船用蝶閥：大口徑管路的高效調(diào)節(jié)利器在船舶大口徑管道流量調(diào)節(jié)場景中，上海唯特龍閥門科技有限公司的船用蝶閥以輕巧結(jié)構(gòu)與可靠性能脫穎而出。公司引進(jìn)的精密加工設(shè)備確保蝶板與閥座的貼合精度達(dá) 0.01mm，采用球墨鑄鐵閥體與不銹鋼蝶板的經(jīng)典組合，表面經(jīng)特殊涂裝處理，在高鹽高濕海洋環(huán)境中耐候性提升 50%。閥門配備威景品牌同款信號(hào)反饋裝置，可實(shí)時(shí)將啟閉狀態(tài)傳輸至船舶控制系統(tǒng)，支持手動(dòng)、氣動(dòng)雙重操作模式，在消防管路中可實(shí)現(xiàn) 3 秒快速響應(yīng)。針對 LNG 運(yùn)輸船等特殊場景，上海唯特龍閥門科技有限公司研發(fā)的低溫蝶閥通過英國勞氏船級(jí)社（LR）認(rèn)證，在 - 196℃工況下仍能保持密封性能。結(jié)合公司遍布全國的銷售網(wǎng)點(diǎn)，從選型咨詢到現(xiàn)場調(diào)試提供全流程服務(wù)，其高效調(diào)節(jié)性能已在東南亞遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)中得到批量應(yīng)用驗(yàn)證。船用角閥選上海唯特龍，靈活切換流向，適配船舶液壓與冷卻系統(tǒng)。山東船用消火栓閥

船用高溫疏水閥：蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)的節(jié)能**針對船舶蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)的高溫工況，上海唯特龍閥門科技有限公司研發(fā)的高溫疏水閥以***性能實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效。產(chǎn)品采用波紋管式結(jié)構(gòu)，可承受 400℃高溫與 4.0MPa 高壓，在船舶主蒸汽管路中穩(wěn)定運(yùn)行。波紋管采用 Inconel 合金材質(zhì)，具有優(yōu)異的耐高溫疲勞性能，使用壽命達(dá) 2 萬小時(shí)以上。通過獨(dú)特的溫度感應(yīng)設(shè)計(jì)，可精細(xì)區(qū)分蒸汽與冷凝水，漏汽率控制在 0.3% 以下，單臺(tái)設(shè)備年節(jié)約蒸汽成本超萬元。閥體采用鍛鋼材質(zhì)，經(jīng)熱處理消除內(nèi)應(yīng)力，在高溫工況下無變形風(fēng)險(xiǎn)。上海唯特龍閥門科技有限公司提供上門調(diào)試服務(wù)，根據(jù)船舶蒸汽系統(tǒng)參數(shù)定制壓力設(shè)定值，該產(chǎn)品已應(yīng)用于國內(nèi)多艘大功率拖船，其節(jié)能效果得到用戶高度認(rèn)可。川消試水閥DN25上海唯特龍船用燃?xì)忾y，集成傳感聯(lián)動(dòng)，泄漏超壓快速切斷。

上海唯特龍閥門科技有限公司海唯特龍閥門科技有限公司的船用角閥，在船舶管路系統(tǒng)的局部控制中發(fā)揮著重要作用。在船舶的一些需要靈活控制介質(zhì)流向和流量的小型管路分支中，角閥能夠精細(xì)調(diào)節(jié)。其結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，占用空間小。閥門的密封性能良好，能夠有效防止介質(zhì)泄漏。無論是在船舶的衛(wèi)生間給排水管路，還是一些小型設(shè)備的冷卻水管路等場景，船用角閥都能根據(jù)實(shí)際需求，實(shí)現(xiàn)對介質(zhì)的有效控制，為船舶各局部系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供便利 。

上海唯特龍閥門科技有限公司的船用閘閥，在船舶管路系統(tǒng)中承擔(dān)著重要的切斷與隔離任務(wù)。閥門的閘板設(shè)計(jì)合理，在開啟和關(guān)閉過程中，閘板與閥座之間的摩擦力小，耐磨性能好。開啟高度一般*為閥座通道直徑的 1/4，相較于其他類型閥門，占用空間小。通常在閥體和閥瓣上只有一個(gè)密封面，制造工藝性好，便于維修。在船舶的一些大型管路系統(tǒng)中，如主供水管道等，船用閘閥能夠可靠地切斷或接通介質(zhì)流動(dòng)，保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行和維護(hù)工作的順利進(jìn)行 。FIVALCO?止回閥找上海唯特龍閥門科技有限公司，防倒流強(qiáng)，密封性能優(yōu)異。

船舶消防系統(tǒng)的有效性直接關(guān)系到船舶及人員安全，上海唯特龍閥門科技有限公司的船用消火栓是其中的重要組成部分。該消火栓設(shè)計(jì)符合船舶消防相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，具備良好的耐腐蝕性，能夠在船舶潮濕、鹽分高的環(huán)境中長期穩(wěn)定使用。其出水流量大，能夠快速為消防作業(yè)提供充足水源。在緊急情況下，操作人員能夠方便快捷地開啟消火栓，連接消防水帶進(jìn)行滅火作業(yè)。而且，船用消火栓的維護(hù)保養(yǎng)簡單，確保在關(guān)鍵時(shí)刻能夠正常使用，為船舶消防安全提供堅(jiān)實(shí)保障 。船用燃?xì)忾y認(rèn)準(zhǔn)上海唯特龍，低溫高壓適配，助力?LNG?船舶安全運(yùn)行。南消防爆閥安裝

上海唯特龍船用閘閥，流阻小啟閉省力，適配船舶大流量管路高效控制。山東船用消火栓閥

船用自閉閥是船舶水密艙室的關(guān)鍵安全設(shè)備，通過浮子或水壓力變化實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉。其工作原理為：當(dāng)艙室進(jìn)水時(shí)，水位上升帶動(dòng)浮子關(guān)閉閥門；當(dāng)水位下降時(shí)，浮子復(fù)位開啟排水。閥體采用青銅或不銹鋼鑄造，閥瓣與閥座的密封面經(jīng)精密研磨，可承受 0.5MPa 的水壓。自閉閥廣泛應(yīng)用于船舶雙層底、燃油艙及淡水艙的排水系統(tǒng)，可替代傳統(tǒng)手動(dòng)閥與止回閥的組合，簡化管路并提高安全性。部分型號(hào)集成應(yīng)急手動(dòng)功能，在氣源或電源失效時(shí)仍可通過機(jī)械裝置啟閉。設(shè)計(jì)上需遵循 GB/T 1852、JIS F7375 等標(biāo)準(zhǔn)，閥體需通過 1.5 倍公稱壓力的水壓測試，確保在船舶傾斜 22.5° 時(shí)仍能正常工作。山東船用消火栓閥