國(guó)產(chǎn)MCU賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展
關(guān)于雅特力助力關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)
維特比算法與DSP芯片——解碼噪聲中的“比較好路徑”
2025年關(guān)于麥歌恩動(dòng)態(tài)
雅特力推出新系列微控制器:AT32F455/F456/F45
雅特力科技助力宇樹(shù)科技推動(dòng)智慧機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用
雅特力AT32 Workbench煥“芯”升級(jí)!
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矽睿科技獲TüV萊茵 ISO 26262 認(rèn)證
國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)機(jī)遇并存
倍聯(lián)德存儲(chǔ)解決方案已滲透至金融、醫(yī)療、科研等關(guān)鍵領(lǐng)域,形成從數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)到分析的全生命周期管理能力。在金融領(lǐng)域,倍聯(lián)德為銀行、證券機(jī)構(gòu)提供低延遲、高可靠的存儲(chǔ)底座。其全閃存陣列支持雙活數(shù)據(jù)中心部署,通過(guò)同步復(fù)制技術(shù)實(shí)現(xiàn)RPO=0、RTO<30秒的災(zāi)備標(biāo)準(zhǔn)。例如,某股份制銀行采用倍聯(lián)德存儲(chǔ)集群后,重要系統(tǒng)交易響應(yīng)時(shí)間從200毫秒降至80毫秒,年故障率從1.2次降至0.3次,客戶(hù)滿意度提升25%。針對(duì)醫(yī)療影像、基因測(cè)序等數(shù)據(jù)密集型場(chǎng)景,倍聯(lián)德推出支持DICOM協(xié)議的醫(yī)療專(zhuān)業(yè)用存儲(chǔ)系統(tǒng),可無(wú)縫對(duì)接PACS/RIS系統(tǒng)。在某三甲醫(yī)院的DeepSeek醫(yī)學(xué)大模型訓(xùn)練中,其G808P-V3存儲(chǔ)服務(wù)器搭載8張NVIDIA RTX 5880 Ada顯卡,配合128TB NVMe SSD緩存層,將6710億參數(shù)模型的訓(xùn)練時(shí)間從72小時(shí)壓縮至8小時(shí),同時(shí)通過(guò)WORM(一次寫(xiě)入多次讀?。┘夹g(shù)確保數(shù)據(jù)不可篡改,滿足HIPAA合規(guī)要求。超融合存儲(chǔ)服務(wù)器整合計(jì)算、存儲(chǔ)與網(wǎng)絡(luò)功能,簡(jiǎn)化中小企業(yè)數(shù)據(jù)中心架構(gòu)與運(yùn)維復(fù)雜度。智慧水務(wù)解決方案項(xiàng)目實(shí)施

倍聯(lián)德云邊端協(xié)同解決方案已滲透至智慧城市、智能制造、智慧醫(yī)療等關(guān)鍵領(lǐng)域,形成從硬件到算法的完整能力:在重慶軌道交通COCC項(xiàng)目中,倍聯(lián)德提供“邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)+全閃存存儲(chǔ)系統(tǒng)”的組合方案,支持實(shí)時(shí)分析列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)、客流信息與設(shè)備狀態(tài)。通過(guò)運(yùn)能運(yùn)量匹配算法,系統(tǒng)將列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率提升至99.5%,乘客平均等待時(shí)間從15分鐘降至3分鐘。此外,其與華為合作開(kāi)發(fā)的NoF+存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)解決方案,已應(yīng)用于30余家交通企業(yè),實(shí)現(xiàn)50GB/s的帶寬與微秒級(jí)延遲。針對(duì)汽車(chē)制造行業(yè),倍聯(lián)德推出“云+邊+端”協(xié)同的智能監(jiān)控平臺(tái):云端SERVER平臺(tái)部署設(shè)備管理、算法訓(xùn)練與數(shù)據(jù)可視化模塊;邊緣E500系列服務(wù)器實(shí)時(shí)采集機(jī)械臂健康參數(shù),通過(guò)“物聯(lián)網(wǎng)+算法模型”預(yù)測(cè)故障隱患;終端HID系列醫(yī)療平板則支持無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì),可在車(chē)間高溫、高濕環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。例如,某汽車(chē)制造商采用該方案后,生產(chǎn)線良品率提升12%,設(shè)備停機(jī)時(shí)間減少45%。廣東服務(wù)器解決方案設(shè)計(jì)云邊端協(xié)同架構(gòu)推動(dòng)5G專(zhuān)網(wǎng)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的落地,滿足低時(shí)延與高可靠性要求。

倍聯(lián)德液冷解決方案支持跨平臺(tái)硬件適配,其G808P-V3工作站可兼容Intel至強(qiáng)W-3400/2400系列處理器與NVIDIA RTX A6000/4090顯卡,并通過(guò)雙電源設(shè)計(jì)與112條PCIe 5.0通道,滿足分子動(dòng)力學(xué)模擬、3D渲染等高負(fù)載場(chǎng)景需求。在比亞迪新能源電池生產(chǎn)線中,該方案通過(guò)實(shí)時(shí)分析2000+傳感器數(shù)據(jù),將缺陷檢測(cè)良品率從98.5%提升至99.97%,同時(shí)降低產(chǎn)線能耗22%。在智能制造場(chǎng)景中,倍聯(lián)德邊緣計(jì)算工作站集成NVIDIA Jetson AGX Orin模塊與液冷散熱系統(tǒng),支持Profinet、EtherCAT等工業(yè)協(xié)議。在比亞迪電池生產(chǎn)線中,該方案通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)處理AGV小車(chē)視覺(jué)導(dǎo)航數(shù)據(jù),使貨物吞吐效率提升35%,同時(shí)降低20%的運(yùn)維成本。
倍聯(lián)德產(chǎn)品已出口至東南亞、中東及歐洲市場(chǎng),為新加坡港自動(dòng)化碼頭、中東金融數(shù)據(jù)中心等項(xiàng)目提供本地化部署方案。其邊緣計(jì)算存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)在新加坡港的應(yīng)用中,通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)處理AGV小車(chē)數(shù)據(jù),使貨物吞吐效率提升35%,同時(shí)降低20%的運(yùn)維成本。隨著B(niǎo)lackwell架構(gòu)GPU與CXL內(nèi)存擴(kuò)展技術(shù)的商用化,倍聯(lián)德正研發(fā)支持FP4精度計(jì)算的下一代服務(wù)器,預(yù)計(jì)將AI推理性能再提升2倍。公司創(chuàng)始人覃超劍表示:“我們的目標(biāo)不只是提供硬件,更要通過(guò)軟硬協(xié)同優(yōu)化,讓智慧交通、智能安防等應(yīng)用像使用辦公軟件一樣便捷。”從西安的智慧交通到寧波的智慧醫(yī)療,從重慶的軌道交通到東莞的智慧城管,倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司正以全棧技術(shù)能力賦能智慧城市生態(tài),為全球城市治理現(xiàn)代化提供“中國(guó)方案”。在這場(chǎng)數(shù)字化變革中,這家深圳企業(yè)正用技術(shù)創(chuàng)新詮釋“中國(guó)智造”的全球競(jìng)爭(zhēng)力。交通信號(hào)燈動(dòng)態(tài)調(diào)控方案融合浮動(dòng)車(chē)GPS數(shù)據(jù)與歷史流量模型,使擁堵路段通行效率提升30%。

倍聯(lián)德G800P系列AI服務(wù)器搭載8張NVIDIA RTX 6000 Ada顯卡,支持多卡并行計(jì)算,單柜算力密度達(dá)500PFlops,可滿足城市大腦、公共安全預(yù)警等大規(guī)模AI訓(xùn)練需求。在深圳某區(qū)“城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)”中,該服務(wù)器通過(guò)分析海量視頻數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)占道經(jīng)營(yíng)、違規(guī)停車(chē)等事件的自動(dòng)識(shí)別與處置,事件響應(yīng)時(shí)間從15分鐘壓縮至90秒,人工巡查成本降低60%。針對(duì)數(shù)據(jù)中心能耗高、散熱難的痛點(diǎn),倍聯(lián)德冷板式液冷技術(shù)將服務(wù)器PUE值壓低至1.05,較傳統(tǒng)風(fēng)冷方案節(jié)能40%。其R500Q系列2U液冷服務(wù)器在搭載8張RTX 5880顯卡時(shí),單柜功率密度達(dá)50kW,但噪音控制在55分貝以下,同時(shí)支持熱插拔維護(hù),確保99.99%的可用性。在東莞智慧城管項(xiàng)目中,該方案使產(chǎn)線能耗降低22%,單次模型訓(xùn)練碳排放從1.2噸降至0.3噸,相當(dāng)于種植16棵冷杉的環(huán)保效益。云邊端架構(gòu)中,邊緣節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)本地化數(shù)據(jù)處理,云端提供全局模型訓(xùn)練與資源調(diào)度支持。深圳存儲(chǔ)服務(wù)器解決方案多少錢(qián)
自動(dòng)駕駛訓(xùn)練中,GPU集群通過(guò)模擬數(shù)十億公里路況數(shù)據(jù),快速迭代感知與決策算法,提升安全性。智慧水務(wù)解決方案項(xiàng)目實(shí)施
在2025年的全球智慧交通浪潮中,自動(dòng)駕駛接駁車(chē)、智能交通信號(hào)控制、AI視頻監(jiān)控等創(chuàng)新應(yīng)用正重塑城市出行生態(tài)。作為國(guó)家高新企業(yè),深圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“倍聯(lián)德”)憑借其在邊緣計(jì)算、AI服務(wù)器及液冷技術(shù)領(lǐng)域的全棧創(chuàng)新能力,為智慧交通提供從硬件到算法的完整解決方案,成為推動(dòng)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的重要引擎。倍聯(lián)德產(chǎn)品已出口至東南亞、中東及歐洲市場(chǎng),為新加坡港自動(dòng)化碼頭、中東金融數(shù)據(jù)中心等項(xiàng)目提供本地化部署方案。其邊緣計(jì)算存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)在新加坡港的應(yīng)用中,通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)處理AGV小車(chē)數(shù)據(jù),使貨物吞吐效率提升35%,同時(shí)降低20%的運(yùn)維成本。智慧水務(wù)解決方案項(xiàng)目實(shí)施