對比傳統(tǒng)后視鏡，360 度全景影像系統(tǒng)在盲區(qū)覆蓋能力上的優(yōu)勢極為明顯，幾乎能消除大車的所有視覺死角，為行車安全提供多方面保障。傳統(tǒng)大車的后視鏡受車身結(jié)構(gòu)限制，存在多處固定盲區(qū)：右側(cè)后方盲區(qū)（從駕駛室右側(cè)向后延伸 3-5 米的區(qū)域）、車頭下方盲區(qū)（車頭前方 1-2 米、地面以上 0.5 米以下的區(qū)域）、掛車銜接處盲區(qū)（半掛車的主掛連接位置，約 2 米范圍），這些盲區(qū)是導(dǎo)致大車事故的主要原因。而 360 度全景影像系統(tǒng)通過多顆攝像頭的協(xié)同工作，能覆蓋車身周圍 3-8 米的完整范圍：車頭攝像頭覆蓋前方 12 米、兩側(cè)各 5 米的區(qū)域，消除車頭下方盲區(qū)；車尾攝像頭覆蓋后方 8 米、兩側(cè)各 3 米的區(qū)域，消除車尾盲區(qū)；側(cè)方攝像頭覆蓋車身兩側(cè) 2-5 米的區(qū)域，消除側(cè)方盲區(qū)；半掛車的額外攝像頭則消除掛車銜接處盲區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)能將大車的盲區(qū)面積減少 90% 以上，只在車身正下方 10 厘米范圍內(nèi)存在微小盲區(qū)（幾乎不影響行車安全）。某交通安全研究機構(gòu)的對比測試表明，在相同路況下，安裝 360 度全景影像系統(tǒng)的大車，能發(fā)現(xiàn)的周邊危險目標(biāo)（行人、障礙物）數(shù)量是傳統(tǒng)后視鏡的 3 倍，有效提升了行車安全性。新手福音！美途全景除去A 柱盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎、會車再也不用探頭張望。四川裝載機360度全景影像警報提醒

通常配備 4 個或更多攝像頭，分別安裝于車頭、車尾、左右后視鏡等位置。如盲區(qū) 360° 全景環(huán)視行車記錄儀，車頭采用 1080P 廣角攝像頭，車尾為星光夜視攝像頭，左右后視鏡是 210° 超廣角攝像頭，可覆蓋車輛周圍 360° 無死角。部分針對超長車輛的一體機，配備10 寸左右的 IPS 屏，如盲區(qū) 360° 全景環(huán)視行車記錄儀配備的 10 寸 IPS 屏，分辨率達 1920×1080，支持觸屏操作，能快速切換單路畫面或全景視圖。存儲與錄像：具備錄像功能，支持大容量存儲。 可支持  2T 的TF 卡大容量錄像儲存，滿足長時間循環(huán)錄像需求。還配備聲光報警模塊，當(dāng)檢測到盲區(qū)有移動物體時發(fā)出警報；支持寬壓適配設(shè)計，如 9-36V 電壓輸入，兼容不同車型電路系統(tǒng)。東北自卸車360度全景影像停車監(jiān)控迅速響應(yīng)操作，美途全景影像視角切換無延遲。

360 度全景影像系統(tǒng)給大車司機帶來的實際駕駛體驗提升非常明顯，多位貨車司機在使用后反饋了具體的感受和變化。來自山東的貨運司機王師傅表示，他駕駛的是一輛總長 13 米的半掛車，以前在窄路會車或進入小區(qū)送貨時，因擔(dān)心剮蹭，每次都要下車查看路況，平均每次運輸要下車 3-4 次，每次耗時 5-10 分鐘；安裝系統(tǒng)后，通過顯示屏就能清晰看到車身周邊的距離，無需再下車查看，平均每次運輸可節(jié)省 10-15 分鐘，尤其是在送貨高峰期，能多完成 1-2 單配送任務(wù)。來自河南的李師傅則反饋，在夜間行車時，系統(tǒng)的夜視功能幫了大忙 —— 以前夜間在無路燈的國道行駛，總擔(dān)心路邊有行人或非機動車，只能低速行駛；安裝系統(tǒng)后，紅外補光功能能清晰顯示路邊動態(tài)，他可以放心地保持正常車速，夜間運輸效率提升了 25%。還有多位司機提到，在倒車入庫、裝卸貨對位等操作上，系統(tǒng)讓他們更有信心，以前需要助手在車外指揮，現(xiàn)在獨自一人就能完成，不僅減少了人力依賴，還避免了因助手指揮失誤導(dǎo)致的事故，整體駕駛體驗更輕松、更安全。

為適應(yīng)超長車輛需求，美途電子推出 6 路攝像頭版本的車輛 360 全景影像系統(tǒng)，額外增加 2 路攝像頭安裝于掛車中部或尾部，可覆蓋半掛車、貨柜車等超長車輛的全部周圍區(qū)域，消除超長車身帶來的額外盲區(qū)。車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)支持海拔高度適應(yīng)功能，即使在高原地區(qū)，系統(tǒng)仍能穩(wěn)定工作，探測精度不受海拔影響，滿足高原地區(qū)貨運車輛的安全需求，保障高原運輸安全。遠程車隊管理系統(tǒng)支持訂單管理功能，企業(yè)可在系統(tǒng)內(nèi)查看實時畫面，監(jiān)管車輛動態(tài)信息。美途電子不斷降低全景影像門檻，讓普通車主也能享安全配置。

滿足不同場景下的使用需求，美途 360 度全景影像設(shè)置了多種視圖模式，車主可根據(jù)實際情況靈活切換。除基礎(chǔ)的 360 度全景俯視圖外，還有前視模式（適合起步、過路口時查看前方路況）、后視模式（適合倒車、停車時查看后方環(huán)境）、左視 / 右視模式（適合轉(zhuǎn)彎、變道時查看側(cè)方盲區(qū)）、窄路模式（適合狹窄道路會車時，聚焦車身兩側(cè)，放大顯示側(cè)方距離）。每種視圖模式都經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，畫面比例合理，信息展示清晰，車主可通過中控屏觸控切換，操作便捷，滿足多樣化的行車輔助需求。美途電子秉持創(chuàng)新理念，將 AI 技術(shù)融入全景影像，讓駕駛更智能。西南360度全景影像行車記錄

AI 芯片賦能！美途全景智能優(yōu)化畫質(zhì)，降低噪點，明暗過渡更自然。四川裝載機360度全景影像警報提醒

大型車輛在進行貨物裝卸作業(yè)時，通常需要靠近裝卸平臺、倉庫墻體或其他設(shè)備，此時車輛周邊人員往來頻繁，且存在較多低矮障礙物，駕駛員若視野受限，極易引發(fā)安全事故。360 度全景影像系統(tǒng)能實時捕捉車輛周邊的動態(tài)畫面，駕駛員在駕駛室內(nèi)就能清晰看到裝卸人員的操作情況、車輛與裝卸平臺的距離，以及周邊是否有人員誤入危險區(qū)域。無論是正向靠近裝卸點，還是側(cè)向調(diào)整車輛位置，駕駛員都能根據(jù)全景影像精細操作，避免因視野不足導(dǎo)致車輛碰撞裝卸設(shè)備、擠壓作業(yè)人員等意外情況發(fā)生，為裝卸作業(yè)的安全開展提供堅實保障，提高裝卸效率的同時，降低了作業(yè)過程中的安全風(fēng)險。四川裝載機360度全景影像警報提醒

四川美途電子科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在四川省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，四川美途電子科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！