電動車用戶出門****的顧慮之一，便是“找樁難、跑空路”——尤其在陌生區(qū)域或長途出行時(shí)，導(dǎo)航到充電樁卻發(fā)現(xiàn)被占用，不僅浪費(fèi)時(shí)間，還可能因電量不足陷入窘境。充電平臺的實(shí)時(shí)樁位查詢功能，通過與全國數(shù)萬家充電樁運(yùn)營商建立數(shù)據(jù)互通，實(shí)現(xiàn)了GPS精細(xì)定位與動態(tài)數(shù)據(jù)更新。用戶打開平臺APP，只需授權(quán)位置權(quán)限，就能看到周邊3公里內(nèi)所有充電樁的實(shí)時(shí)狀態(tài)：紅色標(biāo)識“占用”、綠色標(biāo)識“空閑”、黃色標(biāo)識“故障待修”，還可根據(jù)需求篩選樁型（直流快充/交流慢充）、充電功率（60kW/120kW/200kW）、支付方式（微信/支付寶/平臺余額）及運(yùn)營商品牌。例如，深圳的一位用戶***自駕去惠州，出發(fā)前通過平臺查詢，發(fā)現(xiàn)沈海高速某服務(wù)區(qū)有2個(gè)200kW超快充樁處于空閑狀態(tài)，提前規(guī)劃好停留1小時(shí)的充電節(jié)點(diǎn)；抵達(dá)服務(wù)區(qū)后，又通過“附近樁位”功能，精細(xì)找到樁位位置，避免了在停車場內(nèi)盲目尋找。平臺背后的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)同步系統(tǒng)，每30秒更新一次樁位狀態(tài)，若某充電樁顯示空閑卻實(shí)際被占用，用戶可一鍵反饋，平臺會在5分鐘內(nèi)核實(shí)并更新狀態(tài)，同時(shí)對該區(qū)域樁位數(shù)據(jù)加強(qiáng)監(jiān)控，有效降低“空跑率”，讓電動車出行更有底氣。 電動車在新泊樂智慧停車場可享受一體化充電與停車服務(wù)。濟(jì)南小區(qū)電動車識別一體機(jī)

    北方冬季氣溫低至-30℃，普通充電樁常出現(xiàn)“無法啟動”“充電速度慢”“損傷電池”的問題，讓車主苦不堪言。這款北方低溫**充電樁，專為嚴(yán)寒環(huán)境設(shè)計(jì)，采用“低溫啟動技術(shù)”，即使在-30℃的極寒天氣下，設(shè)備通電后3分鐘內(nèi)即可正常工作，啟動成功率達(dá)100%。更重要的是，它具備“電池預(yù)熱功能”——充電前會先對電動車電池進(jìn)行低溫預(yù)熱，將電池溫度提升至5℃-10℃的比較好充電區(qū)間，再開始充電，既避免了低溫充電對電池的損傷（低溫硬充會導(dǎo)致電池壽命縮短20%以上），又能將充電速度提升30%，原本2小時(shí)充滿的車，冬季也能在小時(shí)內(nèi)完成。設(shè)備外殼采用IP54級防水防塵設(shè)計(jì)，還添加了防結(jié)冰涂層，雨雪天氣下不會出現(xiàn)“充電槍凍住”的情況，確保冬季24小時(shí)正常使用。對于北方小區(qū)、停車場來說，安裝這款設(shè)備能徹底解決冬季充電痛點(diǎn)，車主滿意度提升90%以上，成為區(qū)域內(nèi)的“便民**”。 新能源電動車新泊樂通過云平臺實(shí)時(shí)監(jiān)控所有充電樁狀態(tài)。

    新泊樂在工業(yè)園區(qū)的電動車管理中，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)，降低運(yùn)營成本。工業(yè)園區(qū)內(nèi)的電動車包括企業(yè)通勤車、物料轉(zhuǎn)運(yùn)車，需求與生產(chǎn)作息高度匹配，傳統(tǒng)管理模式易出現(xiàn)充電與生產(chǎn)***、能耗成本高的問題。新泊樂根據(jù)園區(qū)企業(yè)的生產(chǎn)班次，優(yōu)化電動車停車充電時(shí)段安排——白班企業(yè)的電動車集中在午休（12:00-14:00）充電，夜班企業(yè)集中在凌晨（0:00-2:00）充電，避免集中充電導(dǎo)致的資源緊張。轉(zhuǎn)運(yùn)車專屬區(qū)靠近倉庫、車間，車位適配貨車尺寸，充電樁功率120kW，支持“邊裝卸邊充電”，減少轉(zhuǎn)運(yùn)等待時(shí)間；系統(tǒng)為企業(yè)提供管理后臺，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，如“3號轉(zhuǎn)運(yùn)車電量30%，建議充電”“通勤車區(qū)充電樁使用率60%”，還能統(tǒng)計(jì)每月充電費(fèi)用，生成能耗報(bào)表，幫助企業(yè)優(yōu)化成本。此外，工業(yè)園區(qū)的電動車區(qū)配備電池更換站，對于續(xù)航需求高的轉(zhuǎn)運(yùn)車，可通過更換電池快速補(bǔ)能（5分鐘完成），無需等待充電；電池由新泊樂統(tǒng)一維護(hù)，定期檢測壽命，降低企業(yè)的電池管理成本。某工業(yè)園區(qū)應(yīng)用后，電動車相關(guān)能耗成本下降30%，物料轉(zhuǎn)運(yùn)效率提升25%。

    電動車停車充電系統(tǒng)，是從源頭減少充電火災(zāi)隱患、守護(hù)居民生命財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)鍵防線。在電動車普及初期，因充電不規(guī)范引發(fā)的火災(zāi)事故曾屢見不鮮：部分用戶從居民樓陽臺私自牽拉電線給樓下電動車充電，線路長期暴露易老化破損；還有人將電動車推入樓道、室內(nèi)過夜充電，一旦電池出現(xiàn)熱失控，濃煙和火焰會迅速封堵逃生通道，短短幾分鐘就能蔓延整棟樓，造成難以挽回的損失。而專業(yè)的電動車停車充電系統(tǒng)，通過“硬件防護(hù)+場景規(guī)范”雙重設(shè)計(jì)化解風(fēng)險(xiǎn)：一方面，系統(tǒng)配備全套安全保護(hù)裝置——過流保護(hù)可實(shí)時(shí)監(jiān)控充電電流，避免電流過大導(dǎo)致線路過熱；過壓保護(hù)能精細(xì)控制電壓穩(wěn)定，防止電壓驟升損壞電池引發(fā)；漏電保護(hù)則在檢測到電流泄漏時(shí)瞬間切斷電源，從根源阻斷觸電、起火風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，充電區(qū)域經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃，多設(shè)置在室外空曠、通風(fēng)良好的區(qū)域，不僅遠(yuǎn)離居民樓出入口與易燃雜物，還配套安裝消防滅火器、防火隔離帶，即便出現(xiàn)意外火情，也能快速控制火勢蔓延，避免災(zāi)害擴(kuò)大。這種系統(tǒng)化的安全設(shè)計(jì)，徹底改變了“亂充電、高風(fēng)險(xiǎn)”的現(xiàn)狀，既消除了居民“樓下車充電，樓上人擔(dān)驚”的安全顧慮，更為社區(qū)筑牢了堅(jiān)實(shí)的防火屏障，切實(shí)保障了居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。 新泊樂支持多輛電動車同時(shí)充電，電網(wǎng)負(fù)載均衡穩(wěn)定！

無人化值守是未來停車場管理的必然趨勢，而電動車充電服務(wù)如何完美融入其中是一大挑戰(zhàn)。新泊樂公司提供的解決方案完美解決了這一痛點(diǎn)。我們整合了車牌識別、充電樁控制與無感支付技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“入場-充電-支付-離場”的全流程自動化。電動車車主只需通過APP提前預(yù)約充電車位，車輛駛?cè)霑r(shí)，系統(tǒng)自動識別車牌并分配車位與充電樁。充電完成后，系統(tǒng)將自動從車主賬戶扣費(fèi)，并生成電子發(fā)票，車主無需任何線下操作，真正實(shí)現(xiàn)了“即插即充、無感支付”的便捷體驗(yàn)。這不僅極大提升了車主的滿意度，也為停車場運(yùn)營方節(jié)省了大量人工管理成本，實(shí)現(xiàn)了降本增效，是建設(shè)現(xiàn)代化智慧停車場的推薦方案。新泊樂持續(xù)擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)更多電動車用戶。太原四輪電動車停充

使用新泊樂充電服務(wù)，讓電動車?yán)m(xù)航無憂。濟(jì)南小區(qū)電動車識別一體機(jī)

隨著 “雙碳” 政策推進(jìn)，越來越多企業(yè)、園區(qū)想選擇環(huán)保節(jié)能的充電設(shè)備。這款環(huán)保節(jié)能充電樁，有兩大**優(yōu)勢：一是 “光伏適配”，可直接接入太陽能光伏系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) “太陽能發(fā)電 - 充電樁充電” 的綠色閉環(huán)，減少對電網(wǎng)的依賴，每年可減少碳排放 1.2 噸以上；二是 “節(jié)能技術(shù)”，設(shè)備采用低功耗元器件，待機(jī)功率* 0.5W，比普通充電樁節(jié)能 30%，同時(shí)具備 “智能斷電” 功能，車輛充滿電后自動斷電，避免能源浪費(fèi)。此外，安裝這款設(shè)備還能享受地方**的 “新能源補(bǔ)貼”，比如部分地區(qū)對光伏適配充電樁給予 20% 的購置補(bǔ)貼，降低前期投入成本。對于注重環(huán)保的企業(yè)、園區(qū)來說，這款設(shè)備既能滿足充電需求，又能踐行社會責(zé)任，提升品牌形象濟(jì)南小區(qū)電動車識別一體機(jī)