費(fèi)用阻燃材料生產(chǎn)發(fā)展前景雖好,然成本費(fèi)用仍是主要關(guān)注點(diǎn),特別是當(dāng)原料和能源價(jià)格仍是扶搖直上。Basofil纖維公司,其降低成本的主要策略之一是減少高性能纖維的含量、生產(chǎn)更多商品,幾年來這使成本費(fèi)用有很大的變化。 [2]在家居裝飾品生產(chǎn)領(lǐng)域,Basofil創(chuàng)新了一種滿足**阻燃目標(biāo)的產(chǎn)品,HF100,價(jià)格比老產(chǎn)品便宜20%,幾乎絕大多數(shù)**于非織造產(chǎn)品。McKinnon宣揚(yáng),憑借其創(chuàng)新的混和配方,價(jià)格合理、安全科學(xué)、無毒性,不需化學(xué)劑噴灑、浸漬或其它處理;并且只要應(yīng)用得當(dāng),產(chǎn)品性能一致,能滿足各種測試要求,和其它某些化學(xué)處理溶液有所不同。 [2]有機(jī)磷化物??煞譃闊o機(jī)磷和鹵代磷兩類。金山區(qū)品牌阻燃材料檢測價(jià)格信息

阻燃性測試,就是被測物推遲火焰延續(xù)、蔓延、擴(kuò)散等能力的試驗(yàn)方法。經(jīng)過多年的發(fā)展,阻燃性測試已經(jīng)形成多種標(biāo)準(zhǔn),成為相關(guān)業(yè)界非常重點(diǎn)的檢測項(xiàng)目?!ひ兹夹浴谝?guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下,材料或制品進(jìn)行有焰燃燒的能力 ·不燃性——在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下,材料不能進(jìn)行有焰燃燒的能力?!ぷ枞夹浴牧纤哂械臏p慢,終止或防止有焰燃燒的特性。· 凝固相阻燃——阻燃劑在聚合物的表面能夠形成一層碳化層;· 氣相阻燃 ——釋出惰性氣體,干擾燃燒鏈;· 物理效應(yīng) ——能夠形成一種低熱傳導(dǎo)率的保護(hù)層。金山區(qū)品牌阻燃材料檢測價(jià)格信息溴系中多溴二苯醚(PBD PO)在燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生有毒的多溴代苯并烷(PBDD)和多溴代苯并呋喃(PBDF)。

就現(xiàn)在而言由于除了一些無毒無害的無機(jī)阻燃劑,氫氧化鎂,氫氧化鋁等。鹵系(溴系和氯系)阻燃劑的應(yīng)用也十分***,主要原因是鹵系阻燃劑的添加量相對(duì)來說比較少,鹵系特別是溴系阻燃劑的阻燃效率特別高。就現(xiàn)在的情況來看,鹵和具有協(xié)同效應(yīng)的鹵—銻系統(tǒng)在世界阻燃劑用量中已占據(jù)主要份額,其中用量比較大的是溴系阻燃劑,主要有四溴雙酚A、十溴聯(lián)苯醚、四溴鄰苯二甲酚酐、二溴新戊二醇,1986年據(jù)瑞士科學(xué)家報(bào)道,多溴二苯醚燃燒時(shí),生成有毒致*的多溴代二苯并二口惡烷及二苯并呋喃,同年德國也有類似報(bào)道。反對(duì)鹵化物作為阻燃劑的科學(xué)家(包括生態(tài)學(xué)家、環(huán)境學(xué)家、綠色化學(xué)家)出現(xiàn)在西方發(fā)達(dá)國家(特別是北歐的德國和瑞典),有關(guān)含鹵化物的阻燃劑帶來的環(huán)境安全問題在些地方引起了廣泛的關(guān)注。
4、V-0:對(duì)樣品進(jìn)行兩次10秒的燃燒測試后,火焰在30秒內(nèi)熄滅。不能有燃燒物掉下。UL94HB樣品: 5″×1/2″×厚度 (典型厚度是1/16,1/8,1/4)程序:每一厚度有三件樣品要進(jìn)行測試,在試驗(yàn)之前,先把樣品置于20℃,50%RH 的條件下48 小時(shí)。樣品要放置在與長軸平行,與短軸成45?角的地方。每一件樣品,從其一端畫兩條線1″和4″。把高為1″的藍(lán)色火焰置于樣品懸空的那一端,燃燒30 秒后拿開。如果火焰拿走后樣品持續(xù)燃燒,那么就要測量樣品在兩個(gè)寬度標(biāo)記之間燃燒的時(shí)間,并且燃燒比率以每分鐘多少英寸計(jì)算的。耐火性:即火穿透材料構(gòu)件的速度;

聚酰胺俗稱尼龍(PA),是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基團(tuán)(-NHCO-)的熱塑性樹脂總稱。尼龍因具有良好的力學(xué)性能、電性能、耐熱性、韌性、耐油性、耐磨性、自潤滑性、耐化學(xué)藥品性等優(yōu)良性能,廣泛的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。 [2]未經(jīng)改性的尼龍其阻燃性能較差,其垂直燃燒只能達(dá)到UL94 V-2級(jí),氧指數(shù)為24左右,并且在燃燒過程中產(chǎn)生滴落,屬于易燃材料,在使用過程中極易引發(fā)火災(zāi)。尤其是在電子產(chǎn)品領(lǐng)域,因尼龍而引發(fā)的火災(zāi)不計(jì)其數(shù),造成損失較大,因此,對(duì)尼龍的阻燃改性成為當(dāng)今學(xué)術(shù)界與工業(yè)界共同關(guān)注與攻關(guān)的課題。 [2]主要品種有三聚氮氨等,常用于PA和PU中,并與磷類阻燃劑協(xié)同使用。上海咨詢阻燃材料檢測五星服務(wù)
無鹵磷主要為磷酸類如三苯(TPP)等。無鹵磷需與鹵化磷協(xié)同加入。金山區(qū)品牌阻燃材料檢測價(jià)格信息
阻燃材料綠色化的關(guān)鍵是阻燃劑的選擇。阻燃劑的綠色可持續(xù)發(fā)展方向應(yīng)該是非PBT、非CMR物質(zhì),而不是無溴或無鹵。聚合型或大分子阻燃劑由于其結(jié)構(gòu)上具有與生俱來的低毒性、非生物累積性而使之成為綠色環(huán)保阻燃劑熱點(diǎn)發(fā)展方向。 [1]在我國的阻燃技術(shù)基本上與國外先進(jìn)國家處在同一水平線上,各種阻燃制品的難燃要求也是參照發(fā)達(dá)國家的同類標(biāo)準(zhǔn)制訂出來的。但由于我國目前還沒有一部較為完整的阻燃法律規(guī)范,使得我國阻燃制品的生產(chǎn)總量及其使用仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。如美國在上世紀(jì)九十年代末期,阻燃塑料制品占其塑料總使用量的40%左右,而與此同時(shí)我國連1%的阻燃制品都達(dá)不到。金山區(qū)品牌阻燃材料檢測價(jià)格信息
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