GNSS導(dǎo)航模擬器能夠創(chuàng)建豐富多樣的導(dǎo)航場(chǎng)景.在城市環(huán)境模擬中,它可精細(xì)模擬高樓林立導(dǎo)致的信號(hào)遮擋與多徑效應(yīng),通過(guò)構(gòu)建詳細(xì)的城市三維地圖,依據(jù)建筑物布局計(jì)算信號(hào)傳播路徑,讓接收機(jī)體驗(yàn)到在城市街道中定位時(shí)信號(hào)的復(fù)雜變化,助力優(yōu)化城市環(huán)境下的導(dǎo)航算法.對(duì)于山區(qū)場(chǎng)景,模擬器根據(jù)地形起伏模擬信號(hào)受山體阻擋、反射的情況,為山區(qū)探險(xiǎn)設(shè)備、森林防火監(jiān)測(cè)設(shè)備等的導(dǎo)航性能測(cè)試提供真實(shí)環(huán)境模擬.在海洋場(chǎng)景下,模擬器考慮到開(kāi)闊水域中信號(hào)傳播相對(duì)穩(wěn)定但受電離層和對(duì)流層影響較大的特點(diǎn),結(jié)合海洋氣象數(shù)據(jù)模擬信號(hào)變化,滿足船舶導(dǎo)航系統(tǒng)的測(cè)試需求.物聯(lián)網(wǎng)定位GNSS模擬器能夠?qū)Χ囝?lèi)型物聯(lián)網(wǎng)定位設(shè)備進(jìn)行兼容測(cè)試。低延遲GNSS模擬器測(cè)試

緊急呼叫GNSS模擬器是驗(yàn)證緊急呼叫設(shè)備性能的重要工具.緊急呼叫設(shè)備直接關(guān)系到緊急情況下救援的及時(shí)性,在投入使用前,必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)且嚴(yán)格的性能測(cè)試,確保其在各種復(fù)雜信號(hào)環(huán)境中都能可靠工作.該設(shè)備可模擬不同強(qiáng)度的GNSS信號(hào),從開(kāi)闊地帶的強(qiáng)穩(wěn)定信號(hào)到密閉空間的微弱信號(hào);模擬不同程度的干擾信號(hào),如工業(yè)設(shè)備產(chǎn)生的電磁干擾、其他無(wú)線設(shè)備造成的信號(hào)混雜;還能模擬信號(hào)傳輸中的噪聲影響.通過(guò)這些模擬信號(hào),能夠系統(tǒng)測(cè)試緊急呼叫設(shè)備的定位準(zhǔn)確性,看其在不同信號(hào)下的位置偏差是否在可接受范圍;測(cè)試信號(hào)發(fā)送速度,即從發(fā)起呼叫到位置信息發(fā)出的時(shí)間間隔;測(cè)試信息完整性,檢查是否會(huì)出現(xiàn)位置數(shù)據(jù)丟失、錯(cuò)誤等情況.這些測(cè)試能確保設(shè)備在緊急情況下能夠快速、準(zhǔn)確地發(fā)送包含位置信息的呼叫信號(hào),為設(shè)備的可靠性提供堅(jiān)實(shí)保障,避免因設(shè)備性能問(wèn)題影響緊急救援.國(guó)內(nèi)船舶GNSS模擬器輕量化使用車(chē)載式GNSS模擬器能夠帶來(lái)多方面的好處,明顯提升車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的測(cè)試質(zhì)量和開(kāi)發(fā)效率。

物聯(lián)網(wǎng)定位GNSS模擬器是優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)定位算法的有效驗(yàn)證工具.定位算法作為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)精確定位的重點(diǎn),其優(yōu)劣直接影響著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的定位效果,在算法從初步設(shè)計(jì)到成熟應(yīng)用的研發(fā)過(guò)程中,需要大量來(lái)自不同場(chǎng)景的信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證和改進(jìn).該設(shè)備可生成極其豐富的多樣化模擬信號(hào)數(shù)據(jù),涵蓋了設(shè)備在不同運(yùn)動(dòng)速度下的信號(hào)變化,如靜止、低速移動(dòng)、高速行駛時(shí)的信號(hào)差異;不同信號(hào)質(zhì)量下的定位信息,包括清晰穩(wěn)定的信號(hào)和受干擾的模糊信號(hào);以及各種環(huán)境干擾下的信號(hào)特征,如電磁干擾、多路徑干擾等.研發(fā)人員通過(guò)將待優(yōu)化的算法應(yīng)用于這些模擬數(shù)據(jù),仔細(xì)分析定位結(jié)果與真實(shí)位置的偏差大小和長(zhǎng)期運(yùn)行的穩(wěn)定性,找出算法中存在的漏洞和不足,從而對(duì)算法進(jìn)行迭代優(yōu)化,不斷提升其在復(fù)雜環(huán)境下的定位準(zhǔn)確性和可靠性.
緊急呼叫GNSS模擬器能夠模擬多場(chǎng)景下的緊急呼叫GNSS信號(hào).緊急情況可能發(fā)生在各種環(huán)境中,不同場(chǎng)景的信號(hào)特征差異明顯,無(wú)論是陸地的地震、山洪、森林火災(zāi)等自然災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),海上的船舶觸礁、人員落水等遇險(xiǎn)場(chǎng)景,還是空中的飛行器迫降、熱氣球失控等緊急情況,都有其獨(dú)特的信號(hào)環(huán)境.該設(shè)備能根據(jù)不同場(chǎng)景的特點(diǎn),精確模擬相應(yīng)的GNSS信號(hào)變化:比如地震后的廢墟區(qū)域,可模擬因建筑坍塌形成的嚴(yán)重信號(hào)遮擋,以及信號(hào)在廢墟縫隙中穿梭的不穩(wěn)定狀態(tài);海嘯中的海面,可模擬因巨浪翻滾導(dǎo)致的信號(hào)反射加劇,定位數(shù)據(jù)頻繁波動(dòng)的情況;空中場(chǎng)景則可模擬高空信號(hào)傳播的延遲和電離層干擾對(duì)信號(hào)的影響.相關(guān)人員通過(guò)體驗(yàn)這些模擬信號(hào),能深入了解不同場(chǎng)景下緊急呼叫信號(hào)的特點(diǎn)和規(guī)律,為制定針對(duì)性的緊急呼叫處理流程和救援方案提供依據(jù),確保在各種緊急場(chǎng)景下都能盡可能地利用GNSS信號(hào)開(kāi)展救援工作.航空GNSS模擬器能夠精確復(fù)現(xiàn)各類(lèi)特殊空域的GNSS信號(hào)狀態(tài)。

一體式GNSS模擬器將信號(hào)生成、處理、控制等功能集成在一個(gè)設(shè)備中,體積緊湊,便于攜帶與使用.其內(nèi)部硬件協(xié)同工作,用戶只需通過(guò)簡(jiǎn)單的操作界面即可完成信號(hào)模擬設(shè)置,適合在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、野外作業(yè)等場(chǎng)景使用.分布式GNSS模擬器則由多個(gè)模塊組成,如信號(hào)生成模塊、信號(hào)處理模塊、控制模塊等,這些模塊通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或特用總線連接.這種架構(gòu)靈活性強(qiáng),用戶可根據(jù)需求靈活配置不同模塊,適用于大規(guī)模、復(fù)雜的測(cè)試環(huán)境,如大型實(shí)驗(yàn)室中多接收機(jī)同時(shí)測(cè)試,或?qū)Σ煌?lèi)型GNSS信號(hào)進(jìn)行分布式模擬的場(chǎng)景.使用芯片研發(fā)GNSS模擬器能夠帶來(lái)多方面的好處,明顯提升芯片研發(fā)的效率和質(zhì)量。國(guó)內(nèi)車(chē)載GNSS模擬器導(dǎo)航
航海GNSS模擬器的主要用途在于為船舶導(dǎo)航系統(tǒng)提供可控、可重復(fù)的測(cè)試環(huán)境。低延遲GNSS模擬器測(cè)試
GNSS射頻模擬器具有諸多明顯特點(diǎn).其一,頻率覆蓋范圍普遍,能夠涵蓋GPS、北斗、GLONASS、Galileo等全球主要衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的工作頻段,如GPS的L1(1575.42MHz)、L2(1227.60MHz)頻段,北斗的B1I(1561.098MHz)、B2I(1207.14MHz)頻段等,滿足不同系統(tǒng)測(cè)試需求.其二,信號(hào)精度極高,在模擬信號(hào)的幅度、頻率、相位等參數(shù)上,可達(dá)到亞毫米級(jí)的偽距精度和皮秒級(jí)的時(shí)間精度,確保為測(cè)試設(shè)備提供精細(xì)信號(hào)輸入.其三,具備靈活的信號(hào)配置能力,可根據(jù)測(cè)試場(chǎng)景需求,自由設(shè)置衛(wèi)星數(shù)量、信號(hào)強(qiáng)度、多徑效應(yīng)等參數(shù),模擬復(fù)雜多變的信號(hào)環(huán)境.低延遲GNSS模擬器測(cè)試