在工業(yè)選材中，POK 棒材常與 POM 棒材、PA66 棒材進(jìn)行對比，三者在關(guān)鍵性能指標(biāo)上的差異，直接決定了其適用場景的不同。從耐磨損性能來看，POK 棒材的摩擦系數(shù)（干摩擦條件下為 0.18）低于 POM 棒材（0.35），且磨耗量只為 POM 棒材的 1/3，在無潤滑的傳動齒輪應(yīng)用中，POK 棒材的使用壽命可延長 2-3 倍；在耐候性方面，POK 棒材經(jīng)過 1000 小時紫外老化測試后，拉伸強度衰減不足 5%，而 PA66 棒材在相同條件下衰減超過 20%，因此更適合戶外或高溫環(huán)境下的設(shè)備部件。家電制造中，POK 棒常用于生產(chǎn)耐磨的傳動部件。重慶自潤滑POK棒

POK棒材的SWTO分析：優(yōu)勢（S）：POK棒是高性能聚酮環(huán)保材料；我司技術(shù)人員具有多年的塑膠行業(yè)經(jīng)驗；在POK棒的開發(fā)研究中我司投入了巨大的人力和時間成本，以堅持不懈的匠心精神不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量；我司是目前市場少少有的POK棒研發(fā)生產(chǎn)廠商，已經(jīng)實現(xiàn)了可持續(xù)性量產(chǎn)。劣勢（W）：POK棒相對于尼龍賽鋼棒等常用材料認(rèn)識度較低，宣傳范圍較?。荒壳笆袌龅氖褂寐蕰簳r較低，各下游對材料的認(rèn)識不夠。機會（O）：POK棒材是貼近國家政策的環(huán)保材料；也是科技發(fā)展的需求，是產(chǎn)品及機械對高級材料性能的需求；使用率低反過來也是證明了這是一個較大的市場空白。威脅（T）：目前的推廣速度還是過慢，在材料復(fù)雜繁多的塑膠市場，想要一炮打響仍然需要投入較大的努力。天津自潤滑POK棒批發(fā)POK棒具有出色的耐沖擊性，能夠承受較大的力量而不易破裂。

在汽車傳動與內(nèi)飾系統(tǒng)中，POK 棒材同樣表現(xiàn)出色。例如，汽車座椅的調(diào)節(jié)齒輪、天窗的滑動導(dǎo)軌，需具備高耐磨與低噪音特性，POK 棒材的磨耗量只為 POM 棒材的 1/3，在長期往復(fù)運動中能保持穩(wěn)定的傳動精度，且運行噪音降低 5-8dB；而在車門內(nèi)飾板的支撐骨架、中控臺的結(jié)構(gòu)件中，POK 棒材的輕量化優(yōu)勢明顯，相比傳統(tǒng) PP 材料，可減少零件重量 20% 以上，助力汽車節(jié)能減排。東莞市明德塑膠制品有限公司針對汽車行業(yè)需求，建立了 IATF16949 質(zhì)量管理體系，從原材料采購到生產(chǎn)加工全程進(jìn)行質(zhì)量管控 —— 每一批 POK 棒材都需經(jīng)過耐燃油性、耐高低溫性等 16 項檢測，且可提供完整的溯源報告，確保產(chǎn)品符合汽車行業(yè)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。此外，公司還可根據(jù)汽車零部件的特殊設(shè)計，提供 POK 棒材的預(yù)加工服務(wù)，如精密切割、倒角、攻絲等，減少汽車廠商的后續(xù)加工工序。段落 7

為進(jìn)一步提升 POK 棒材的性能和外觀質(zhì)量，常采用多種表面處理方法。機械處理通過打磨、拋光等方式，去除棒材表面的毛刺和不平整，提高表面光潔度，適用于對表面平整度要求較高的應(yīng)用場景?；瘜W(xué)處理如酸洗、堿洗和氧化處理，可改善表面的化學(xué)性質(zhì)，提高耐腐蝕性。涂層處理則是在棒材表面涂覆一層防護(hù)涂層，如金屬涂層可提高導(dǎo)電性和耐腐蝕性，塑料涂層可增強耐磨性和裝飾性。在實際應(yīng)用中，根據(jù) POK 棒材的使用環(huán)境和功能需求，選擇合適的表面處理方法，以充分發(fā)揮其性能優(yōu)勢?？闺娊庖焊g POK 棒適配新能源電池組件，在高壓環(huán)境下性能穩(wěn)定。

作為一種綠色聚合物材料，POK 棒材具有可回收性。在其使用壽命結(jié)束后，可以通過特定的回收工藝進(jìn)行處理，重新加工成新的產(chǎn)品或原料，減少了對環(huán)境的廢棄物排放。從環(huán)保角度來看，其生產(chǎn)過程中對二氧化碳等溫室氣體的有效利用，以及可回收特性，都符合當(dāng)今社會對環(huán)保材料的要求。在包裝行業(yè)，大量使用的 POK 棒材包裝制品在廢棄后可回收再利用，有助于推動包裝行業(yè)向綠色可持續(xù)方向發(fā)展。當(dāng) POK 棒材與玻璃纖維復(fù)合后，性能得到進(jìn)一步提升。玻璃纖維的加入增加了材料的強度和剛性，同時 POK 棒材本身的韌性得以保留，實現(xiàn)了優(yōu)勢互補。從復(fù)合材料原理分析，玻璃纖維作為增強相，均勻分散在 POK 棒材的基體中，起到承載應(yīng)力和限制基體變形的作用。在汽車工業(yè)的車身結(jié)構(gòu)件制造中，采用 POK 棒材與玻璃纖維的復(fù)合材料，可在減輕車身重量的同時提高車身的強度和安全性，符合汽車行業(yè)輕量化和高性能的發(fā)展趨勢。POK棒的耐腐蝕性能優(yōu)異，能夠抵抗酸堿等腐蝕性物質(zhì)的侵蝕。天津低摩擦POK棒廠家

POK棒的抗水解性，即使在潮濕環(huán)境下也能長時間保持性能穩(wěn)定。重慶自潤滑POK棒

POK棒材性能:高沖擊強度:相比Nylon,PBT的沖擊強度高230%。耐水解:耐水解,無甲醛析出,通過KTW,W270水處理安全認(rèn)證,不吸水,不變形。在濕潤條件下保持較高的抗張強度和沖擊強度,而且伸長率高。杰出的抗化學(xué)性:耐酸,耐堿,抗化學(xué)性次于PPS。耐燃油性:經(jīng)專業(yè)測試,POK耐燃油性比PA11,PA12更強。高阻隔性:屬于碳?xì)浠衔?。通過無鉛汽油的@93℃*15天的滲透性測試,優(yōu)于鐵氟龍,氣體阻隔與EVOH相當(dāng)。優(yōu)越的摩擦性能:普通型號耐磨性為POM的3倍,具有低噪音,耐磨型號耐磨性為POM的10倍以上,幾乎無噪音。高能的生產(chǎn)效率:高結(jié)晶度的聚酮有助于縮短成型周期。生產(chǎn)周期大概是PA66的五分之二。綠色環(huán)保:不含有害物質(zhì)。POK特性:剛性與韌性的平衡,具有很高的韌性,抗水解性。在濕潤條件下保持較高的抗張強度和沖擊強度,而且伸長率高。耐磨,耐酸堿,耐海水腐蝕,耐燃油,耐化學(xué)重慶自潤滑POK棒