增強聚碳酸酯的性能與特點：增強聚碳酸酯所用的增強材料有玻璃纖維(以下簡稱玻纖)、碳纖維。玻纖增強聚碳酸酯有類似金屬的性質(zhì)。玻纖增強聚碳酸酯有長纖增強和短纖增強兩種。聚碳酸酯增強改性主要是提高聚碳酸酯的耐疲勞強度和硬度，如加入20%的玻纖可使疲勞強度從10MPa 提高到 40MPa，加入40%玻纖可提高到50MPa。增強后的聚碳酸酯制品，在CCl4 中的耐應力開裂性比不增強的提高6～7倍，浸泡 5min不開裂。聚碳酸酯增強后還可提高拉伸強度、彎曲強度、彎曲模量、壓縮強度、耐熱性、耐磨性，降低吸水率、蠕變和成型收縮率，制品可在130～140℃下長期使用。星易迪增強PC,玻纖增強PC,玻纖增強聚碳，可根據(jù)客戶要求定制產(chǎn)品性能、顏色和玻纖含量。填充增強聚碳廠家

除了汽車和光盤，改性PC的應用領域還有：①照明領域：主要是戶外照明燈具，如商業(yè)建筑的照明、機場跑道路標燈、高架熒光燈罩以及舞臺和保安照明燈具等。②建材領域：聚碳酸酯板材作為新型建材，在國內(nèi)建筑材料市場中的應用已為人們所認識，如近年常見的建筑裝飾材料——聚碳酸酯透明板，其市場用量正迅速上升，除用于大型體育場、車站及購物中心的頂板，目前已滲透到部分家庭的裝飾中，如用透明聚碳酸酯PC為原材料制作的透明塑料窗玻璃等。35%礦物增強PC顆粒星易迪生產(chǎn)供應彩色聚碳,彩色PC，電腦配色，產(chǎn)品色差△E≤0.5。

聚碳酸酯簡稱聚碳，其英文名是Polycarbonate，簡稱PC。PC的主要原料是雙酚A。樹脂的特性:透明度高(透光率為85%～90%)，沖擊強度高，拉伸強度、彎曲強度與尼龍、聚甲醛接近，馬丁耐熱溫度高達116～125℃。聚碳酸酯(PC)的使用溫度范圍廣(從-60～130℃)，吸水性低，成型收縮率小，因而尺寸穩(wěn)定，還有良好的耐化學性、耐候性和易染色等性能特點。但聚碳酸酯(PC)的耐疲勞強度低，耐應力開裂差，對缺口敏感，若用共混、增強及退火等方法處理，則可改善。

PC應用于汽車車窗：具有光學特性的聚碳酸酯以其獨特的耐沖擊性、耐候性、質(zhì)量輕、強度高等特性不斷沖擊著傳統(tǒng)車窗玻璃的地位。與傳統(tǒng)汽車無機玻璃相比，聚碳酸酯材料的優(yōu)勢與劣勢都相當明顯，其優(yōu)勢是：更加輕量化、可設計性強、韌性更高；通過聚碳酸酯改性技術(shù)，可應用于汽車后三角窗、后風擋玻璃窗、層疊式天窗和全景天窗等地方。PC應用于汽車內(nèi)外飾：改性聚碳酸酯改性PC由于具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性、剛性和良好的加工流動性，在汽車上主要用于汽車內(nèi)飾和外飾。星易迪供應阻燃PC,無鹵阻燃PC,阻燃PC，采用無鹵阻燃劑，耐熱性能好、穩(wěn)定性好、阻燃V0級。

聚碳酸酯的阻燃改性：PC本身具有一定的阻燃性，其氧指數(shù)可達25%左右，能通過UL94 V-2 級，但為獲得V0阻燃級材料則需阻燃處理。阻燃PC有未增強型和增強型兩類，它們較廣用于制造在較高溫度下工作的電氣及電子元器件，飛機、車、船、機械、及儀表零部件等。阻燃聚碳酸酯是通過在PC中加入一定量的阻燃劑提升PC材料的阻燃性能。傳統(tǒng)的阻燃PC多采用含鹵素的增韌劑，阻燃效果雖好，但由于含有機鹵化物的樹脂燃燒時，能產(chǎn)生致病的二噁英，故許多國家已禁止使用。因此無鹵阻燃逐漸取代含鹵阻燃成為較受歡迎的阻燃材料，無鹵阻燃PC具有無鹵、低煙、無毒、阻燃性能V0級、耐熱性能好等特點。星易迪供應增強、阻燃、增韌、導電、抗靜電、耐磨、耐高溫、耐寒、耐候、抗老化等改性PC。阻燃增韌增強PC生產(chǎn)廠

星易迪彩色改性PC，可用于電子電器零部件、電動工具、家用電器配件、汽車塑料件等領域。填充增強聚碳廠家

在通用工程塑料中，聚碳酸酯的耐熱性還算是較好的，其熱分解溫度在300℃以上，長期工作溫度可高達120℃。同時，它又具有良好的耐寒性，脆化溫度低達-100℃;其長期使用溫度范圍為-60～120℃。聚碳酸酯的分子極性小、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度高、吸水性低，因此具有優(yōu)良的電絕緣性能。聚碳酸酯的體積電阻率受溫度的影響較大。當溫度<-40℃時，其體積電阻率比常溫時的稍小;當溫度在-40～0℃范圍，體積電阻率達到較大值(約1017Ω.cm);當溫度由常溫逐漸上升到其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度150℃時，體積電阻率逐漸下降但較慢;當溫度>150℃時，隨溫度的升高，其體積電阻率明顯下降。聚碳酸酯的相對介電常數(shù)隨電場頻率的增大而緩慢降低，而介電損耗角正切值則還漸升高;但電場頻率升到107Hz時，介電損耗角正切值似乎達到較大值，其后又開始緩慢下降。填充增強聚碳廠家