國產(chǎn)MCU賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展
關(guān)于雅特力助力關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)
維特比算法與DSP芯片——解碼噪聲中的“比較好路徑”
2025年關(guān)于麥歌恩動(dòng)態(tài)
雅特力推出新系列微控制器:AT32F455/F456/F45
雅特力科技助力宇樹科技推動(dòng)智慧機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用
雅特力AT32 Workbench煥“芯”升級(jí)!
雅特力科技助力宇樹科技推動(dòng)智慧機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用
矽??萍极@TüV萊茵 ISO 26262 認(rèn)證
國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新與市場機(jī)遇并存
項(xiàng)目目標(biāo)為攻克自主17μm像元非制冷紅外焦平面探測器工程化、紅外熱圖分析等關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)嵌入式智能后處理平臺(tái),通過系統(tǒng)集成和軟件開發(fā),拓展在零部件質(zhì)量檢測、衛(wèi)星姿態(tài)測量、特種設(shè)備檢測等領(lǐng)域的應(yīng)用開發(fā),為我國工業(yè)制造、公共安全和建筑檢測等領(lǐng)域科學(xué)研究提供技術(shù)支撐。項(xiàng)目預(yù)算總經(jīng)費(fèi)為5786萬元,其中國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)為2616萬元,項(xiàng)目自籌資金為3170萬元,項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步提升基于公司自主研發(fā)**器件的紅外熱像儀整機(jī)設(shè)計(jì)及應(yīng)用能力,對(duì)公司發(fā)展具有長期戰(zhàn)略意義。政策和環(huán)境的支持,以及軍民兩大市場需求的刺激,紅外熱像儀行業(yè)一片藍(lán)海市場空間巨大。種種利好因素對(duì)于紅外熱像儀行業(yè)的發(fā)展均是一劑***針,未來5-10年我國紅外熱像儀行業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展期。 德國DIAS紅外測溫儀原裝德國進(jìn)口。testo 858紅外熱像儀用途

通常情況下表面散熱的測定依據(jù)是GB/T26282—2021和GB/T26281—2021,即測量表面溫度后查GB/T26282—2021中附錄D,對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備如回轉(zhuǎn)窯筒體,需查表(不同溫差與不同風(fēng)速的散熱系數(shù)),得到系數(shù)后進(jìn)行計(jì)算;對(duì)于不轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備,則查表,找到對(duì)應(yīng)系數(shù)后還需要用空氣沖擊角的校正系數(shù)加以校正。筆者在計(jì)算窯筒體表面溫度的過程中遇到一個(gè)難題:由于表,沒有給出對(duì)應(yīng)環(huán)境風(fēng)速大于2m/s時(shí)的系數(shù),而實(shí)際測量時(shí)會(huì)遇到一些風(fēng)速較大的情況,例如正在使用筒體冷卻風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹風(fēng)冷卻的部位,其風(fēng)速會(huì)大于10m/s,此時(shí)就找不到對(duì)應(yīng)的系數(shù)。在這種情況下,紅外熱像儀,此圖來自Holderbank水泥集團(tuán)(Holcim水泥集團(tuán)的前身)。在圖1中可以查到一些風(fēng)速v較高時(shí)的系數(shù)值。同時(shí)該圖在低風(fēng)速段所查系數(shù)與GB/T26282—2021附錄所列值基本一致。根據(jù)相關(guān)技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn),測試工作應(yīng)盡可能避免在風(fēng)速超過10m/s的環(huán)境中或者雨雪天氣進(jìn)行。 德國進(jìn)口紅外熱像儀樣品20世紀(jì)50年代之前,紅外熱像儀技術(shù)還處于初步研究階段。

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)測試中,熱管理性能直接影響車輛能耗與安全。紅外熱像儀能在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下,實(shí)時(shí)記錄缸體、管路的溫度分布。其 128Hz 的幀頻可捕捉動(dòng)態(tài)溫度變化,640×480 像素的高分辨率成像讓散熱瓶頸區(qū)域清晰可見。工程師通過分析熱像數(shù)據(jù)優(yōu)化散熱設(shè)計(jì),這種非接觸式測試方法避免了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的干擾。地鐵牽引變電所的設(shè)備運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜,傳統(tǒng)測溫方式難以***覆蓋。紅外熱像儀通過雙光路技術(shù)實(shí)現(xiàn)寬溫度范圍監(jiān)測,在 - 20℃至 1500℃分段測量模式下,可同時(shí)監(jiān)測低溫冷卻系統(tǒng)和高溫電氣部件。設(shè)備支持無線數(shù)據(jù)傳輸,檢測結(jié)果實(shí)時(shí)同步至管理平臺(tái),幫助運(yùn)維團(tuán)隊(duì)構(gòu)建***的溫度監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),提升地鐵供電系統(tǒng)的可靠性。
紅外熱像儀具有許多優(yōu)點(diǎn),如非接觸式測量、響應(yīng)速度快、測量范圍廣,顯示圖像更便捷等。它可以測量難以接近或高溫物體的溫度,無需破壞被測物體,因此在各個(gè)領(lǐng)域得到了很廣的應(yīng)用。然而,紅外熱像儀也存在一些限制,如受到環(huán)境溫度、濕度、氣體成分等因素的影響,可能導(dǎo)致測量精度下降。此外,不同物體的發(fā)射率也會(huì)影響紅外熱像儀的測量結(jié)果。因此,在使用紅外熱像儀時(shí),需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行校準(zhǔn)和修正,以獲得更準(zhǔn)確的溫度信息??偟膩碚f,紅外熱像儀是一種功能強(qiáng)大、應(yīng)用很廣的溫度測量設(shè)備。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,紅外熱像儀的性能將不斷提升,為各個(gè)領(lǐng)域提供更精確、更便捷的溫度測量解決方案紅外熱像儀到底能測多遠(yuǎn)、多小的目標(biāo)?

古建筑維護(hù)中,墻體內(nèi)部受潮問題難以用肉眼察覺。紅外熱像儀通過檢測墻體表面溫度差異,可間接判斷 moisture 滲透區(qū)域。在環(huán)境溫度變化過程中(升溫或降溫階段),設(shè)備能清晰呈現(xiàn)受潮區(qū)域與干燥區(qū)域的溫度對(duì)比,配合可見光成像輔助功能,為古建筑修繕提供精細(xì)的無損檢測方案,既保護(hù)了文物原貌又提高了修復(fù)效率。鋰電池生產(chǎn)過程中,電芯溫度分布均勻性是質(zhì)量控制的關(guān)鍵指標(biāo)。紅外熱像儀以 0.04K 的高熱靈敏度,可捕捉電芯表面微小的溫度差異。在生產(chǎn)線上,設(shè)備通過 32Hz 幀頻實(shí)時(shí)監(jiān)測電芯封裝過程,一旦發(fā)現(xiàn)局部過熱立即報(bào)警,幫助質(zhì)檢人員及時(shí)剔除不合格產(chǎn)品,這種在線檢測方式有效降低了電池安全隱患?;鹧婕訜釤犭娕计鋵?shí)在一些場合是校正紅外熱像儀的一個(gè)方法。OPTPI400紅外熱像儀供應(yīng)商
近日,順德公安交警啟用了紅外熱像儀,讓過往客車途經(jīng)檢疫站的同時(shí),乘客更快地完成體溫檢測。testo 858紅外熱像儀用途
BR-M400黑體爐是一款溫度范圍為室溫+10℃至400℃的設(shè)備,采用PID自動(dòng)控溫技術(shù),具備緊湊且堅(jiān)固的設(shè)計(jì),適合用于校準(zhǔn)和測試基本性能。設(shè)備的工作環(huán)境溫度范圍為0-45℃,重量為4.3kg,外形尺寸為220×160×260mm(長×寬×高)。 電氣參數(shù)方面,BR-M400配備了Pt100鉑電阻傳感器,控制方式為PID,電源電壓為220VAC,額定電流5A,功率350W。測量參數(shù)包括溫度范圍為室溫+10℃至400℃,精度為±(0.38±0.002[t]),分辨率為0.1℃,輻射孔徑為Φ70mm,發(fā)射率大于0.97,升溫時(shí)間在100℃時(shí)不超過30分鐘。 附帶配件包括一臺(tái)BR-M400黑體輻射源、一根電源線、兩只備用5A保險(xiǎn)絲(電源座內(nèi)含有一只備用)、兩片備用瓷片以及兩片云母片。testo 858紅外熱像儀用途