在科研機(jī)構(gòu)與新材料企業(yè)的研發(fā)項(xiàng)目中,該方案助力研究人員深入了解材料的微觀振動(dòng)行為,加速新型材料的研發(fā)與應(yīng)用進(jìn)程。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司的振動(dòng)控制系統(tǒng)在航空航天領(lǐng)域的嚴(yán)苛環(huán)境適應(yīng)性方面表現(xiàn)出色。其多軸振動(dòng)控制系統(tǒng)通過(guò)了嚴(yán)格的高低溫、濕度、電磁兼容等環(huán)境測(cè)試,能夠在極端條件下穩(wěn)定運(yùn)行。在衛(wèi)星、火箭等航天器的部件測(cè)試中,系統(tǒng)可模擬太空復(fù)雜的振動(dòng)環(huán)境,對(duì)部件進(jìn)行全方面的性能檢測(cè),確保航天器在發(fā)射與運(yùn)行過(guò)程中的可靠性與安全性,為我國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。結(jié)構(gòu)控制設(shè)備的高精度校準(zhǔn)是保證測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司建立了完善的校準(zhǔn)體系。結(jié)構(gòu)控制設(shè)備廠家中,杭州銳達(dá)作為供應(yīng)商,能提供手持一體化動(dòng)態(tài)信號(hào)分析系統(tǒng),滿足多樣需求。試驗(yàn)?zāi)B(tài)測(cè)試系統(tǒng)

研究結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能對(duì)優(yōu)化產(chǎn)品零部件的使用場(chǎng)景和壽命至關(guān)重要。對(duì)零部件進(jìn)行模態(tài)試驗(yàn)有助于分析其固有頻率、阻尼和振型等模態(tài)參數(shù),有助于進(jìn)一步改進(jìn)設(shè)計(jì),提高產(chǎn)品零部件的結(jié)構(gòu)性能。模態(tài)試驗(yàn)是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中非常重要的驗(yàn)證環(huán)節(jié),既可以驗(yàn)證結(jié)果的準(zhǔn)確性,也用來(lái)確定實(shí)際產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特性。模態(tài)試驗(yàn)需要**的采集設(shè)備及軟件,本次試驗(yàn)主要用于驗(yàn)證模態(tài)儀器Spider-80Xi與模態(tài)軟件EDM-Modal在模態(tài)試驗(yàn)工作中準(zhǔn)確性,為采購(gòu)與使用提供參考。試驗(yàn)對(duì)象試驗(yàn)以某型號(hào)列車剎車盤(pán)作為試驗(yàn)對(duì)象,研究分析其模態(tài)參數(shù)與振型。 試驗(yàn)?zāi)B(tài)測(cè)試系統(tǒng)振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家中,杭州銳達(dá)作為供應(yīng)商,其設(shè)備可用于振動(dòng)噪聲測(cè)試等領(lǐng)域,且有專業(yè)技術(shù)支持。

模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備的精度與穩(wěn)定性是保證測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確性的關(guān)鍵,杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司對(duì)此高度重視。公司嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量,從傳感器的選型到數(shù)據(jù)采集設(shè)備的制造,再到軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)證。其模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備在不同的環(huán)境條件下都能保持穩(wěn)定的性能,確保測(cè)試結(jié)果的可靠性。在高校的科研教學(xué)活動(dòng)中,銳達(dá)數(shù)字的模態(tài)測(cè)試設(shè)備為學(xué)生提供了良好的實(shí)踐操作平臺(tái),幫助學(xué)生深入理解結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)知識(shí);在企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目中,該設(shè)備則助力企業(yè)快速掌握產(chǎn)品的振動(dòng)特性,加速產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程。
模態(tài)分析軟件EDMModal的模態(tài)幾何模型編輯/ODS/動(dòng)畫(huà)三個(gè)模塊是EDM模態(tài)分析軟件的基礎(chǔ)模塊,包含在每個(gè)EDM模態(tài)測(cè)試系統(tǒng)。它們提供幾何結(jié)構(gòu)模型生成和模態(tài)測(cè)試及分析結(jié)果的全3D可視化。點(diǎn)/線/面是幾何模型編輯的基本元素,其操作包括增加/刪除/修改。組件被定義為幾何模型的一部分,每個(gè)組件相對(duì)**,包含**的方向和歐拉角。預(yù)置的組件庫(kù)包括線、面板、立方體,圓柱體和球體,通過(guò)原點(diǎn),方向,尺寸和組件的單元格的數(shù)目,它們能作為幾何模型的一部分,編輯的幾何模型可以導(dǎo)出保存,并可被其他測(cè)試再次使用。清空當(dāng)前模型操作方便用戶創(chuàng)建一個(gè)新模型。導(dǎo)入操作支持多種第三方格式的模型,比如UFF,XML,Obj。幾何模型常用的功能是運(yùn)行振型動(dòng)畫(huà),運(yùn)行動(dòng)畫(huà)是可選擇需要顯示的內(nèi)容,包括點(diǎn),線,面,標(biāo)簽等元素。動(dòng)畫(huà)的視圖模式可以設(shè)置為單一******視圖或四視圖(******/頂部/側(cè)面/正面)。保存視頻功能可記錄模態(tài)的一個(gè)動(dòng)畫(huà)周期數(shù)據(jù)到AVI文件。地面振動(dòng)測(cè)試(GVT)模態(tài)分析。

結(jié)構(gòu)控制設(shè)備的便攜性與靈活性對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)至關(guān)重要,杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司推出的便攜式結(jié)構(gòu)檢測(cè)套裝完美滿足這一需求。該套裝集成了輕量化的應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試儀、無(wú)線傳感器與手持終端,工作人員可輕松攜帶至施工現(xiàn)場(chǎng)。在古建筑修復(fù)、道路橋梁應(yīng)急檢測(cè)等場(chǎng)景中,檢測(cè)套裝能夠快速部署,通過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù)實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)回傳至后臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)的快速評(píng)估,為緊急決策提供及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備在新興材料研發(fā)領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用,杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司緊跟材料科學(xué)發(fā)展步伐。推出針對(duì)性的測(cè)試方案。針對(duì)納米材料、復(fù)合材料等新型材料的特殊振動(dòng)特性,公司優(yōu)化傳感器選型與測(cè)試流程,利用高精度的PCB傳感器與專業(yè)的模態(tài)測(cè)試軟件,精確測(cè)量材料的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能參數(shù)。高鐵車輪的模態(tài)分析。河南激振器法模態(tài)測(cè)試方案
與結(jié)構(gòu)控制設(shè)備廠家合作,杭州銳達(dá)能提供從產(chǎn)品銷售到維護(hù)的全流程服務(wù),含動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集設(shè)備。試驗(yàn)?zāi)B(tài)測(cè)試系統(tǒng)
銳達(dá)EDM-Modal模態(tài)分析軟件的標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析是一套完整的分析流程,包括從FRF數(shù)據(jù)選擇到模態(tài)參數(shù)識(shí)別,再到結(jié)果驗(yàn)證和振型動(dòng)畫(huà)。模態(tài)實(shí)驗(yàn)完成后,所有的FRF數(shù)據(jù)可用來(lái)進(jìn)行下一步的模態(tài)分析。用戶也可以從外部導(dǎo)入需要的FRF數(shù)據(jù),增加或替換某些FRF信號(hào)。編輯完成的FRF數(shù)據(jù)列表可導(dǎo)出到本地成為一個(gè)已選擇**,也可以導(dǎo)入已選擇的**直接用于分析。這些操作集中在“模態(tài)數(shù)據(jù)選擇”模塊。所有的FRF數(shù)據(jù)都能在模塊瀏覽,同時(shí)幾何模型顯示已選擇信號(hào)的測(cè)點(diǎn),信號(hào)窗口分單獨(dú)顯示和集中顯示兩種方式瀏覽信號(hào)。 試驗(yàn)?zāi)B(tài)測(cè)試系統(tǒng)