GNSS導(dǎo)航模擬器對GNSS信號特性的模擬十分精確.它能精確復(fù)現(xiàn)衛(wèi)星信號的偽隨機噪聲碼,確保每個衛(wèi)星的碼序列與真實情況一致,從而使接收機能夠準(zhǔn)確識別衛(wèi)星.在信號強度模擬方面,可根據(jù)衛(wèi)星與接收機的相對位置、傳播距離以及各種干擾因素,精確調(diào)節(jié)信號強度,范圍從強信號...
城市峽谷、隧道、森林等復(fù)雜環(huán)境會導(dǎo)致衛(wèi)星信號衰減、多路徑效應(yīng)等問題,是導(dǎo)航設(shè)備面臨的重大挑戰(zhàn)。璟晨實業(yè)的 GNSS 模擬器通過構(gòu)建三維場景模型,可精細復(fù)現(xiàn)這些環(huán)境下的信號特征。其內(nèi)置的場景庫包含數(shù)千種典型場景參數(shù),如高樓遮擋時的信號強度衰減曲線、隧道內(nèi)的多路徑...
在科研領(lǐng)域,GNSS射頻模擬器為研究人員提供了可控的實驗環(huán)境.例如,在研究新型導(dǎo)航算法時,科研人員可利用模擬器模擬各種復(fù)雜信號場景,測試算法在不同條件下的性能,加速算法優(yōu)化進程.在導(dǎo)航設(shè)備制造行業(yè),它是產(chǎn)品研發(fā)與質(zhì)量檢測的關(guān)鍵工具.制造商通過模擬不同地理環(huán)境、...
航空GNSS模擬器是系統(tǒng)驗證航空設(shè)備性能的有效手段.對于航空器上的GNSS接收設(shè)備、導(dǎo)航終端、自動駕駛系統(tǒng)等相關(guān)設(shè)備,需要在投入實際使用前進行嚴(yán)格且系統(tǒng)的性能測試,該設(shè)備可以模擬不同信號強度(從強信號到微弱信號)、多種信號頻率以及不同程度干擾(如窄帶干擾、寬帶...
動態(tài)場景模擬機制:為了測試GNSS接收機在不同運動場景下的性能,信號模擬器具備動態(tài)場景模擬能力.對于移動的接收機,如汽車、飛機等,模擬器模擬其運動狀態(tài)對信號的影響.它根據(jù)設(shè)定的運動軌跡,如直線加速、圓周運動、復(fù)雜的飛行航線等,實時計算接收機與衛(wèi)星之間的相對運動...
軟件定義GNSS模擬器主要依靠計算機軟件來生成GNSS信號.通過編寫復(fù)雜的算法,在計算機上模擬衛(wèi)星軌道、信號調(diào)制、傳播延遲等過程,然后利用數(shù)模轉(zhuǎn)換設(shè)備將數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬信號輸出.這種模擬器靈活性高,易于升級和修改模擬算法,適合科研機構(gòu)進行新型信號體制研究或算...
緊急呼叫GNSS模擬器是驗證緊急呼叫設(shè)備性能的重要工具.緊急呼叫設(shè)備直接關(guān)系到緊急情況下救援的及時性,在投入使用前,必須經(jīng)過系統(tǒng)且嚴(yán)格的性能測試,確保其在各種復(fù)雜信號環(huán)境中都能可靠工作.該設(shè)備可模擬不同強度的GNSS信號,從開闊地帶的強穩(wěn)定信號到密閉空間的微弱...
GNSS導(dǎo)航模擬器有著不同的精度等級.入門級模擬器定位精度一般在10米左右,主要用于一些對定位精度要求不高的基礎(chǔ)應(yīng)用測試,如兒童手表的大致位置定位功能測試.中級精度模擬器定位精度可達1-5米,適用于大多數(shù)消費級導(dǎo)航產(chǎn)品,如普通車載導(dǎo)航、共享單車定位等的性能測試...
車載式GNSS模擬器普遍應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備研發(fā)以及交通管理系統(tǒng)等領(lǐng)域.在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,車載式GNSS模擬器可用于測試車輛在不同信號環(huán)境下的定位精度和導(dǎo)航響應(yīng)能力,確保其在復(fù)雜城市環(huán)境中的可靠性.在自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)中,該設(shè)備能夠模擬多...
緊急呼叫GNSS模擬器為應(yīng)急通信體系的優(yōu)化提供了有力支持.應(yīng)急通信體系是一個包含信號接收、傳輸、處理、反饋等多個環(huán)節(jié)的復(fù)雜系統(tǒng),需要應(yīng)對各種復(fù)雜的緊急呼叫情況,其穩(wěn)定性和效率直接關(guān)系到救援效果.該設(shè)備可以模擬不同緊急場景下的GNSS信號與通信網(wǎng)絡(luò)的交互狀態(tài),比...
單系統(tǒng)GNSS模擬器專注于模擬某一種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信號,比如模擬GPS信號的模擬器.它適用于那些只針對單一衛(wèi)星系統(tǒng)進行研發(fā)或應(yīng)用的場景,如早期一些依賴GPS定位的特定行業(yè)設(shè)備.多系統(tǒng)GNSS模擬器則可同時模擬多種衛(wèi)星系統(tǒng)信號,像GPS、北斗、GLONASS和G...
航空GNSS模擬器是航空器研發(fā)過程中不可或缺的關(guān)鍵輔助工具.在航空器設(shè)計與研發(fā)階段,研發(fā)人員需要對導(dǎo)航系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性和抗干擾能力進行系統(tǒng)且細致的測試,而該設(shè)備能夠精確模擬不同飛行高度(從低空到平流層)、多種飛行速度(包括起飛加速、巡航勻速、降落減速等)、...
GNSS 模擬器的應(yīng)用已滲透到多個領(lǐng)域,展現(xiàn)出強大的實踐價值。在智慧農(nóng)業(yè)中,它可模擬農(nóng)機在田間作業(yè)時的衛(wèi)星信號變化,測試自動駕駛系統(tǒng)的路徑精度;在航空領(lǐng)域,能復(fù)現(xiàn)飛機起降階段的復(fù)雜信號環(huán)境,驗證導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性;在高??蒲兄?,為衛(wèi)星導(dǎo)航原理教學(xué)提供可視化實驗平...
軟件定義GNSS模擬器主要依靠計算機軟件來生成GNSS信號.通過編寫復(fù)雜的算法,在計算機上模擬衛(wèi)星軌道、信號調(diào)制、傳播延遲等過程,然后利用數(shù)模轉(zhuǎn)換設(shè)備將數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬信號輸出.這種模擬器靈活性高,易于升級和修改模擬算法,適合科研機構(gòu)進行新型信號體制研究或算...
緊急呼叫GNSS模擬器是驗證緊急呼叫設(shè)備性能的重要工具.緊急呼叫設(shè)備直接關(guān)系到緊急情況下救援的及時性,在投入使用前,必須經(jīng)過系統(tǒng)且嚴(yán)格的性能測試,確保其在各種復(fù)雜信號環(huán)境中都能可靠工作.該設(shè)備可模擬不同強度的GNSS信號,從開闊地帶的強穩(wěn)定信號到密閉空間的微弱...
航海GNSS模擬器具備多種功能,能夠滿足海上導(dǎo)航系統(tǒng)的多樣化測試需求.其重點功能包括多星座信號模擬、動態(tài)航跡生成、海洋環(huán)境建模、信號干擾模擬以及數(shù)據(jù)記錄與回放等.多星座信號模擬功能支持同時生成多個導(dǎo)航系統(tǒng)的信號,適用于全球航行船舶的多系統(tǒng)兼容測試.動態(tài)航跡生成...
一體式GNSS模擬器將信號生成、處理、控制等功能集成在一個設(shè)備中,體積緊湊,便于攜帶與使用.其內(nèi)部硬件協(xié)同工作,用戶只需通過簡單的操作界面即可完成信號模擬設(shè)置,適合在現(xiàn)場測試、野外作業(yè)等場景使用.分布式GNSS模擬器則由多個模塊組成,如信號生成模塊、信號處理模...
航空航天GNSS模擬器具備多種功能,能夠滿足航空航天領(lǐng)域?qū)?dǎo)航測試的高標(biāo)準(zhǔn)要求.其重點功能包括高動態(tài)信號模擬、多星座信號生成、飛行軌跡建模、信號干擾模擬以及實時數(shù)據(jù)輸出等.高動態(tài)信號模擬功能可模擬飛行器在高速飛行過程中的信號變化,適用于戰(zhàn)斗機、導(dǎo)彈等高動態(tài)平臺...
船舶導(dǎo)航GNSS模擬器是船舶研發(fā)過程中進行導(dǎo)航系統(tǒng)測試的重要工具.在新船設(shè)計與研發(fā)階段,從初步設(shè)計到原型制造,研發(fā)人員需要對船舶的導(dǎo)航系統(tǒng)進行多輪、系統(tǒng)的測試,而該設(shè)備能夠精確模擬不同航行狀態(tài)下的GNSS信號,比如船舶在平靜湖面的穩(wěn)定行駛、湍急河流中的顛簸前進...
GNSS 模擬器作為衛(wèi)星導(dǎo)航測試領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備,其技術(shù)在于精細復(fù)現(xiàn)各類衛(wèi)星信號的傳播特性。深圳市璟晨實業(yè)發(fā)展有限公司的產(chǎn)品憑借先進算法模型,可同步模擬 GPS、北斗、GLONASS、Galileo 等主流衛(wèi)星系統(tǒng)的信號,實現(xiàn)多系統(tǒng)聯(lián)合仿真。這種多系統(tǒng)兼容能力并...
GNSS導(dǎo)航模擬器能夠創(chuàng)建豐富多樣的導(dǎo)航場景.在城市環(huán)境模擬中,它可精細模擬高樓林立導(dǎo)致的信號遮擋與多徑效應(yīng),通過構(gòu)建詳細的城市三維地圖,依據(jù)建筑物布局計算信號傳播路徑,讓接收機體驗到在城市街道中定位時信號的復(fù)雜變化,助力優(yōu)化城市環(huán)境下的導(dǎo)航算法.對于山區(qū)場景...
專業(yè)的售后服務(wù)是 GNSS 模擬器長期穩(wěn)定運行的保障。璟晨實業(yè)建立了覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),承諾設(shè)備故障 2 小時內(nèi)響應(yīng),48 小時內(nèi)到場維修。其服務(wù)內(nèi)容不僅包括安裝調(diào)試、故障維修,還提供定期校準(zhǔn)、軟件升級等增值服務(wù)。針對偏遠地區(qū)客戶,可通過遠程協(xié)助完成大部分故障...
定位精度是GNSS接收器的重心性能指標(biāo).民用接收器精度通常在數(shù)米范圍,而采用差分定位技術(shù)的專業(yè)接收器精度可大幅提升.例如,實時動態(tài)(RTK)差分技術(shù)能使定位精度達厘米級.靈敏度決定接收器接收微弱信號的能力,高靈敏度接收器可在信號受遮擋或干擾環(huán)境下正常工作,如在...
在交通運輸領(lǐng)域,車載GNSS接收器為車輛提供實時導(dǎo)航,引導(dǎo)駕駛員規(guī)劃較優(yōu)路線,避免擁堵.航海中,船舶依靠GNSS接收器確定航向與位置,保障航行安全.航空方面,飛機利用高精度GNSS接收器輔助導(dǎo)航,提高飛行精度與安全性.在戶外運動中,徒步旅行者、登山愛好者借助手...
航海GNSS模擬器具有明顯的優(yōu)勢,尤其在海洋環(huán)境下的導(dǎo)航測試和系統(tǒng)驗證方面表現(xiàn)突出.相比陸地使用的模擬設(shè)備,航海GNSS模擬器能夠更好地適應(yīng)海上復(fù)雜多變的環(huán)境條件,如鹽霧、高濕、強風(fēng)等,確保設(shè)備在惡劣海況下的穩(wěn)定運行.其內(nèi)置高精度信號源和抗干擾算法,能夠模擬多...
GPS軌跡模擬器通過模擬衛(wèi)星信號與接收機之間的交互來生成軌跡數(shù)據(jù).它首先依據(jù)預(yù)設(shè)的地理位置信息和運動參數(shù),如起點坐標(biāo)、終點坐標(biāo)、行進速度、加速度等,構(gòu)建一個虛擬的運動模型.利用衛(wèi)星定位原理,將運動過程離散化為一系列時間節(jié)點,在每個節(jié)點上根據(jù)模型計算出對應(yīng)的模擬...
GNSS模擬器可分為射頻(RF)模擬器和中頻(IF)模擬器.射頻模擬器直接生成與真實GNSS衛(wèi)星發(fā)射頻率相同的射頻信號,通常涵蓋GPSL1、L2、L5頻段,以及北斗、GLONASS等其他系統(tǒng)對應(yīng)頻段.其優(yōu)勢在于能直接模擬衛(wèi)星信號在空中傳播后的真實狀態(tài),無需接收...
GNSS模擬器可分為射頻(RF)模擬器和中頻(IF)模擬器.射頻模擬器直接生成與真實GNSS衛(wèi)星發(fā)射頻率相同的射頻信號,通常涵蓋GPSL1、L2、L5頻段,以及北斗、GLONASS等其他系統(tǒng)對應(yīng)頻段.其優(yōu)勢在于能直接模擬衛(wèi)星信號在空中傳播后的真實狀態(tài),無需接收...
GNSS導(dǎo)航模擬器對GNSS信號特性的模擬十分精確.它能精確復(fù)現(xiàn)衛(wèi)星信號的偽隨機噪聲碼,確保每個衛(wèi)星的碼序列與真實情況一致,從而使接收機能夠準(zhǔn)確識別衛(wèi)星.在信號強度模擬方面,可根據(jù)衛(wèi)星與接收機的相對位置、傳播距離以及各種干擾因素,精確調(diào)節(jié)信號強度,范圍從強信號...
動態(tài)場景模擬機制:為了測試GNSS接收機在不同運動場景下的性能,信號模擬器具備動態(tài)場景模擬能力.對于移動的接收機,如汽車、飛機等,模擬器模擬其運動狀態(tài)對信號的影響.它根據(jù)設(shè)定的運動軌跡,如直線加速、圓周運動、復(fù)雜的飛行航線等,實時計算接收機與衛(wèi)星之間的相對運動...