Squarefinnedtube）；2)、圓形翅片管；3)、螺旋翅片管(spiralfinnedtube)；4)、縱向翅片管（LongitudinalFinnedTube）5)、波紋形翅片管；6)、螺旋鋸齒狀翅片管（HelicalSerratedFinnedTubes）；7)、針狀翅片管；8)、整體板狀翅片管（板翅）；9)、內(nèi)翅片管（innerfinnedtube）。等等。3、根據(jù)翅片管的翅片材質(zhì)是否與基管材質(zhì)相同可分為：1)、單金屬翅片管2)、雙金屬復(fù)合翅片管單金屬翅片管按材質(zhì)分類1)、銅翅片管；2)、鋁翅片管；3)、碳鋼翅片管；4)、不銹鋼翅片管；5)、鑄鐵(鑄鋼）翅片管；等。按用途分類1)、空調(diào)用翅片管；2)、空冷用翅片管；3)、鍋爐：水冷壁，省煤器，空預(yù)器分別使用的翅片管；4)、工業(yè)余熱回收用翅片管；5)、其他特種用途翅片管；等。詞條標(biāo)簽：科技產(chǎn)品。折疊翅片，就選常州三千科技，有想法的可以來電咨詢！內(nèi)蒙古水冷板折疊翅片加工

折疊的散熱翅片在加工成型后，需要對(duì)其進(jìn)行沖孔工作，繼而實(shí)現(xiàn)后續(xù)的穿管工作?，F(xiàn)有的折疊散熱翅片沖壓裝置，只能沖壓固定尺寸的孔，故導(dǎo)致該折疊散熱片只能穿插一定尺寸的散熱管，且現(xiàn)有折疊散熱翅片沖壓裝置只能對(duì)一定尺寸槽寬的折疊散熱翅片進(jìn)行沖孔，沖頭的位置通常不可調(diào)節(jié)，故推出一種散熱翅片的沖壓裝置來解決上述問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱翅片的沖壓裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種散熱翅片的沖壓裝置，包括廢料收集槽，所述廢料收集槽的頂部四個(gè)邊角位置處均安裝有支撐座，且每個(gè)支撐座的頂部固定焊接有搭接板，四個(gè)搭接板的頂部均安裝有氣缸，且氣缸的伸縮桿貫穿搭接板的內(nèi)頂壁并安裝有橡膠壓塊，每個(gè)所述支撐座的外側(cè)壁滑動(dòng)連接有立柱，所述立柱的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)立柱的頂部共同安裝有橫梁板，所述橫梁板的頂部安裝有三個(gè)第二氣缸，且三個(gè)第二氣缸的伸縮桿均貫穿橫梁板的頂部并共同安裝有滑槽，所述滑槽內(nèi)部從左至右滑動(dòng)連接有若干個(gè)滑塊，且每個(gè)滑塊的下方均焊接有貫穿滑槽底部的螺紋桿。江西軌道交通折疊翅片廠家常州三千科技為您提供折疊翅片。

形成所需彎曲狀的散熱翅片。所述肋板4之間的肋槽9與弧形托板8的寬度相同。使得弧形托板8能夠在肋槽9內(nèi)上下移動(dòng)，從而調(diào)整肋槽9的深度，對(duì)散熱翅片的折疊寬度進(jìn)行控制，能夠?qū)崿F(xiàn)不同的散熱翅片成型要求。上模和下模上的肋板4和弧形托板8相互交錯(cuò)分布。使得上模與下模相互嵌合，對(duì)鋁板進(jìn)行波紋狀的彎曲，從而對(duì)鋁板進(jìn)行成型。具體的，使用時(shí)，將制備散熱翅片的鋁板放置在下模上，通過將上模向下推進(jìn)，使得上模與下模相互配合，對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲成型，在對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲之前，通過轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱5，帶動(dòng)壓板6上下移動(dòng)，從而調(diào)整弧形托板8在肋槽9內(nèi)的深度，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋁板折疊寬度的控制，能夠生產(chǎn)出不同折疊寬度的散熱翅片，滿足不同生產(chǎn)要求。應(yīng)說明的是：以上所述為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

所述廢料收集槽1的頂部四個(gè)邊角位置處均安裝有支撐座2，且每個(gè)支撐座2的頂部固定焊接有搭接板3，四個(gè)搭接板3的頂部均安裝有氣缸4，且氣缸4的伸縮桿貫穿搭接板3的內(nèi)頂壁并安裝有橡膠壓塊9，每個(gè)所述支撐座2的外側(cè)壁滑動(dòng)連接有立柱5，所述立柱5的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)立柱5的頂部共同安裝有橫梁板10，所述橫梁板10的頂部安裝有三個(gè)第二氣缸6，且三個(gè)第二氣缸6的伸縮桿均貫穿橫梁板10的頂部并共同安裝有滑槽7，所述滑槽7內(nèi)部從左至右滑動(dòng)連接有若干個(gè)滑塊11，且每個(gè)滑塊11的下方均焊接有貫穿滑槽7底部的螺紋桿12，所述螺紋桿12的上端還貫穿有位于滑槽7下方的隔板13，所述隔板13下方設(shè)有和螺紋桿12相適配的螺母14，所述螺紋桿12的下方還焊接有連接柱15，所述連接柱15的下方安裝有沖壓頭16。具體的，所述連接柱15和沖壓頭16通過螺雙頭螺柱17和緊固螺母18進(jìn)行連接。具體的，所述螺紋桿12的頂部開設(shè)有圓孔19，所述螺紋桿12的下方插接在圓孔19內(nèi)。具體的，四個(gè)搭接板3上搭接有待沖壓折疊散熱翅片8，四個(gè)所述橡膠壓塊9對(duì)應(yīng)位于待沖壓折疊散熱翅片8的四個(gè)邊角位置處。具體的，所述沖壓頭16的數(shù)量為若干個(gè)，且每個(gè)沖壓頭16對(duì)應(yīng)位于待沖壓折疊散熱翅片8的凹槽上方。具體使用時(shí)。常州三千科技是一家專業(yè)提供折疊翅片的公司，期待您的光臨！

將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為消除鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價(jià)昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進(jìn)鋅液槽內(nèi)進(jìn)行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進(jìn)翅片和鋼管之間極小的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個(gè)完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管，因?yàn)槭艿藉冧\層厚度的限制(鍍鋅層厚時(shí)，鋅層牢固性差，易脫落)，加之鋅液不可能全部滲入間隙內(nèi)，所以，翅片與鋼管的結(jié)合率仍不高。另外，鋅的傳熱系數(shù)比鋼?。s為鋼的78%），故傳熱能力低。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕，因此，用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預(yù)熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。高頻焊螺旋翅片高頻高頻焊螺旋翅片管是應(yīng)用為的螺旋翅片管之一，現(xiàn)應(yīng)用于電力、冶金、水泥行業(yè)的余熱回收以及石油化工等行業(yè)。高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時(shí)，利用高頻電流的集膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)，對(duì)鋼帶和鋼管外表面加熱，直至塑性狀態(tài)或熔化，在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實(shí)為一種固相焊接。它與鑲嵌、釬焊。常州三千科技致力于提供折疊翅片，有需要可以聯(lián)系我司哦！機(jī)箱散熱折疊翅片維修

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本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明通過在翅片的切斷處設(shè)置長(zhǎng)條形橋片，當(dāng)對(duì)翅片進(jìn)行切斷時(shí)，不會(huì)切到長(zhǎng)條形橋片上，保證翅片切斷時(shí)不會(huì)變形，提高翅片的合格性。所述模具結(jié)構(gòu)，能夠在成型橋片單元和第二橋片單元間進(jìn)行切換，從而獲得兩種橋片單元的翅片結(jié)構(gòu)。且能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化的加工，不會(huì)影響翅片的加工效率。以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。附圖說明圖1為現(xiàn)有翅片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明兩個(gè)雙橋翅片切斷前的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明中雙橋翅片模具的縱向剖視圖。圖4為本發(fā)明中雙橋翅片模具的橫向局部剖視圖。圖5為圖4中a的局部放大圖。圖6為本發(fā)明中上斜鍥和下斜鍥的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本發(fā)明中橋片凸模和第二橋片凸模在下子模板上的分布示意圖。具體實(shí)施方式實(shí)施例，如圖2所示，一種雙橋翅片結(jié)構(gòu)，包括至少一列翅片單元1，本實(shí)施例中的雙橋翅片結(jié)構(gòu)并排設(shè)置有4列翅片單元1。每列翅片單元1上分布有一組脹桿安裝孔2，脹桿安裝孔2沿翅片的長(zhǎng)度方向等距離分布，相鄰兩脹桿安裝孔2的距離為翅片在級(jí)進(jìn)模上前行一次的小距離，即為一個(gè)步距。每列翅片單元1上位于脹桿安裝孔2的兩側(cè)設(shè)置有橋片單元3或第二橋片單元4。內(nèi)蒙古水冷板折疊翅片加工