安鋼垂400mm機組隨生產節(jié)奏和產量的提高，上述剪切缺陷越來越突出，剪切質量內控達標率*為94.2%。而且剪刃的使用壽命越來越短，平均每班更換一次，造成生產成本和職工勞動強度增加。針對這些問題，從工藝、技術和操作上進行了認真分析，并提出了相應改進措施，取得了較好效果。1、工藝原因該機組的設計能力為20萬t/a，但產量達到了60萬t/a，冷床區(qū)生產能力不足的問題很突出，與生產角鋼相比，槽鋼的冷卻速度較慢，從而造成剪切時槽鋼溫度較高，極易出現(xiàn)塌肩、毛刺、撕裂等缺陷，并且對剪刃壽命的影響較大。槽鋼主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車輛制造等。江陰選擇槽鋼按需定制

冷彎外卷邊槽鋼：腿外側有卷邊，適用于需要增加截面寬度的結構。按材質分類：碳素結構鋼槽鋼：采用普通碳素結構鋼材料制造，具有一定的強度和韌性，成本相對較低，常用于一般建筑和機械制造。低合金結構鋼槽鋼：由低合金結構鋼制成，具有更高的強度、更好的耐腐蝕性和可焊性，常用于大型工程、橋梁建設以及特殊環(huán)境（如潮濕、腐蝕環(huán)境）的結構。按尺寸分類（以日標槽鋼為例）：小型槽鋼：高度一般在100-200mm之間，如CH100×50×5×7、CH125×65×5×8等，適用于小型建筑結構、小型機械設備支架等。新吳區(qū)加工槽鋼廠家供應由低合金結構鋼制成，具有更高的強度、更好的耐腐蝕性和可焊性，常用于大型工程、橋梁建設以及特殊環(huán)境的結構。

3、通過對各規(guī)格槽鋼實際剪切質量和剪切間隙進行數(shù)據(jù)回歸分析，制定了每種規(guī)格的剪切間隙規(guī)范，具體為：63#槽鋼為0.20～0.30mm、80#槽鋼為0.20～0.35mm、100#槽鋼為0.25～0.35mm，120#槽鋼為0.25～0.40mm，并做出厚度為0.20～1.00mm的不同墊片。每次更換剪刃時，先測量間隙，再選擇相應的墊片，確保剪切間隙控制在工藝要求范圍內。進出口情況分單純性進口及隨同成套工程引進進口等兩個渠道。近年我國沿海幾大港口（大連、天津、秦皇島、連云港等）在新建、擴建油、煤、糧等大宗進出口商品自動裝卸工程中，隨著主體設備引進的同時，大型槽鋼的進口量也在增加。主要生產國家和地區(qū)為日本、俄羅斯、西歐。

分類槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。經供需雙方協(xié)議供應的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造、其它工業(yè)結構和固定盤柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。依照鋼結構的理論來說，應該是槽鋼翼板受力，就是說槽鋼應該立著，而不是趴著。編號①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份，用阿拉伯字母來表示成份含量：分單純性進口及隨同成套工程引進進口等兩個渠道。

建筑結構：用作建筑的梁、柱、桁架等結構件，確保建筑物的穩(wěn)固和安全。幕墻工程：在幕墻建設中作為支撐結構，承受風荷載等外力。機械設備：制作各種機械支架、設備支架等，為機械設備提供穩(wěn)定的支撐。車輛制造：用于制造車輛的車架等部件，提高車輛的承載能力和穩(wěn)定性。工業(yè)設備：在各種工業(yè)設備的制造中也有應用，如輸送機、起重機等。橋梁建設：在橋梁建設中作為主梁或次梁，承受橋梁的自重和車輛荷載。①產品標準 ②包裝標準 ③方法標準 ④基礎標準4-3 標準水平（分三級）：Y級：國際先進水平 I級：國際一般水平 H級：國內先進水平用固定位數(shù)數(shù)字來表示鋼類系列或數(shù)字；如：美國、日本、300系、400系、200系；蘇州安裝槽鋼貨源充足

冷彎等邊槽鋼：兩腿寬度相等，適用于對稱結構。江陰選擇槽鋼按需定制

槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種，并在相應的標準中規(guī)定允差值。國產槽鋼的長度選擇范圍根據(jù)規(guī)格號不同分為5 -12m 、5 -19m 、6 -19m 三種。進口槽鋼的長度選擇范圍一般為6 -15m 。問題分析某鋼廠中400mm機組是以生產中號角鋼和槽鋼為主的型材機組，年產量65萬噸，其中槽鋼產品規(guī)格為638～1208，產量約占總產量的25%。成品槽鋼的分段作業(yè)采用1臺400t冷剪機進行。槽鋼剪切質量對后續(xù)工藝，特別是焊接質量影響較大，若剪切斷口處存在塌肩、毛刺、撕裂、切斜等缺陷，則會使槽鋼對接時存在較大縫隙，影響焊接質量，特別是強度指標，從而造成較大的安全隱患。江陰選擇槽鋼按需定制

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