我們以螺桿空壓機(jī)為例,螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣(1),壓縮(2、3)和排氣(4)三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。 1. 進(jìn)氣過(guò)程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間較大,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。日本東宇是一家專業(yè)提供空壓機(jī)的公司,期待您的光臨!安徽低噪音空壓機(jī)廠家

0.4/0.75KW 增壓的簡(jiǎn)潔形式,內(nèi)部加壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)緊湊結(jié)構(gòu)。減少壓縮損耗,降低馬達(dá)負(fù)載。增壓時(shí)無(wú)泄露??杀3謿怏w純度,推薦采用氮?dú)庠鰤?。EFBSJ04-9.5規(guī)格表,無(wú)油式小型增壓壓縮機(jī)(0.4/0.75KW)規(guī)格表:型號(hào)有EFBSJ04-9.5和EFBSJ07-9.5; 1、吐出空氣量表示進(jìn)氣壓力0.5MPA、較高排氣壓力時(shí),將空氣排氣量換算成大氣壓的值。2、進(jìn)氣壓力為0.4MPA以下的進(jìn)氣規(guī)格請(qǐng)另行咨詢。3、供給進(jìn)氣的空氣請(qǐng)使用不含液態(tài)冷凝水或油霧的潔凈空氣。4、如果會(huì)吸入含油霧的氣體時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)備油霧濾清器(另售)5、噪音值是在正面1.5M處,滿載連續(xù)運(yùn)行時(shí),在無(wú)回聲室測(cè)得的值。6、不能用于可能會(huì)產(chǎn)生腐蝕性氣體的環(huán)境。本產(chǎn)品的氣源 限經(jīng)冷凍式干燥機(jī)處理后的壓縮空氣。需要增壓經(jīng)無(wú)熱再生干燥機(jī)(吸附式干燥機(jī))膜式干燥機(jī)處理后的壓縮空氣時(shí),請(qǐng)與我司聯(lián)系。江蘇日立空壓機(jī)型號(hào)日本東宇是一家專業(yè)提供空壓機(jī)的公司,歡迎您的來(lái)電!

多機(jī)復(fù)合控制下的節(jié)能效果:在P模式控制 的基礎(chǔ)上,增加了多機(jī)復(fù)合控制,并且可以通過(guò)在操作面板上的簡(jiǎn)單操作就能在兩者之間進(jìn)行切換。在多機(jī)復(fù)合控制模式下,根據(jù)空氣消耗量,自動(dòng)控制主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù),在保證 所需壓力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的較優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。P模式控制:壓力開(kāi)關(guān)控制方式,如果壓力達(dá)到較高壓力,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)壓力降至恢復(fù)壓力時(shí),壓縮機(jī)重新開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。多機(jī)復(fù)合控制:壓縮機(jī)排氣壓力被自動(dòng)控制在所需壓力(控制壓力)附近。避免壓力到達(dá)較高壓力所需的動(dòng)力消耗,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。
歷史:日立自1911年推出75KW的日立牌活塞機(jī)以來(lái),在壓縮機(jī)生產(chǎn)工業(yè)中已有近100年的生產(chǎn)歷史,憑籍日立的先進(jìn)技術(shù),較品質(zhì)及較優(yōu)服務(wù),日立一直扮演著 的角色,近年來(lái)面對(duì)能源的有效利用和節(jié)約的挑戰(zhàn),日立在1993年率先推出世界制造的變頻調(diào)速日立螺桿壓縮機(jī),深受客戶好評(píng)成為日立的招牌產(chǎn)品。 累計(jì)10萬(wàn)臺(tái)以上的日立螺桿壓縮機(jī)服務(wù)于世界各地。不斷滿足客戶的需求,日立空氣壓縮機(jī)將是您在生產(chǎn)技術(shù)革新上較值得信賴的伙伴。被譽(yù)為‘新 壓縮機(jī)’和‘無(wú)需維修壓縮機(jī)’是風(fēng)動(dòng)機(jī)械理想動(dòng)力源,普遍運(yùn)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療器械、食品裝潢和紡織等行業(yè)和其它需要壓縮空氣的場(chǎng)合。日本東宇為您提供空壓機(jī),有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!

機(jī)械行業(yè)依然是空壓機(jī)較主要的市場(chǎng),占到總銷量的40%,化工、電力等行業(yè)的需求量也在快速增長(zhǎng)。在動(dòng)力領(lǐng)域,活塞式壓縮機(jī)的銷量大于其他產(chǎn)品。但隨著人們對(duì)使用環(huán)境及能耗、環(huán)保等方面要求的提高,螺桿和渦旋等節(jié)能型空氣壓縮機(jī)未來(lái)將有較大的市場(chǎng)空間。 在十八屆三中全會(huì)上,節(jié)能環(huán)保議題也被納入打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)“升級(jí)版”會(huì)議之中。借力節(jié)能減排的國(guó)家政策,未來(lái)空壓機(jī)行業(yè)節(jié)能產(chǎn)品將成為低迷中的贏家。企業(yè)應(yīng)加大在產(chǎn)品方面的研發(fā)力度,不斷生產(chǎn)出更優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,增強(qiáng)企業(yè)的重要競(jìng)爭(zhēng)力。 數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng),2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過(guò)了28%,市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而,在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上,過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。2009年度,我國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家,其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%,實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為60億元,占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%,實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為90億元,占全行業(yè)的60%??諌簷C(jī)日本東宇獲得眾多用戶的認(rèn)可。河北噴油式空壓機(jī)功率
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2、 壓縮過(guò)程:陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 3. 排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開(kāi)始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過(guò)程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到較長(zhǎng),進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。安徽低噪音空壓機(jī)廠家