大型車(chē)輛在進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)時(shí)，通常需要靠近裝卸平臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)墻體或其他設(shè)備，此時(shí)車(chē)輛周邊人員往來(lái)頻繁，且存在較多低矮障礙物，駕駛員若視野受限，極易引發(fā)安全事故。360 度全景影像系統(tǒng)能實(shí)時(shí)捕捉車(chē)輛周邊的動(dòng)態(tài)畫(huà)面，駕駛員在駕駛室內(nèi)就能清晰看到裝卸人員的操作情況、車(chē)輛與裝卸平臺(tái)的距離，以及周邊是否有人員誤入危險(xiǎn)區(qū)域。無(wú)論是正向靠近裝卸點(diǎn)，還是側(cè)向調(diào)整車(chē)輛位置，駕駛員都能根據(jù)全景影像精細(xì)操作，避免因視野不足導(dǎo)致車(chē)輛碰撞裝卸設(shè)備、擠壓作業(yè)人員等意外情況發(fā)生，為裝卸作業(yè)的安全開(kāi)展提供堅(jiān)實(shí)保障，提高裝卸效率的同時(shí)，降低了作業(yè)過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。鏡頭可拆換設(shè)計(jì)！美途全景鏡頭受損后用戶可自行更換，維修更省心。四川猛士360度全景影像畸變校正

在城市道路擁堵路段，大型車(chē)輛跟隨前車(chē)行駛時(shí)，由于車(chē)身較高，駕駛員對(duì)前車(chē)下方的情況觀察不足，當(dāng)前車(chē)緊急制動(dòng)或遇到前方突發(fā)狀況時(shí)，難以及時(shí)做出反應(yīng)，易引發(fā)追尾事故。360 度全景影像系統(tǒng)能清晰顯示前車(chē)底部及車(chē)輛前方近距離的路況，駕駛員可通過(guò)屏幕實(shí)時(shí)觀察前車(chē)的行駛狀態(tài)，包括前車(chē)是否減速、停車(chē)，以及前方路面是否有障礙物等。一旦發(fā)現(xiàn)前車(chē)有異常情況，駕駛員能提前預(yù)判并及時(shí)采取制動(dòng)措施，避免因視線受阻導(dǎo)致反應(yīng)不及時(shí)而引發(fā)的追尾事故。這不僅保障了大型車(chē)輛自身及前車(chē)的安全，也維護(hù)了城市道路的行車(chē)秩序，減少了因交通事故造成的交通擁堵。四川拖掛房車(chē)360度全景影像倒車(chē)輔助深耕車(chē)載影像賽道，美途電子科技打造 360 度全景產(chǎn)品，守護(hù)千萬(wàn)車(chē)主出行。

360度全景影像拼接：通過(guò)魚(yú)眼矯正與圖像融合算法，將多個(gè)攝像頭的畫(huà)面實(shí)時(shí)合成為 “上帝視角” 的鳥(niǎo)瞰圖，讓司機(jī)能一目了然地看到車(chē)身周?chē)?1-10 米的障礙物位置和距離。動(dòng)態(tài)軌跡輔助：在倒車(chē)或轉(zhuǎn)彎時(shí)，屏幕自動(dòng)顯示車(chē)輪預(yù)判軌跡，幫助司機(jī)直觀判斷車(chē)身是否會(huì)壓線或與障礙物碰撞，降低駕駛操作難度。智能物體識(shí)別：利用 AI 算法精細(xì)區(qū)分行人、電動(dòng)車(chē)、小汽車(chē)等移動(dòng)物體，當(dāng)物體進(jìn)入預(yù)設(shè)的 “警戒區(qū)域” 時(shí)，立即觸發(fā)報(bào)警，響應(yīng)時(shí)間＜0.5 秒。多種視角切換：支持全景 + 正常行駛畫(huà)面、全景 + 后視放大畫(huà)面、全景 + 右視放大畫(huà)面等多種視角切換模式，滿足不同駕駛場(chǎng)景需求。遠(yuǎn)程管理功能：部分一體機(jī)可通過(guò) 4G 網(wǎng)絡(luò)連接到平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車(chē)輛管理，企業(yè)管理后臺(tái)可實(shí)時(shí)查看車(chē)輛盲區(qū)畫(huà)面與報(bào)警記錄，對(duì)司機(jī)駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控和管理。

美途電子科技注重產(chǎn)品與原車(chē)的兼容性，360 度全景影像系統(tǒng)支持市面上 90% 以上的燃油車(chē)、新能源車(chē)車(chē)型，包括貨車(chē)、工程車(chē)、汽車(chē)、以及各種大型車(chē)輛等。安裝過(guò)程采用無(wú)需破壞原車(chē)線路和車(chē)身結(jié)構(gòu)，不會(huì)影響原車(chē)質(zhì)保。汽車(chē)安裝系統(tǒng)可與原車(chē)中控屏、儀表盤(pán)無(wú)縫銜接，車(chē)主可通過(guò)原車(chē)按鍵、方向盤(pán)控制鍵或語(yǔ)音指令切換全景視圖（如前視、后視、側(cè)視、360 度全景），操作邏輯與原車(chē)系統(tǒng)保持一致，無(wú)需額外學(xué)習(xí)新操作，兼顧實(shí)用性與使用習(xí)慣的適配。大型車(chē)輛有單獨(dú)的操作系統(tǒng)，保證與車(chē)上系統(tǒng)不交錯(cuò)，安裝位置可選擇吊裝/臺(tái)裝，10.1寸顯示屏，畫(huà)質(zhì)清晰，直觀的看到車(chē)身周?chē)h(huán)境，提高駕駛安全?。煽鸵晃＼?chē)輛適配！美途全景符合營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)，助力合規(guī)運(yùn)營(yíng)。

大車(chē)在鄉(xiāng)村窄路、施工便道會(huì)車(chē)時(shí)，易因判斷不準(zhǔn)車(chē)身寬度發(fā)生刮擦。美途大車(chē)全景影像開(kāi)發(fā) “窄路會(huì)車(chē)寬度對(duì)比” 功能，顯示屏上點(diǎn)擊左右同顯畫(huà)面（有2D圖和3D圖示可切換），駕駛員可在系統(tǒng)全景畫(huà)面中看到兩側(cè)車(chē)身與路面的情況。駕駛員可直觀判斷車(chē)輛是否能安全通過(guò)：若車(chē)身輪廓完全處于道路內(nèi)，可安全會(huì)車(chē)；若部分超出，則 注意右側(cè) / 左側(cè)距離。此外，支持窄路模式一鍵切換，切換后自動(dòng)放大車(chē)身兩側(cè)畫(huà)面，重點(diǎn)顯示車(chē)輪與路邊的距離，降低會(huì)車(chē)難度。美途 360 全景操作人性化，新手也能迅速學(xué)會(huì)基本使用方法。西南起重機(jī)360度全景影像微光夜視

美途 360 全景支持不同顯示設(shè)備，畫(huà)面穩(wěn)定傳輸。四川猛士360度全景影像畸變校正

大車(chē)倒車(chē)操作一直是駕駛難點(diǎn)，尤其是半掛牽引車(chē)，因主掛之間存在角度差，倒車(chē)時(shí)車(chē)身軌跡呈 “折線型”，新手司機(jī)往往需要反復(fù)調(diào)整方向盤(pán)，不僅耗時(shí)還易剮蹭。360 度全景影像系統(tǒng)針對(duì)大車(chē)倒車(chē)場(chǎng)景進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化：當(dāng)司機(jī)掛入倒擋后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換至 “后視 + 全景” 雙視圖模式 —— 左側(cè)顯示屏顯示車(chē)輛周邊完整的 360 度全景，右側(cè)則放大顯示車(chē)后特寫(xiě)畫(huà)面。某物流園司機(jī)反饋，安裝系統(tǒng)前，他倒車(chē)進(jìn)入狹窄裝卸車(chē)位平均需要 5-8 分鐘，還需助手在車(chē)外指揮；安裝后，無(wú)需助手協(xié)助，2 分鐘內(nèi)即可完成倒車(chē)對(duì)位，且從未發(fā)生過(guò)剮蹭貨臺(tái)或障礙物的情況，大幅提升了裝卸貨效率。四川猛士360度全景影像畸變校正

四川美途電子科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在四川省等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同四川美途電子科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！