? EN 歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會? FMVSS 美國聯(lián)邦汽車安全標(biāo)準(zhǔn)? SAE 美國動力機(jī)械工程師協(xié)會? ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織? GB 國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會所有阻燃性測試的方法在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)均有闡述。測試者應(yīng)該按照測試物的類型，以及根據(jù)出口地的要求選擇合適的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試。如果采購商和當(dāng)?shù)?*的均有要求，則按照高的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試。塑料類? 1. 塑料可燃性的試驗(yàn)方法與標(biāo)準(zhǔn)（UL94可燃性試驗(yàn)）? 2. 塑料極限氧指數(shù)的測定? 3. 生煙量的測定（煙密度法）汽車內(nèi)飾? FMVSS——美國聯(lián)邦汽車安全標(biāo)準(zhǔn)? SAE——美國機(jī)械工程師協(xié)會阻燃劑按有效元素分類，可分為磷系、氯系、溴系和銻基、鋁基、硼基阻燃劑等。寶山區(qū)品牌阻燃材料檢測廠家電話

（1）點(diǎn)燃性和可燃性：即被引燃的難易程度；（2）火焰?zhèn)鞑ニ俣龋杭椿鹧嫜夭牧媳砻娴穆铀俣?；?）耐火性：即火穿透材料構(gòu)件的速度；（4）釋放速度（HRR）：即材料燃燒時(shí)放出的熱量和放出的速度；（5）自熄的難易程度；（6）生煙性：包括生煙量、煙的釋放速度及煙的組成；（7）有毒氣體的生成：包括氣體量、釋放速度及組成。所有主流的阻燃性測試，都是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)進(jìn)行，而制定這些標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的機(jī)構(gòu)分別是：? UL 美國保險(xiǎn)業(yè)實(shí)驗(yàn)室（Underwriters Laboratories Inc）? IEC 國際電工委員會? ASTM 美國材料和實(shí)驗(yàn)協(xié)會松江區(qū)常規(guī)阻燃材料檢測服務(wù)電話阻燃劑也不例外，已經(jīng)開始評估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑。

我國在高聚物(各種塑料包括工程塑料)的阻燃中,主要是以用量少、阻燃效率高且適應(yīng)性廣的添加型溴系阻燃劑為主。溴系中多溴二苯醚(PBD PO)在燃燒時(shí)會產(chǎn)生有毒致*的多溴代苯并烷(PBDD)和多溴代苯并呋喃(PBDF)。而且鹵素阻燃劑在燃燒時(shí)生成大量的煙和有毒且具腐蝕性的氣體,可導(dǎo)致單純由火所不能引起的電路系統(tǒng)開關(guān)和其它金屬物件的腐蝕及對人體呼吸道和其它***造成危害的嚴(yán)重缺點(diǎn)。所以我國雖然阻燃材料研究方面比較不錯(cuò)，但將阻燃材料應(yīng)用到實(shí)際中還在很落后。

2.對材料進(jìn)行阻燃改性。3.設(shè)計(jì)新的高聚物分子結(jié)構(gòu)，使之具有本質(zhì)高阻燃性，這種是**徹底的方法。前言美國“非織造工業(yè)”副主編Ellen Wuagneux對阻燃技術(shù)作了簡要分析。他認(rèn)為，阻燃材料營銷業(yè)正走熱，但全球原料供應(yīng)商并不同步；美國州級和聯(lián)邦級新的法規(guī)以及現(xiàn)代化技術(shù)的興起，都空前地對這一行業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。 [2]概說根據(jù)市場內(nèi)情分析，北美、中美和歐洲阻燃（FR）技術(shù)發(fā)展勢頭特好。美國南卡羅萊納州Spartanburg的Apexical有限公司（原Apex化學(xué)生產(chǎn)公司）技術(shù)市場經(jīng)理John Phifer說，這種形勢預(yù)示市場將繼續(xù)發(fā)展，并需要?jiǎng)?chuàng)新；特別是對能通過加利福尼亞州/消費(fèi)產(chǎn)品安全委員會（CPSC）床上用品標(biāo)準(zhǔn)和非鹵素阻燃處理方面的技術(shù)更感興趣。 [2]生煙性：包括‘生煙量、煙的釋放速度及煙的組成；

環(huán)保型阻燃材料生產(chǎn)和應(yīng)用隨著人們環(huán)保、安全、健康意識的日益增強(qiáng)，世界各國開始把環(huán)保型阻燃劑作為研究開發(fā)和應(yīng)用的重點(diǎn)，并已經(jīng)取得了一定的成果。阻燃劑按有效元素分類，可分為磷系、氯系、溴系和銻基、鋁基、硼基阻燃劑等?，F(xiàn)產(chǎn)品主要有：納米級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業(yè)級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業(yè)級改性氫氧化鎂阻燃劑、氫氧化鎂復(fù)合阻燃劑、氫氧化鋁阻燃劑、改性氫氧化鋁阻燃劑、輕質(zhì)氧化鎂、不飽和樹脂阻燃劑、硅橡膠阻燃劑、聚酰胺阻燃劑、PE阻燃劑、PP阻燃劑、PVC阻燃劑、木材阻燃劑、紙張**阻燃劑、CPE阻燃劑、織物涂層膠阻燃劑、地毯背膠阻燃劑、水性涂料阻燃劑、油性涂料阻燃劑、粉末涂料阻燃劑、各種油墨阻燃劑、熱穩(wěn)定劑等產(chǎn)品。經(jīng)過多年的發(fā)展，阻燃性測試已經(jīng)形成多種標(biāo)準(zhǔn)，成為相關(guān)業(yè)界非常重點(diǎn)的檢測項(xiàng)目。寶山區(qū)品牌阻燃材料檢測廠家電話

凝固相阻燃——阻燃劑在聚合物的表面能夠形成一層碳化層；寶山區(qū)品牌阻燃材料檢測廠家電話

94HBA：對于厚度為0.120到0.500之間的樣品，在3.0的跨度內(nèi)，燃燒速度不能超過1.5每分鐘B：對于厚度小于0.120″的樣品，在3.0的跨度燃燒速度不能超過3.0每分鐘C：火焰在接近4.0標(biāo)記的時(shí)候，樣品就終止燃燒。UL94V－0，V－1，V－2樣品： 5″×1/2″×厚度 （典型厚度為1/16，1/8，1/4）程序每一厚度有總共10 件樣品（2 套）測試。每一厚度的5 件樣品在23℃、50%RH 的條件下放置48 小時(shí)后再進(jìn)行測試。每一厚度的5 件樣品在70℃的條件下放置7 天后再進(jìn)行測試。寶山區(qū)品牌阻燃材料檢測廠家電話

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