結(jié)果如圖3所示。力學(xué)測(cè)試結(jié)果表明:(1)隨著HH的增加,對(duì)剪切力值影響較較小,波動(dòng)幅度在5%以內(nèi);(2)隨著HH的增加,對(duì)CrossTensile的力值有所減小,這erlock減小有關(guān)。圖3靜力學(xué)測(cè)試結(jié)果結(jié)論(1)通過數(shù)值模擬表明:1)隨著SPR工藝進(jìn)行,鉚釘打入板件內(nèi)部使板件產(chǎn)生塑性變形,在釘腳處的應(yīng)力比較大,同樣對(duì)于底層板來說,靠近釘腳處的塑性變形量比較大,應(yīng)力亦為比較大;2)隨著HH的增加,釘子插入下層板的深度減小,erlock值逐漸減小,HH從0mm增加到erlock由,減小了,而HH從erlock減小了,減小幅度逐漸降低;3)隨著HH的增加,在A處的應(yīng)力逐漸減小,這說明通過控制HH,對(duì)改善板件邊緣開裂有利。(2)對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果表明:1)實(shí)驗(yàn)結(jié)果與有限元分析預(yù)報(bào)結(jié)果接近,吻合良好,即隨著HH增加erlock值減?。?)在相同參數(shù)下,實(shí)驗(yàn)得到erlock值與有限元預(yù)測(cè)erlock略有減小,基本在。(3)對(duì)比不同HH參數(shù)下的靜力學(xué)結(jié)果表明:1)隨著HH的增加,對(duì)剪切力值影響較較小,波動(dòng)幅度在5%以內(nèi);2)隨著HH的增加,對(duì)CrossTensile的力值有所減小,這erlock減小有關(guān)。美國(guó)進(jìn)口HK32-001液壓站沃頓供?江西美國(guó)哈克HK32-001液壓站廠家直銷價(jià)格

本文主要采用相同鉚釘鉚模,設(shè)置不同頭高對(duì)6111/,探索有限元分析與實(shí)驗(yàn)分析相結(jié)合的方法,研究不同鉚釘頭高對(duì)兩層鋁合金板件進(jìn)行SPR鉚接過程和鉚接質(zhì)量分析。自沖鉚接SPR是一種先進(jìn)的冷連接技術(shù),其生產(chǎn)周期短,工序簡(jiǎn)易,能夠?qū)崿F(xiàn)大批量高效率生產(chǎn),目前廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)中。自沖鉚接技術(shù)發(fā)展是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化發(fā)展的關(guān)鍵。目前實(shí)現(xiàn)汽車輕量化發(fā)展的主要措施是大量使用輕金屬和非金屬,例如鋁合金、鎂合金以及強(qiáng)化塑料等板料。迄今為止,電阻點(diǎn)焊是連接鋼板車身結(jié)構(gòu)的主要方法,不僅有利于大批量生產(chǎn),而且質(zhì)量也牢固可靠;但是對(duì)于黑色金屬與有色金屬的連接,大部分有色金屬(如薄鋁板)之間的連接,金屬與非金屬的連接,非金屬之間的連接,以及可焊性差的、預(yù)先涂漆或有鍍層的黑色金屬之間的連接,點(diǎn)焊就很困難或無能為力,自沖鉚接技術(shù)能替代電阻點(diǎn)焊解決只能焊接鋼板車身結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)。因此,自沖鉚接在工業(yè)生產(chǎn)中具有重要的意義,逐漸被研究學(xué)者所關(guān)注。對(duì)于自沖鉚接工藝參數(shù)改變對(duì)焊接質(zhì)量的影響是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。本文作者通過數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法,對(duì)兩層板鋁合金進(jìn)行不同頭高的SPR鉚接工藝并對(duì)其性能進(jìn)行研究。云南原裝進(jìn)口美國(guó)哈克HK32-001液壓站上海沃頓代理美國(guó)哈克HK32-001液壓站。

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無聲鉚接機(jī)是新一代鉚接設(shè)備,該機(jī)可自動(dòng)地鉚出十分光亮的半圓頭、平頭、埋頭及空心鉚釘翻邊或管狀件的收口與脹口等。一、特點(diǎn)1、鉚接時(shí)無沖擊、無振動(dòng),是一種無聲冷態(tài)擺動(dòng)輾壓鉚接,可在脆性材料上鉚接,如陶瓷、硬塑料件上。2、鉚接細(xì)長(zhǎng)鉚釘不彎曲,具有鉸鏈作用,鉚接緊固件牢固可靠。3、可自動(dòng)連續(xù)鉚接或點(diǎn)動(dòng)單鉚,可附加自動(dòng)上料(鉚釘)裝置。二、型號(hào)MG5、MG10、YM16(液壓)、QM5(氣動(dòng))、MGW10(臥式:?jiǎn)晤^和雙頭)。三、應(yīng)用廣泛應(yīng)用在汽車、摩托車、農(nóng)機(jī)、飛機(jī)、航天器材、紡織機(jī)械以及五金工具、建筑五金、電器開關(guān)、自行車零件等。上一篇:MQ3P型鉚釘機(jī)下一篇:電動(dòng)液壓鉚接機(jī)相關(guān)資訊浙江鉚接機(jī)廠家介紹自動(dòng)鉚接機(jī)的優(yōu)勢(shì)快速液壓鉚接機(jī)JM9徑向鉚接機(jī)特點(diǎn)沖壓自鉚連接形式?jīng)Q定無鉚釘鉚接機(jī)價(jià)格的因素有哪些?水晶研磨機(jī)腳輪鉚接機(jī)的操作介紹液壓鉚接機(jī)的幾種回路方法什么是鉚接。上海沃頓代理美國(guó)HK32-001液壓站!

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方螺母與方頭螺栓配用,扳手卡住不易打滑,多用于粗糙、簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。見GB41、GB6170~6177等;b)開槽螺母:主要指六角開槽螺母,即在六角螺母上方加工出槽。它與螺桿帶孔螺栓和開口銷配合使用,以防止螺栓與螺母相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),見GB6178~6181等;c)鎖緊螺母:指具有鎖緊功能的螺母,有尼龍嵌件六角鎖緊螺母和全金屬六角鎖緊螺母等。六角尼龍圈鎖緊螺母具有非常可靠的防松能力,在使用溫度-60~+100℃和一定的介質(zhì)條件下,具有不損壞螺栓及被連接件和可以頻繁裝卸等有點(diǎn)。見GB889、GB6182~6187等;d)特殊用途螺母:如蝶形螺母、蓋形螺母、滾花螺母和嵌裝螺母等。蝶形螺母一般不用工具即可拆裝,通常用于需經(jīng)常拆開和受力不大的地方;蓋形螺母用在端部螺扣需要罩蓋的地方。見GB62、GB63、GB802、GB923、GB806、GB807、GB809等。③螺釘a)機(jī)器螺釘:因頭型和槽形不同而分成許多品種。頭型有圓柱頭、盤頭、沉頭和半沉頭幾種,頭部槽形一般為開槽(一字槽)、十字槽和內(nèi)六角槽三種。十字槽螺釘施擰時(shí)對(duì)中性好,頭部強(qiáng)度比一字槽的大,不易擰禿,一般多用于大批量生產(chǎn)中。內(nèi)六角螺釘、內(nèi)六角花形螺釘可施加較大的擰緊力矩,連接強(qiáng)度大,頭部能埋入機(jī)體內(nèi)。江西美國(guó)哈克HK32-001液壓站廠家直銷價(jià)格
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