劑循環(huán):第二制冷劑在單獨(dú)一個(gè)的循環(huán)系統(tǒng)中運(yùn)行。第二制冷劑蒸發(fā)器與主制冷劑的蒸發(fā)器進(jìn)行熱交換，第二制冷劑在第二制冷劑蒸發(fā)器內(nèi)吸收主制冷劑蒸發(fā)器釋放的熱量而蒸發(fā)汽化，變?yōu)楦邷氐蛪旱恼羝?，然后進(jìn)入第二制冷劑冷凝器，在冷凝器中向外界環(huán)境散熱，冷卻凝結(jié)成液體，經(jīng)第二制冷劑泵加壓后再次進(jìn)入第二制冷劑蒸發(fā)器，完成循環(huán)制冷量計(jì)算:根據(jù)熱平衡原理，在穩(wěn)定狀態(tài)下，主制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收的熱量等于第二制冷劑在第二制冷劑蒸發(fā)器內(nèi)吸收的熱量。壓縮機(jī)測試臺 ，就選上海弗有冷熱控制技術(shù)有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！

考慮技術(shù)參數(shù)測量范圍與精度：測試臺的測量范圍要涵蓋公司壓縮機(jī)產(chǎn)品的各項(xiàng)性能參數(shù)范圍，且測量精度應(yīng)滿足測試要求。一般來說，對于關(guān)鍵性能指標(biāo)，如制冷量、功率等，測量精度應(yīng)達(dá)到±1%或更高?？刂凭龋壕邆涓呔鹊目刂乒δ?，能夠準(zhǔn)確調(diào)節(jié)和穩(wěn)定測試工況。例如，溫度控制精度應(yīng)達(dá)到±0.5℃以內(nèi)，壓力控制精度達(dá)到±0.01MPa以內(nèi)，以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。數(shù)據(jù)采集頻率：較高的數(shù)據(jù)采集頻率可以更準(zhǔn)確地捕捉壓縮機(jī)性能參數(shù)的變化情況，對于研究壓縮機(jī)動態(tài)性能和瞬態(tài)響應(yīng)的公司，數(shù)據(jù)采集頻率應(yīng)不低于10Hz，甚至更高。上海弗有冷熱控制技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供壓縮機(jī)測試臺 的公司，歡迎您的來電哦！金華商用空調(diào)壓縮機(jī)測試臺哪家好

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公司業(yè)務(wù)：是一家從事冷熱產(chǎn)品試驗(yàn)設(shè)備及環(huán)境控制設(shè)備的新技術(shù)企業(yè)，主要產(chǎn)品有汽車空調(diào)焓差實(shí)驗(yàn)室、電池儲能空調(diào)性能實(shí)驗(yàn)室、空調(diào)壓縮性能臺、一拖多焓差實(shí)驗(yàn)室等。該公司憑借成熟的測試系統(tǒng)產(chǎn)品、完善的控制系統(tǒng)方案、高精度的測量系統(tǒng)構(gòu)建起一套套測試臺，為客戶的產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計(jì)提供技術(shù)保障。企業(yè)合作：2024 年 9 月 2 日，上海海洋大學(xué)與該公司舉行了產(chǎn)教融合項(xiàng)目啟動會。雙方就企業(yè)科研支撐、人才需求和技術(shù)對接等主題開展了深入交流，達(dá)成了研究生實(shí)踐和本科實(shí)習(xí)以及本科畢業(yè)論文企業(yè)導(dǎo)師指導(dǎo)的探索實(shí)踐的共識，并約定從 2024 年開始啟動此項(xiàng)計(jì)劃。合肥儲能空調(diào)壓縮機(jī)測試臺報(bào)價(jià)