云平臺(tái)統(tǒng)一監(jiān)管多礦區(qū):大型礦業(yè)集團(tuán)往往在不同地域擁有多個(gè)礦山,每個(gè)礦山的變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分散、標(biāo)準(zhǔn)不一,總部難以及時(shí)掌握整體安全態(tài)勢(shì)。基于云平臺(tái)的無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以將各礦區(qū)的位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯聚到同一平臺(tái),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。各礦的邊坡、尾礦庫(kù)、地面沉降監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)定期上傳數(shù)據(jù)至集團(tuán)云端數(shù)據(jù)庫(kù),平臺(tái)對(duì)不同礦區(qū)的數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理和綜合展示。管理層在控制中心即可查看每座礦山的變形曲線、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和處置措施記錄。例如,通過(guò)平臺(tái)可以對(duì)比分析各礦尾礦壩的位移趨勢(shì),將有限的安全投入優(yōu)先用于變形加劇的高風(fēng)險(xiǎn)礦區(qū)。這種一體化監(jiān)管方式打破了信息孤島,提高了集團(tuán)對(duì)下屬礦山安全狀況的掌控能力,有助于及時(shí)調(diào)配資源防范重大地質(zhì)災(zāi)害,實(shí)現(xiàn)礦業(yè)生產(chǎn)的本質(zhì)安全。地震后電力設(shè)施位移快速巡檢,多點(diǎn)監(jiān)測(cè)助力災(zāi)后搶修決策。大壩機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀公司

石窟崖壁裂隙監(jiān)測(cè):石窟寺廟所在的崖壁往往布滿天然裂隙,這些裂隙在風(fēng)化和滲水作用下會(huì)逐漸擴(kuò)展,引發(fā)巖塊崩落,威脅石窟內(nèi)的造像和游客安全。由于崖壁高聳險(xiǎn)峻,傳統(tǒng)巡檢很難近距離監(jiān)測(cè)裂縫的細(xì)微位移變化。無(wú)人機(jī)視覺(jué)監(jiān)測(cè)為石窟崖壁裂隙提供了高精度的“體檢”手段。無(wú)人機(jī)沿石窟崖面飛行,利用高清相機(jī)近距離拍攝主要裂縫區(qū)域,構(gòu)建崖壁三維模型。通過(guò)將新舊模型疊加對(duì)比,系統(tǒng)可以檢測(cè)出崖壁表面巖塊相對(duì)位移和裂縫張開(kāi)度的細(xì)微變化,精度達(dá)到毫米級(jí) 。同時(shí),無(wú)人機(jī)可在危險(xiǎn)崖段布放無(wú)需接觸的標(biāo)記,通過(guò)多角度觀測(cè)提高測(cè)量可靠性。所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至文物部門(mén)的云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)專業(yè)人員遠(yuǎn)程會(huì)診。如果某條裂隙被監(jiān)測(cè)到寬度持續(xù)增加或巖塊發(fā)生位移,預(yù)示墜落風(fēng)險(xiǎn)升高,管理方將及時(shí)封閉相應(yīng)洞窟、安裝巖石加固錨桿或支護(hù)網(wǎng),防患于未然?;訖C(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀軟件光伏支架大規(guī)模部署前通過(guò)地表位移普查,避開(kāi)潛在沉降區(qū)域。

輕量化橋梁監(jiān)測(cè)方案助力標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化部署與管養(yǎng)提效。廣東省橋梁結(jié)構(gòu)以普通梁橋?yàn)橹?,結(jié)構(gòu)類型多、分布廣,傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方案由于設(shè)備體積大、部署復(fù)雜、運(yùn)維成本高,難以大范圍落地。星地遙感推出的橋梁輕量化監(jiān)測(cè)解決方案,基于XDYG-EC視覺(jué)位移系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機(jī)進(jìn)行組合布設(shè),輔以太陽(yáng)能供電與無(wú)線通信技術(shù),形成“即裝即用、低功耗、高精度”的一體化監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)。系統(tǒng)支持毫米級(jí)位移識(shí)別,滿足《廣東省橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)指南》中關(guān)于主梁沉降、支座位移、橋墩橫移等關(guān)鍵指標(biāo)監(jiān)測(cè)的要求。在肇慶、云浮多個(gè)普通國(guó)省干線橋梁中,星地遙感方案實(shí)現(xiàn)了橋梁群集中監(jiān)控,平臺(tái)“一圖掌控”橋梁運(yùn)行狀態(tài),自動(dòng)生成健康評(píng)估報(bào)告與維修建議,有效提升管養(yǎng)效率,是推動(dòng)橋梁設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化升級(jí)的典型路徑。
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)電力設(shè)施預(yù)防性維護(hù):電力設(shè)施的養(yǎng)護(hù)通常依據(jù)定期檢修計(jì)劃進(jìn)行,缺乏對(duì)實(shí)際結(jié)構(gòu)狀態(tài)的量化評(píng)估,可能導(dǎo)致問(wèn)題未及時(shí)發(fā)現(xiàn)或維護(hù)資源浪費(fèi)。通過(guò)開(kāi)展周期性的無(wú)人機(jī)位移監(jiān)測(cè),可以獲取輸電塔、變壓器基礎(chǔ)等關(guān)鍵部位的長(zhǎng)期變形數(shù)據(jù),為設(shè)備狀態(tài)評(píng)估提供依據(jù)。云平臺(tái)將歷次監(jiān)測(cè)得到的毫米級(jí)位移信息進(jìn)行趨勢(shì)分析,幫助運(yùn)維工程師了解每個(gè)設(shè)備的健康變化曲線。例如,某輸電塔塔頂傾斜度在半年內(nèi)呈現(xiàn)逐漸增大的趨勢(shì),就提示基礎(chǔ)可能正在弱化,應(yīng)提前安排加固維護(hù)。這種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的維護(hù)策略使檢修計(jì)劃更加有的放矢,既避免了隱患累積導(dǎo)致的突發(fā)故障,又提高了檢修工作的針對(duì)性,優(yōu)化了運(yùn)維成本并提升了電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性。電網(wǎng)設(shè)施云端監(jiān)測(cè)平臺(tái),集中管理多點(diǎn)變形數(shù)據(jù)提升預(yù)警效率。

水利工程類型多樣,既有大體量水庫(kù)、長(zhǎng)距離堤防,也有分布范圍廣的排澇泵站、邊坡?lián)鯄Φ染植吭O(shè)施,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)若不能匹配其尺度特性,便難以發(fā)揮應(yīng)有效能。星地遙感結(jié)合實(shí)際工程需求,提出“點(diǎn)—線—面”一體化監(jiān)測(cè)策略:在“點(diǎn)”上,通過(guò)XDYG-18 GNSS與XDYG-EC視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)重點(diǎn)部位(如壩頂、壩趾、管涌口)實(shí)施高精度監(jiān)測(cè);在“線”上,布設(shè)角反射器結(jié)合InSAR遙感技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)堤防、渠道、輸水隧道等線性設(shè)施的周期性沉降監(jiān)控;在“面”上,利用地基SAR雷達(dá)系統(tǒng)或無(wú)人機(jī)遙感進(jìn)行整體掃描,快速識(shí)別大范圍變形熱點(diǎn)區(qū)域。這一策略在廣東惠州某水源調(diào)蓄工程中得到大范圍實(shí)踐,為項(xiàng)目管理單位提供了全域、分層、多頻率的形變數(shù)據(jù),為大體量水利設(shè)施運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)確管控提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。架空輸電線弧垂監(jiān)測(cè),空中巡檢確保導(dǎo)線安全間隙。自動(dòng)化機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀解決方案
深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè),預(yù)警支撐位移避免基坑失穩(wěn)。大壩機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀公司
風(fēng)電塔筒傾斜監(jiān)測(cè):風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的高聳塔筒在長(zhǎng)期運(yùn)行中可能因基礎(chǔ)不均勻沉降或極端風(fēng)載導(dǎo)致微小傾斜。一旦塔筒垂直度偏差超出允許范圍,可能引發(fā)機(jī)組受力異常甚至倒塔事故。傳統(tǒng)人工測(cè)量難以經(jīng)常且精確地監(jiān)控塔身傾斜。利用無(wú)人機(jī)視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)技術(shù),可以對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒進(jìn)行定期的姿態(tài)檢測(cè)。無(wú)人機(jī)環(huán)繞塔身飛行,采集塔筒不同高度處的相對(duì)位移數(shù)據(jù),通過(guò)三維重建獲得塔身的實(shí)際傾斜角度。毫米級(jí)監(jiān)測(cè)精度使得細(xì)微的傾斜變化亦可被捕捉。針對(duì)風(fēng)場(chǎng)強(qiáng)風(fēng)環(huán)境,系統(tǒng)內(nèi)置的誤差補(bǔ)償算法能夠?yàn)V除無(wú)人機(jī)受風(fēng)擾動(dòng)引入的測(cè)量誤差,保證數(shù)據(jù)可靠。監(jiān)測(cè)結(jié)果幫助運(yùn)維人員及時(shí)了解每臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定狀況,若發(fā)現(xiàn)傾斜逐漸加劇,可安排停機(jī)檢修和基礎(chǔ)加固,避免更嚴(yán)重的機(jī)組損壞和停產(chǎn)損失。大壩機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀公司