渦旋式壓縮機(jī)的工作原理：低振動(dòng)、低噪音：通過(guò)對(duì)渦旋機(jī)箱設(shè)計(jì)的優(yōu)化；實(shí)現(xiàn)近擬圖書(shū)館環(huán)境的低噪音。（3.7KW機(jī)型，噪音值 為47DB（A））； 方便維修：通過(guò)增加注油脂口，可以在不分拆渦旋機(jī)主動(dòng)的動(dòng)/定渦盤(pán)的情況下填充潤(rùn)滑指。較大簡(jiǎn)化了維護(hù)保養(yǎng)的工序。多機(jī)復(fù)合控制下的節(jié)能效果：在P模式控制的基礎(chǔ)上，增加了多機(jī)復(fù)合控制，并且可以通過(guò)在操作面板上的簡(jiǎn)單操作就能在兩者之間進(jìn)行切換。在多機(jī)復(fù)合控制模式下，根據(jù)空氣消耗量，自動(dòng)控制主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)，在保證所需壓力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的較優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。日本東宇為您提供空壓機(jī)，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！四川無(wú)油螺桿空壓機(jī)廠(chǎng)家

無(wú)油式增壓壓縮機(jī)，增壓壓縮機(jī)是一種吸入壓縮空氣（氮?dú)猓┖笫箟毫ι粮咧档膲嚎s機(jī)。將增壓壓縮機(jī)用于不能含油分的用途時(shí)，也能輕松供應(yīng)高質(zhì)量空氣。日立，作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一，從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來(lái)，在礦山、建筑、一般工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jī)。在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域，日立從1985年研發(fā)出世界上一臺(tái)渦旋式壓縮機(jī)（HISCROLL）以來(lái)，專(zhuān)注于渦旋壓縮機(jī)的技術(shù)革新。我們相信，日立（SRL）系列全無(wú)油渦旋式空氣壓縮機(jī)，以清潔無(wú)油、低振動(dòng)、低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線(xiàn)，在滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí)，為客戶(hù)在環(huán)保、節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)。山東東宇空壓機(jī)品牌日本東宇致力于提供空壓機(jī)，歡迎您的來(lái)電！

歷史：日立自1911年推出75KW的日立牌活塞機(jī)以來(lái)，在壓縮機(jī)生產(chǎn)工業(yè)中已有近100年的生產(chǎn)歷史,憑籍日立的先進(jìn)技術(shù)，較品質(zhì)及較優(yōu)服務(wù)，日立一直扮演著 的角色，近年來(lái)面對(duì)能源的有效利用和節(jié)約的挑戰(zhàn)，日立在1993年率先推出世界制造的變頻調(diào)速日立螺桿壓縮機(jī)，深受客戶(hù)好評(píng)成為日立的招牌產(chǎn)品。 累計(jì)10萬(wàn)臺(tái)以上的日立螺桿壓縮機(jī)服務(wù)于世界各地。不斷滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，日立空氣壓縮機(jī)將是您在生產(chǎn)技術(shù)革新上較值得信賴(lài)的伙伴。被譽(yù)為‘新 壓縮機(jī)’和‘無(wú)需維修壓縮機(jī)’是風(fēng)動(dòng)機(jī)械理想動(dòng)力源，普遍運(yùn)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療器械、食品裝潢和紡織等行業(yè)和其它需要壓縮空氣的場(chǎng)合。

無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)，電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱(chēng)分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu)，主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán)，副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面，運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí)，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過(guò)朝氣閥門(mén)進(jìn)入氣缸，此時(shí)為吸氣過(guò)程：當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí)，進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮，容積內(nèi)的壓力迅速增加，當(dāng)大于大氣壓力時(shí)，排氣閥門(mén)被打開(kāi)，此時(shí)為排氣過(guò)程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊?？諌簷C(jī)日本東宇值得用戶(hù)放心。

P模式控制：與壓力開(kāi)關(guān)控制方式相同，如果壓力達(dá)到較高壓力，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)壓力將至恢復(fù)壓力時(shí)，壓縮機(jī)重新開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。多機(jī)復(fù)合控制：壓縮機(jī)排氣壓力被自動(dòng)控制在所需壓力（控制壓力）附近。避免壓力到達(dá)較高壓力所需的動(dòng)力消耗，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。后備機(jī)能：由于搭載多臺(tái)渦旋機(jī)主機(jī)，即便其中的一臺(tái)主機(jī)發(fā)生故障，依然可以保證整機(jī)的持續(xù)供氣。排氣量會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格表的數(shù)值小。另外，根據(jù)實(shí)際故障內(nèi)容，全部主機(jī)停機(jī)的情況也可能發(fā)生。優(yōu)化的箱體設(shè)計(jì)：節(jié)能安裝面積，實(shí)現(xiàn)低振動(dòng)，低噪音?？諌簷C(jī)，就選日本東宇，歡迎客戶(hù)來(lái)電！河南小型空壓機(jī)價(jià)格

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無(wú)油空氣壓縮機(jī)的重要是出眾的二級(jí)壓縮主機(jī)。轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)二十道工序的精加工，使轉(zhuǎn)子線(xiàn)型達(dá)到 的精確度和持久性。內(nèi)部裝有高質(zhì)量軸承和精密齒輪，來(lái)保證轉(zhuǎn)子的同軸度，使轉(zhuǎn)子配合精確，從而保持長(zhǎng)久高效可靠地運(yùn)行。加大尺寸的抗磨損軸承能輕松承擔(dān)所有負(fù)載，以保證主機(jī)正常地運(yùn)行。在是關(guān)鍵的密封環(huán)節(jié)，防氣漏密封件用不銹鋼材料制成，而防油漏的密封件則采用了經(jīng)久耐用的迷宮式設(shè)計(jì)。這組密封件不但能避免潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)進(jìn)入轉(zhuǎn)子，而且能防止漏氣，保證源源不斷地產(chǎn)出清潔無(wú)油的壓縮空氣。 為達(dá)到轉(zhuǎn)速較優(yōu)化及轉(zhuǎn)子壽命較優(yōu)化，無(wú)油螺桿壓縮機(jī)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是主機(jī)采用了精密齒輪，而且在驅(qū)動(dòng)齒輪軸的輸入端還裝有改良的帶唇邊的密封件，以防止油滲漏到機(jī)組中去。 四川無(wú)油螺桿空壓機(jī)廠(chǎng)家