移動龍門架是一種可***移動的輕小型起重設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工廠倉庫、模具制造、物流中心等場合。其主梁采用工字鋼等型材,兼具承重與葫蘆橫移軌道功能,支腿配備萬向載重輪,便于在平整地面移動 [1-2]。通過法蘭板和高強螺栓連接,結(jié)構(gòu)可快速拆卸安裝,便于轉(zhuǎn)移。起重量范圍0.5至5噸,支持定制尺寸,適應(yīng)不同場景需求 [1-2]。操作時需遵守安全規(guī)程,如負荷試吊、嚴禁超載等 [1]。移動龍門架由主梁、支腿及萬向輪組成 [1-2]。主梁通常采用工字鋼等型材,既承重又作為電動或手動葫蘆的橫移軌道。支腿通過法蘭板和高強螺栓連接,可快速拆卸,便于設(shè)備轉(zhuǎn)移。支腿底部裝有萬向載重輪,允許在平整地面***移動 [1-2]。靈活性:可以根據(jù)施工需要調(diào)整高度和跨度,適應(yīng)不同的工作環(huán)境。楊浦區(qū)選擇交通龍門架現(xiàn)貨

1、龍門架操作(拼裝)完成后,應(yīng)進行負荷試吊;試吊分靜載和動載,檢查各個系統(tǒng)運行能力、承載能力、穩(wěn)定可靠程度等。2、龍門架運行時,要做到平行穩(wěn)定,不使其產(chǎn)生扭曲。龍門架3、嚴禁超負荷使用。4、作業(yè)時應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,其他人員要有明確分工;確定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號。5、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。6、龍門架及吊起的重物下嚴禁站人。7、龍門架上運行時禁止站人。8、龍門架及井架的搭設(shè)和使用必須符合行業(yè)標準《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》(JGG88-2010)規(guī)定要求黃浦區(qū)技術(shù)交通龍門架廠家現(xiàn)貨其優(yōu)勢在于能夠有效地限制車輛高度、提高道路通行安全性;

移動龍門架比較大的優(yōu)點是可***移動性,可快速拆卸安裝,占地面積小,用微型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個場地安裝使用。寬度、高度可分級調(diào)節(jié),鋼架構(gòu)設(shè)計合理,能承受從100~5000kg重量。尤其適用于車間設(shè)備的安裝、搬運、調(diào)試。汽車上貨物的裝卸,汽修車間吊裝發(fā)動機大件等 [2]。起重小龍門架主要有兩種規(guī)格:一是在地面上***移動的龍門架,帶剎車承重輪可在地面上移動,適合在地面上起吊物品;二是用鋼軌固定安裝在樓板面或梁上,通過電動或人力葫蘆,實現(xiàn)起重機械化??蓽p少人力,降低生產(chǎn)運營成本,提高工作效率。
到60年代,歐洲、日本等國家先后引進并發(fā)展了這種腳手架,在歐洲、日本等國家,門式腳手架的使用量**多,約占各類腳手架的50%左右,并且各國還建立了不少生產(chǎn)各種體系門式腳手架的專業(yè)公司。70年代以來,我國先后從日本、美國、英國等國家引進門式腳手架體系,在一些高層建筑工程施工中應(yīng)用,取得較好的效果。它不但能用作建筑施工的內(nèi)外腳手架,又能用作樓板、梁模板 支架和移動式腳手架等,具用較多的功能,所以又稱多功能腳手架。易于安裝和拆卸:龍門架通常采用模塊化設(shè)計,便于運輸和組裝。

① 立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m,立桿底端應(yīng)安放鐵板墩,夯實后墊板。② 井架四周外側(cè)均應(yīng)搭設(shè)剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。③ 平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m腳手板必須鋪平鋪嚴,對頭搭接時應(yīng)用雙橫向水平桿,搭接時板端應(yīng)超過橫向水平桿15cm,每層平臺均應(yīng)設(shè)護身欄和擋腳板。④ 兩桿應(yīng)用對接扣件連接,交叉點必須用扣件,不得綁扎。⑤ 天輪架必須搭設(shè)雙根天輪木,并加頂樁鋼管或八字桿,用扣件卡牢。⑥ 組裝三角柱式龍門架,每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤。拼裝三角柱架時,必須檢查各部件焊口牢固,各節(jié)點螺栓必須擰緊在健身領(lǐng)域,龍門架支持夾胸、下拉、劃船、引體向上等多種動作,覆蓋胸、背、肩、臂、腹等部位。黃浦區(qū)技術(shù)交通龍門架廠家現(xiàn)貨
信息提示:龍門架上可以設(shè)置電子顯示屏,向駕駛員提供實時的交通信息、路況提示、限速信息等。楊浦區(qū)選擇交通龍門架現(xiàn)貨
門式腳手架首先使用在地下鐵道、高速公路的支架工程。1956年,日本JIS(日本工業(yè)標準)有關(guān)腳手架的標準制定,1963年,勞動省在勞動安全衛(wèi)生規(guī)定里也制定了有關(guān)腳手架、支撐的一些規(guī)定。這樣,門式腳手架已成為建筑施工中必不可少的施工工具。1963年,日本一些規(guī)模較大的建筑公司開發(fā)、研制或購買門式腳手架。在工程中大量應(yīng)用。1965年,隨著日本高層建筑的增多,腳手架的使用量也越來越多,1970年,各種腳手架租賃公司開始激增,由于租賃腳手架能滿足建筑施工企業(yè)的要求,減少企業(yè)投資,所以,門式腳手架應(yīng)用量迅速增長。楊浦區(qū)選擇交通龍門架現(xiàn)貨
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