提高裝卸搬運作業(yè)的連續(xù)性應(yīng)做到：作業(yè)現(xiàn)場裝卸搬運機械合理銜接；不同的裝卸搬運作業(yè)在相互聯(lián)結(jié)使用時，力求使它們的裝卸搬運速率相等或接近；充分發(fā)揮裝卸搬運調(diào)度人員的作用，一旦發(fā)生裝卸搬運作業(yè)障礙或停滯狀態(tài)，立即采取有力的措施補救。1、車間裝卸搬運：指在車間內(nèi)部工序間進行的各種裝卸搬運活動。2、站臺裝卸搬運：指在企業(yè)車間或倉庫外的站臺上進行的各種裝卸搬運活動。3、倉庫裝卸搬運：指在倉庫、堆場、物流中心等處的裝卸搬運活動。在有條件的情況下利用重力進行裝卸，可減輕勞動強度和能量的消耗。嘉定區(qū)管理裝卸搬運供應(yīng)商

以此可分成便吊車的“吊上吊下”方式，使用叉車的“叉上叉下”方式，使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式，“移上移下”方式及散裝方式等。(1)“吊上吊下”方式。采用各種起重機械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實現(xiàn)裝卸，并在吊車運行的范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實現(xiàn)搬運或依靠搬運車輛實現(xiàn)小搬運。由于吊起及放下屬于垂直運動，這種裝卸方式屬垂直裝卸。(2)叉上叉下方式。采用叉車從貨物底部托起貨物，并依靠叉車的運動進行貨物位移，搬運完全靠叉車本身，貨物可不經(jīng)中途落地直接放置到目的處。這種方式垂直運動不大而主要是水平運動，屬水平裝卸方式。浦東新區(qū)方便裝卸搬運服務(wù)電話裝運有揚塵的垃圾要撒水濕潤，裝運白灰、水泥等粉狀材料要戴口罩。

(二)當(dāng)艙內(nèi)不能使用抓斗直接抓取散貨時，應(yīng)予以清艙，清艙作業(yè)以推扒機或斗車為主，把艙內(nèi)抓斗抓取不到的散貨轉(zhuǎn)運至艙口供抓斗抓取出艙，機械清艙時注意不要碰壞艙內(nèi)舷板、管道等設(shè)備，并需派工人配合清艙。(三)抓斗和推扒機或斗車在同一艙內(nèi)作業(yè)時，抓斗抓取點與推扒機或斗車集運作業(yè)點應(yīng)保持6m以上距離。(四)卸船機的安全操作規(guī)程：1．卸船機作業(yè)前應(yīng)檢查、試驗剎車性能及抓斗閉合情況，檢查滑輪及鋼絲繩磨損等情況。2．卸船機作業(yè)時，抓斗吊運路線下禁止站人，抓斗經(jīng)過上空時，禁止行人通過。

為了說明和分析物料搬運的靈活程度，通常采用平均活性指數(shù)的方法。這個方法是對某一物流過程物料所具備的活性情況，累加后計算其平均值，用“6”表示。6值的大小是確定改變搬運方式的信號。如：當(dāng)δ<0．5時，指所分析的搬運系統(tǒng)半數(shù)以上處于活性指數(shù)為0的狀態(tài)，即大部分處于散裝情況，其改進方式可采用料箱、推車等存放物料。當(dāng)O．5<δ<1．3時，則是大部分物料處于集裝狀態(tài)，其改進方式可采用叉車和動力搬動車。當(dāng)1．3<δ<2．3時，裝卸、搬運系統(tǒng)大多處于活性指數(shù)為2，可采用單元化物料的連續(xù)裝卸和運輸。站臺裝卸搬運：指在企業(yè)車間或倉庫外的站臺上進行的各種裝卸搬運活動。

裝卸搬運作業(yè)容易發(fā)生砸傷、碰傷、扭傷等傷害；搬運粉狀貨物還要注意防塵肺??；搬運易燃易爆、化學(xué)危險品還要注意預(yù)防火災(zāi)、事故。作業(yè)中應(yīng)注意：（1）單人搬運時，要注意腿曲、腰部前傾，多發(fā)揮腿部力量；雙人抬運時，扛子上肩要同起同落；多人抬運時，要有專人喊號子，同時起落，抬運中步伐一致。（2）用手推車搬運貨物，注意平穩(wěn)，掌握重心，不得猛跑或撒把溜放。前后車距，平地時不小于2m，下坡時不小于10m。（3）用汽車裝運貨物，在搬家車輛停穩(wěn)后方可進行，貨物要按次序堆放平穩(wěn)整齊。在斜坡地面停車，要將車輪填塞住。充分發(fā)揮裝卸搬運調(diào)度人員的作用，一旦發(fā)生裝卸搬運作業(yè)障礙或停滯狀態(tài)，立即采取有力的措施補救。楊浦區(qū)管理裝卸搬運熱線

作業(yè)中要輕拿輕放，互不碰撞，防止激烈振動。要按規(guī)定穿工作服，戴口罩和手套。嘉定區(qū)管理裝卸搬運供應(yīng)商

一般來說，操作次數(shù)越多，港口為了完成貨物換裝所耗費的人力、物力越大，因此要盡可能減少人庫場貨物數(shù)量，增加直取比重。但直取作業(yè)時車船停留時間往往較長。由于船、車、港、貨等不平衡關(guān)系的影響，港口裝卸作業(yè)大部分是以間接換裝進行的。常見的裝卸工藝過程有：1．車≒庫（場）≒船2．船≒庫（場）≒船（車）3．船≒船4．船≒車5．船≒駁船≒車裝卸工藝過程中各作業(yè)工序的連續(xù)稱為工藝流程。如船車這一工藝過程中的流程是：艙內(nèi)作業(yè)起落艙作業(yè)車上作業(yè)。制定和選擇科學(xué)的裝卸工藝流程，其關(guān)鍵在于提高港口裝卸效率，減輕勞動強度，縮短車船在港停泊時間。嘉定區(qū)管理裝卸搬運供應(yīng)商

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