在意耐久性，無(wú)油式增壓壓縮機(jī)，輕松解決難題！5倍以上的耐久性，無(wú)油式增壓壓縮機(jī)（ESTIBO)采用具有獨(dú)特技術(shù)的合成樹(shù)脂活塞。其耐久性比一般的氣動(dòng)型增壓閥強(qiáng)5倍以上。機(jī)器的用途：隨著壓縮機(jī)節(jié)能措施之一低壓化的推廣，產(chǎn)生了局部的增壓用途。本“無(wú)油式增壓壓縮機(jī)“即應(yīng)運(yùn)而生。作為在該領(lǐng)域被普遍采用的空壓驅(qū)動(dòng)型增壓機(jī)的替代機(jī)型，而且從節(jié)能觀點(diǎn)和”CO2減排“的環(huán)保對(duì)策上受到普遍重視，可期待能獲得眾多工廠的采用。并且充分利用氣密性的優(yōu)點(diǎn)，在氣體增壓領(lǐng)域，其用途也必將逐漸獲得推廣。日本東宇為您提供空壓機(jī)，期待您的光臨！浙江東宇空壓機(jī)廠家價(jià)格

無(wú)油空氣壓縮機(jī)的重要是出眾的二級(jí)壓縮主機(jī)。轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)二十道工序的精加工，使轉(zhuǎn)子線型達(dá)到 的精確度和持久性。內(nèi)部裝有高質(zhì)量軸承和精密齒輪，來(lái)保證轉(zhuǎn)子的同軸度，使轉(zhuǎn)子配合精確，從而保持長(zhǎng)久高效可靠地運(yùn)行。加大尺寸的抗磨損軸承能輕松承擔(dān)所有負(fù)載，以保證主機(jī)正常地運(yùn)行。在是關(guān)鍵的密封環(huán)節(jié)，防氣漏密封件用不銹鋼材料制成，而防油漏的密封件則采用了經(jīng)久耐用的迷宮式設(shè)計(jì)。這組密封件不但能避免潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)進(jìn)入轉(zhuǎn)子，而且能防止漏氣，保證源源不斷地產(chǎn)出清潔無(wú)油的壓縮空氣。 為達(dá)到轉(zhuǎn)速較優(yōu)化及轉(zhuǎn)子壽命較優(yōu)化，無(wú)油螺桿壓縮機(jī)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是主機(jī)采用了精密齒輪，而且在驅(qū)動(dòng)齒輪軸的輸入端還裝有改良的帶唇邊的密封件，以防止油滲漏到機(jī)組中去。 渦旋式空壓機(jī)廠家價(jià)格日本東宇是一家專(zhuān)業(yè)提供空壓機(jī)的公司，有需求可以來(lái)電咨詢(xún)！

型號(hào)有：SRL-2.2CB 、SRL-5.5CB 、SRL-7.5CB。 推薦 電動(dòng)機(jī)1.2KW和2.2KW； 3.7KW和5.5KW；7.5KW。 較高壓力0.8-1MPA；排氣量分別 是160、240、200、400、345、600、500、850、680L/min；渦旋式壓縮機(jī)的工作原理除了四點(diǎn)外，還有低振動(dòng)，低噪音；通過(guò) 對(duì)渦旋機(jī)箱體設(shè)計(jì) 的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)近擬圖書(shū)館環(huán)境的低噪音（3.7KW機(jī)型，噪音值 為47dB（A）；方便維修：通過(guò)增加注油脂口，可以在不分拆渦旋機(jī)主機(jī)的動(dòng)/定渦盤(pán)的情況下填充潤(rùn)滑脂。較大簡(jiǎn)化了維護(hù)保養(yǎng)的工序。

RL-33MB5C新型號(hào)為:SRL-33ME5C日立空壓機(jī) SRL-33MB5C新型號(hào)為:SRL-33ME5C 全無(wú)油日立渦旋式空壓機(jī)型號(hào)更新通知，日立SRL系列全無(wú)油渦旋式空壓機(jī),以清潔無(wú)油、低振動(dòng)*低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線,在滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí),為客戶(hù)在環(huán)保節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)。 30年經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)開(kāi)發(fā)：1.機(jī)頭更新: 齒線更新,排氣量更穩(wěn)定,震動(dòng)更低、噪音更低。 保養(yǎng)更方便。2.程式: 節(jié)能程式優(yōu)化,更節(jié)能,更具客戶(hù)實(shí)時(shí)用氣量幫你控制壓力。 3.部分配件更新:更新 的五金件與電氣部分。新款SRL系列全無(wú)油靜音渦旋機(jī)在各實(shí)驗(yàn)室、院校、醫(yī)院普遍應(yīng)用。空壓機(jī)，就選日本東宇，讓您滿(mǎn)意，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！

渦旋式壓縮機(jī)主機(jī)，渦旋式壓縮機(jī)的工作原理，1、經(jīng)過(guò)固定漩渦外側(cè)的吸入口吸入空氣。2、被封閉在壓縮空間的空氣，經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起的壓縮空間的縮小，面向中心壓縮。3、壓縮空間在中心部形成為較小，被較高限度壓縮的空氣經(jīng)過(guò)中心的排氣口擠壓向外部。4、1-3（吸氣-壓縮-排氣）的運(yùn)動(dòng)會(huì)重復(fù)進(jìn)行?？煽?、穩(wěn)定：日立獨(dú)有的NEO漸開(kāi)線齒形技術(shù)，渦旋機(jī)的渦盤(pán)在運(yùn)行中，由于沒(méi)有潤(rùn)滑油的冷卻，會(huì)處理高溫。日立開(kāi)發(fā)的NEO漸開(kāi)線齒形技術(shù)，很好地解決了渦盤(pán)在高溫下的熱變形問(wèn)題，有效地確保了渦旋機(jī)的可靠性。采用經(jīng)表面處理的高信賴(lài)性軸承。日本東宇為您提供空壓機(jī)，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！浙江東宇空壓機(jī)廠家價(jià)格

空壓機(jī)日本東宇獲得眾多用戶(hù)的認(rèn)可。浙江東宇空壓機(jī)廠家價(jià)格

日立BEBN空壓機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售量突破1100萬(wàn)臺(tái)[注:1946年至2015年]，這一數(shù)字足以證明日立BEBN壓縮機(jī)質(zhì)量的可靠與穩(wěn)定。 自從日立公司1911年早制作出臺(tái)空氣壓縮機(jī)以來(lái)，壓縮機(jī)就在各種工業(yè)用、礦山用、建設(shè)用等方面確的了優(yōu)異的成績(jī)。1946年，日立公司又制造出小型空氣壓縮機(jī)“日立BEBEN壓縮機(jī)”，使得日立空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域從產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大到了第三產(chǎn)業(yè)。因此“日立BEBEN壓縮機(jī)”系列產(chǎn)品時(shí)時(shí)處于行業(yè)地位，1979年，累計(jì)生產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)，1994年取得了突破200萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)售記錄的輝煌成就。浙江東宇空壓機(jī)廠家價(jià)格