黏土模型黏土材料來源***取材方便價格低廉經(jīng)過“洗泥”工序和“煉熟 過程 其質(zhì)地更加細(xì)膩。黏土具有一定的粘合性 可塑性極強 在塑造過程中可以反復(fù)修改 任意調(diào)整、 修、 刮 、填，補比較方便。還可以重復(fù)使用 是一種比較理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去過多則容易使黏土模型出現(xiàn)收縮 龜裂甚至產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象 不利于長期保存 。另外，在黏土模型表面上進(jìn)行效果處理的方法也不是很多,黏土制作模型時一定要選用含沙量少，在使用前要反復(fù)加工，把泥和熟，使用起來才方便。一般作為雕塑、翻模用泥使用。性價比之選：多美卡（Tomica）、奧迪雙鉆、星輝（Rastar）。虹口區(qū)質(zhì)量汽車模型服務(wù)熱線

在刮制油泥的過程中，不能完全憑感覺，一定要多次測量圖紙，分析參考點、特征線，使用標(biāo)高尺在油泥上標(biāo)注準(zhǔn)確的采樣點。采樣點標(biāo)注完成后，用刀或膠帶將這些采樣點連成起來，而形成各個面，這些采樣點連接成的線就是面的邊緣界線。采樣點越多，模型尺寸越準(zhǔn)確。粗刮油泥可用刮刀，也可用模板，這兩種方法常常是交叉使用的。選擇哪種工具，主要根據(jù)刮制的產(chǎn)品和各部件面積的大小確定。有關(guān)這方面更多的知識。用刀刮削的方法是，一只手握刀拉刮，另一只手搭在刀架一控制輕重和保持平穩(wěn)。用模板刮制可以利用支架，如果是用手持，要注意把握平穩(wěn)。用模板刮制可以利用支架，如果是用手持，要注意把握平穩(wěn)。嘉定區(qū)常見汽車模型貨源充足遙控模型可以是電動的或燃油驅(qū)動的。

車輛模型活動是隨著現(xiàn)代電子科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的，70年代中期，模型用無線電遙控設(shè)備逐步實現(xiàn)了商品化，性能也日趨完善，從而帶動了車輛模型的發(fā)展。1979年，***個國際車模組織---國際車輛模型聯(lián)合會（IFMAR）成立，開始劃分車種，制定比賽規(guī)則并定期舉辦世界錦標(biāo)賽和地區(qū)性比賽。1982年底，亞洲、大洋洲地區(qū)的車輛模型組織一一一遠(yuǎn)東車輛模型協(xié)會在新加坡成立，日本。泰國、澳大利亞、新加坡等國家以及中國香港地區(qū)、中國澳門地區(qū)等地區(qū)都成為會員。  近年來，國外的車?；顒影l(fā)展很快

汽車模型，是完全依照真車的形狀、結(jié)構(gòu)、色彩，甚至內(nèi)飾部件，嚴(yán)格按比例縮小而制作的比例模型。據(jù)不完全統(tǒng)計，近90年來，全世界的汽車生產(chǎn)廠共推出數(shù)萬種款式的汽車模型，并打破了歐美生產(chǎn)制作和收藏車模一統(tǒng)天下的壟斷局面，逐漸發(fā)展成為一種風(fēng)行于全世界的收藏和投資項目。世界上***批車模誕生于1914年，當(dāng)時，美國福特汽車廠在銷售新出品的T型車的同時，還贈送給購車者一個精致的T型車小模型，福特的本意純粹是為了和通用汽車進(jìn)行競爭。工藝：注塑成型，涂裝以噴漆為主。

論壇國內(nèi)的汽車模型論壇主要有：modelclub汽車模型論壇、愛車時光汽車模型論壇、百度汽車模型貼吧、火柴盒迷你模型中國社區(qū)以及太平洋汽車模型頻道等。其中modelclub（簡稱MC）以其專業(yè)性及海外同步性是當(dāng)之無愧的車模***論壇；愛車時光論壇（簡稱愛車）因其門檻低，交流性強也被大家所喜愛；百度汽車模型貼吧依托百度強大的用戶群為很多新入門的模友解惑，而火柴盒迷你社區(qū)則在小比例模型上獨樹一幟，值得贊嘆；太平洋汽車模型頻道依托太平洋論壇有其獨特的受眾群體，其舉辦的活動受到***好評。材質(zhì)：高分子樹脂，可塑性強。虹口區(qū)質(zhì)量汽車模型服務(wù)熱線

拼裝模型可以是靜態(tài)的，也可以是遙控的。虹口區(qū)質(zhì)量汽車模型服務(wù)熱線

刀具主要選用直角型或雙刃油泥刮刀，根據(jù)模型大小盡量選擇大尺寸的刮刀。使用雙刃油泥刮刀刮削時要使用帶齒的一面，不要使用帶刀的一面。為了保證刮削面的連續(xù)性和平整性，刮削過程中用力要盡量均勻，并保持平穩(wěn)。前后兩次刮削用刀呈十字形交叉方向，不要只朝一個方向用刀。在粗刮油泥的過程中，頭腦中要始終保持完整的形狀。參照制圖和效果圖，將模型與圖紙反復(fù)比較，對油泥模型進(jìn)行不斷的審視、改進(jìn)和調(diào)整。也可以用模板或標(biāo)高尺檢查。虹口區(qū)質(zhì)量汽車模型服務(wù)熱線

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