目標方位角和仰角的測定：目標的方位角和仰角的測定是依靠天線的方向性來實現(xiàn)的。天氣雷達的天線具有很強的方向性，它能將探測脈沖的能量集中地向某一方向發(fā)射。同樣，它也只能接收沿同一方向來的回波信號。所以，只有當天線對準目標時，才能接收到目標的回波信號。根據(jù)這一原理，當發(fā)現(xiàn)目標時，天線所在的方位角和仰角就是目標相對于雷達的方位角和仰角。目標特性的測定：氣象目標對雷達電磁波的散射是雷達探測大氣的基礎(chǔ)。降水回波：云、降水粒子的散射。隨相態(tài)、幾何形狀不同而異，雷達回波功率是由有效照射體積內(nèi)所有氣象目標產(chǎn)生的。不受雨霧、霜凍、光照強度影響，可在雷暴、濃霧等惡劣天氣下穩(wěn)定工作。高新區(qū)本地毫米波測風雷達廠家直銷

機組人員一般是通過當?shù)貧庀笳净驘o線電探空儀來獲得風的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)即使準確, 在敵方上空投放并不可用。另外一種方法是機組人員在飛行過程中用空速計在不同高度測量風速, 這樣不但缺乏精度,而且還會影響飛機的安全。由于上述這些方法有很大的局限性, 因此必須發(fā)展一種機載傳感器來實時精確測量不同位置的風速?？哲姂烟貙嶒炇已兄屏藥追N機載測風的激光雷達, 如C130 LADAR , C141 LADAR , C130 改進型LADAR 等 [3]。幾種LADAR 都采用Tm :YAG 激光器, 工作波長為2021 .84nm 。C130 LADAR 裝載在C130 飛機上, 采取側(cè)視方法。高新區(qū)本地毫米波測風雷達廠家直銷測風雷達的工作原理主要基于多普勒效應，即當雷達波遇到移動的氣體顆粒時，反射回來的信號頻率會發(fā)生變化。

激光器采用先進的高重復率的二極管泵浦固體激光器, 工作波長為1.54μm , 對人眼安全。激光雷達系統(tǒng)包括兩個部分:傳感器和電子單元。傳感器包括發(fā)射機、接收機和掃描器及其它光學部分;電子單元包括:計算機、數(shù)據(jù)采集和視頻硬件部分、計時電路、電源、冷卻部分等, 同時有一個地面站配備工作站和視頻設(shè)備協(xié)助進行信號處理。 [5]激光在直升機前方進行大范圍掃描, 掃描器由兩個雙楔形硅棱鏡組成, 一個光楔旋轉(zhuǎn)形成圓形掃描光斑, 另一個光楔前后振動以移動圓形掃描光斑。掃描器有效孔徑為8 .2m(2.5f t)。

主要用來探測云頂、云底的高度。如空中出現(xiàn)多層云時，還能測出各層的高度。由于云粒子比降水粒子小，測云雷達的工作波長較短。測云雷達只能探測云比較少的高層云和中層云。對于含水量較大的低層云,如積雨云、冰雹等,測云雷達的波束難以穿透，只能用測雨雷達探測。計算公式目標距離的測定：由電磁波的傳播速度(近似v=c)和探測脈沖與回波信號之間的時間間隔Δt來確定。r=c Δt /2通常，時間間隔以μs為單位，故上式可寫成：r=0.15Δt(km)或r=150Δt (m)邊界層探測：捕捉10-300m高度層風切變，為強對流天氣預警提供數(shù)據(jù)支持。

二次雷達二次雷達配備“無線電回答器”，接收雷達發(fā)射的“詢問”脈沖后回以“回答”脈沖，這樣的**方式解決了一次雷達耗能大、測距短的缺點，因此在目前業(yè)務(wù)中主要使用的是二次雷達。二次雷達追蹤的目標是有源的，即指目標物具有發(fā)射無線電波的能力，其測風就是通過追蹤氣象氣球攜帶的回答器來實現(xiàn)的。二次雷達具有探測精度高、采樣速率快、使用方便等特點，實現(xiàn)高空氣象探測儀器的數(shù)字化和自動化。雷達分類激光雷達按工作方式可分為脈沖激光雷達和連續(xù)波激光雷達，根據(jù)探測技術(shù)的不同，可以分為：直接探測型激光雷達和相干探測型激光雷達，按應用范圍可分為：靶場測量激光雷達（武器實驗測量）火控激光雷達（控制射擊武器自動實施瞄準與發(fā)射）跟蹤識別激光雷達（制導、偵查、預警、水下目標探測），激光雷達引導（航天器交匯對接、障礙物回避）、大氣測量激光雷達（云層高度、大氣能見度、風速、大氣中物質(zhì)的成分和含量）。激光雷達的主要應用于跟蹤，成像制導，三維視覺系統(tǒng)，測風，大氣環(huán)境監(jiān)測，主動遙感等方向環(huán)境適應性：通過-40℃至+65℃極端溫度測試，抗鹽霧腐蝕設(shè)計適用于海上平臺。高新區(qū)本地毫米波測風雷達廠家直銷

前期勘測：替代傳統(tǒng)測風塔，降低30%勘測成本，縮短20%周期。高新區(qū)本地毫米波測風雷達廠家直銷

美國卡曼航天公司研制成功的機載水下成像激光雷達，比較大特點是可對水下目標成像。由于成像激光雷達的每個激光脈沖覆蓋面積大，因此其搜索效率遠遠高于非成像激光雷達。另外，成像激光雷達可以顯示水下目標的形狀等特征，更加便于識別目標，這已是成像激光雷達的一大優(yōu)勢。激光雷達在低空飛行直升機障礙物規(guī)避、化學/生物戰(zhàn)劑探測和水下目標探測等方面已進入實用階段，其它***應用研究亦日趨成熟。直升機在進行低空巡邏飛行時，極易與地面小山或建筑物相撞。為此，研制能規(guī)避地面障礙物的直升機機載雷達是人們夢寐以求的愿望。這種雷達已在美國、德國和法國獲得了成功。高新區(qū)本地毫米波測風雷達廠家直銷

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