氣缸的活塞桿與擋料板21在第二鉸接點(diǎn)212處鉸接，擋料板21在氣缸的驅(qū)動作用下，繞鉸接點(diǎn)211旋轉(zhuǎn)時能擋住出料筒16的出口。擋料板21朝向出料筒16的表面還可以設(shè)有插入桿213，插入桿213在擋料板21擋住出料筒16時插入到出料筒16內(nèi)，且插入桿213在擋料板21打開時隨擋料板21旋轉(zhuǎn)遠(yuǎn)離出料筒16，不會影響成品石子的掉落。成品石子被擋料板21擋住儲存在料倉本體1里時，由于成品石子的量越來越多，相互擠壓可能致使成品石子在出料筒16內(nèi)擠緊，擋料板21打開時成品石子不掉落，如果插入桿213插入一次不能松動擠緊的成品石子，可用氣缸驅(qū)動擋料板21反復(fù)開閉使插入桿213多次插入出料筒16以松動擠緊的成品石子，使成品石子從出料筒16的出口順利掉落。具體的，擋料板21上設(shè)有一排并列三個插入桿213，用以達(dá)到更好的松動擠緊的成品石子的效果。請一并參閱圖5，噴水裝置3設(shè)于出料筒16的出口處。具體地，噴水裝置3為環(huán)形水管31，固定環(huán)繞在出料筒16的一周，環(huán)形水管31間隔設(shè)有多個噴水口，且噴水口還可以安裝有錐形噴射的噴嘴32。具體地，環(huán)形水管31套繞出料筒16一周且固定在料倉斗11上，噴水裝置3的進(jìn)水管路上還可以設(shè)有手動閥門33，設(shè)置在便于人工開啟或關(guān)閉的地面上。能夠為您的生產(chǎn)帶來更大的價值和效益。山東拌合站料倉訂購

伸縮機(jī)構(gòu)通過伸長和收縮推動擺臂帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。在上述任一項技術(shù)方案中，倉體包括相互連通的倉體和第二倉體，開口設(shè)于第二倉體的底部，門板設(shè)于第二倉體內(nèi)。本發(fā)明第二方面的技術(shù)方案提供了一種攪拌站，包括：輸送機(jī)，具有出料端，輸送機(jī)用于送料；上述方面中任一項技術(shù)方案的料倉，位于輸送機(jī)的出料端，料倉上與出料端相對應(yīng)的位置處，設(shè)有用于接收輸送機(jī)送料的進(jìn)料口。在該技術(shù)方案中，通過采用上述任一項技術(shù)方案的料倉，從而具有了上述技術(shù)方案的全部有益效果，在此不再贅述；料倉位于輸送機(jī)的出料端，且料倉上與出料端相對應(yīng)的位置處，設(shè)有用于接收輸送機(jī)送料的進(jìn)料口，這樣縮短了料倉的進(jìn)料口和輸送機(jī)的出料端的距離，便于料倉通過進(jìn)料口接收輸送機(jī)輸送的物料進(jìn)行儲存，有利于提升生產(chǎn)效率。在上述技術(shù)方案中，攪拌站還包括：支架，料倉設(shè)于支架上，支架用于支撐料倉；稱重裝置，設(shè)于支架上并與料倉連接，稱重裝置用于獲取料倉的重量；料倉的控制器還與稱重裝置和輸送機(jī)電連接。本發(fā)明第三方面的技術(shù)方案提供了一種控制方法，用于上述第二方面中任一項技術(shù)方案的攪拌站，包括：獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量；若所有門板均為關(guān)閉狀態(tài)，比較重量和預(yù)設(shè)值。山東活性炭料倉報價能夠根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制和升級，滿足不同生產(chǎn)環(huán)境的需求。

系統(tǒng)可劃分為儲存模塊（石灰料倉）、輸送模塊（螺旋輸送機(jī)等）、溶解攪拌模塊（石灰乳溶解箱）、投加模塊（石灰乳投加泵）以及控制模塊等多個**模塊。這種設(shè)計使得系統(tǒng)的安裝與調(diào)試更加便捷，各個模塊可在工廠內(nèi)預(yù)先組裝調(diào)試完成，現(xiàn)場只需進(jìn)行簡單拼接與連接，**縮短項目建設(shè)周期。在后期維護(hù)過程中，若某個模塊出現(xiàn)故障，可直接更換相應(yīng)模塊，無需對整個系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模拆解維修，降低維護(hù)難度與成本。同時，模塊化設(shè)計便于系統(tǒng)的升級與擴(kuò)展，企業(yè)可根據(jù)生產(chǎn)需求，靈活增加或更換特定模塊，提升系統(tǒng)性能。

其次，在輸送環(huán)節(jié)，優(yōu)化螺旋輸送機(jī)的葉片設(shè)計，使其更貼合礦石加工中石灰粉料的特殊顆粒特性，減少物料殘留與堵塞情況。此外，在尾礦處理時，根據(jù)尾礦成分與性質(zhì)的實時檢測結(jié)果，利用智能化控制系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整石灰投加量，提高尾礦中和與穩(wěn)定化處理效果，助力礦業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。石灰料倉投加系統(tǒng)的能耗分析與節(jié)能措施：能耗是石灰料倉投加系統(tǒng)運(yùn)行成本的重要組成部分。深入分析系統(tǒng)能耗，電機(jī)驅(qū)動設(shè)備如變頻調(diào)速給料機(jī)、螺旋輸送機(jī)以及攪拌裝置的電機(jī)是主要能耗源。通過獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量，在所有門板均為關(guān)閉狀態(tài)時此時可以進(jìn)行送料即由輸送機(jī)送料料倉收料。

使得智能旋轉(zhuǎn)料倉能長時間平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。附圖說明圖1為本發(fā)明的智能旋轉(zhuǎn)料倉的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為智能旋轉(zhuǎn)料倉去掉殼體及感應(yīng)器時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中A處的局部放大示意圖；圖4為圖2中智能旋轉(zhuǎn)料倉去掉旋轉(zhuǎn)架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4的圖；圖6為傳動件的剖視圖；圖7為法蘭盤的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為底盤的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為輸出法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：10、機(jī)座；11、機(jī)座安裝孔；111、卡持腔；1111、卡持腔安裝孔；12、底座；121、底座通孔；13、法蘭盤；131、法蘭盤通孔；20、驅(qū)動機(jī)構(gòu)；21、電機(jī)；22、減速器；23、傳動軸；24、減速機(jī)；30、傳動件；31、傳動件內(nèi)套；311、環(huán)形凹槽；312、內(nèi)套安裝孔；32、傳動件外套；321、外套通孔；33、中間滾動體；34、上滾動體；35、下滾動體；40、旋轉(zhuǎn)架；41、支撐架；411、托架；412、托盤；413、編碼器；42、底盤；421、旋轉(zhuǎn)架通孔；422、底盤中心孔；50、膨脹連接套；60、輸出法蘭；61、輸出法蘭中心孔；62、輸出法蘭通孔；70、殼體；71、窗口；80、感應(yīng)器。具體實施方式下面，結(jié)合附圖以及具體實施方式，對本發(fā)明做進(jìn)一步描述，需要說明的是，在不相的前提下，以下描述的各實施例之間或各技術(shù)特征之間可以任意組合形成新的實施例。石灰料倉的保溫措施有助于保持物料的穩(wěn)定性。山東活性炭料倉報價

石灰料倉是一種專門用于存儲石灰的設(shè)備。山東拌合站料倉訂購

當(dāng)需要取出某一夾具時，控制器首先驅(qū)動電機(jī)21運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)21同時帶動旋轉(zhuǎn)架40旋轉(zhuǎn)，感應(yīng)器80將對編碼器413進(jìn)行檢測，當(dāng)感應(yīng)器80檢測到正確的編碼器413時，感應(yīng)器80就會發(fā)送指令給控制器，控制器將停止電機(jī)21運(yùn)轉(zhuǎn)，從而完成夾具的快速尋找。驅(qū)動機(jī)構(gòu)20包括電機(jī)21、減速機(jī)24、減速器22及傳動軸23，電機(jī)21通過減速機(jī)24與減速器22連接，減速器22同時與傳動軸23連接，從而使得智能旋轉(zhuǎn)料倉能低速轉(zhuǎn)動，以免損壞傳動件30，傳動軸23通過膨脹連接套50及傳動件內(nèi)套31與輸出法蘭60連接，且傳動軸23能與之同步旋轉(zhuǎn)并相應(yīng)地帶動旋轉(zhuǎn)架40同步旋轉(zhuǎn)。機(jī)座10包括底座12及法蘭盤13，機(jī)座安裝孔11包括底座通孔121及法蘭盤通孔131，底座通孔121設(shè)置于底座12上，法蘭盤13與底座12連接，底座通孔121的位置與法蘭盤通孔131的位置相對應(yīng)，法蘭盤通孔131及卡持腔111均設(shè)置于法蘭盤13上，從而使得傳動軸23貫穿底座通孔121及法蘭盤通孔131后與輸出法蘭60連接。綜上所述，通過采用上述結(jié)構(gòu)的智能旋轉(zhuǎn)料倉，傳動件外套32與機(jī)座10連接，驅(qū)動機(jī)構(gòu)20通過傳動件內(nèi)套31帶動旋轉(zhuǎn)架40旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)架40對傳動件30的一部分作用力將作用于傳動件內(nèi)套31上，另一部分作用力通過傳動件30的內(nèi)部結(jié)構(gòu)作用于傳動件外套32上。山東拌合站料倉訂購