2013年1月1日起，新交規(guī)“闖黃燈罰6分”正式實(shí)施。新交規(guī)正式實(shí)施也再次引發(fā)民眾對(duì)“闖黃燈也會(huì)被罰”的爭(zhēng)議,有網(wǎng)友表示,黃燈失去意義,干脆取消；有網(wǎng)友表示,“違背牛頓***定律”,隨時(shí)準(zhǔn)備燈前急剎,會(huì)造成更多追尾事故。對(duì)于新交規(guī)，公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，摒棄固有陋習(xí)，適應(yīng)新規(guī)范，有些駕駛?cè)穗y免出現(xiàn)不適，“拍磚”、“吐槽”可以理解。但這位負(fù)責(zé)人進(jìn)一步指出，法律的生命力在于嚴(yán)格執(zhí)行，交通安全法律法規(guī)涉及億萬(wàn)駕駛?cè)?。由叉形圖案和箭頭圖案組成的信號(hào)燈，指導(dǎo)本車(chē)道內(nèi)車(chē)輛按指示通行。靜安區(qū)質(zhì)量交通信號(hào)燈銷(xiāo)售

16) PCB電路板要采用阻燃材料制作的剛性印刷電路板，并進(jìn)行鍍錫處理，鍍層無(wú)氧化，焊接面加綠色阻焊層，板厚1.8MM以上。17) 每個(gè)發(fā)光單元的引線(xiàn)，應(yīng)采用符合國(guó)家電工標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)線(xiàn)，線(xiàn)徑不小于0.75平方毫米，紅、黃、綠色的三種發(fā)光單元除回路線(xiàn)外應(yīng)分別用紅、黃、綠色的導(dǎo)線(xiàn)。18) 信號(hào)燈具電源部分不得采用電阻電容降壓的方法。19) 所有元器件都進(jìn)行老化實(shí)驗(yàn)，并分別進(jìn)行電參數(shù)及光參數(shù)測(cè)試。測(cè)試參數(shù)作為驗(yàn)收文件的一部分。1) 交通信號(hào)桿采用埋弧吊裝焊接。2) 外表處理熱鍍鋅噴塑。3) 抗風(fēng)力：45kg/mh。普陀區(qū)技術(shù)交通信號(hào)燈現(xiàn)貨紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛通行。

9) 道路交通信號(hào)燈燈殼結(jié)構(gòu)要求采用鋁材壓鑄制造，開(kāi)啟式；外殼表面噴塑，顏色為黑色，美觀輕巧，便于維修與安裝。10) 道路交通信號(hào)燈內(nèi)所有密封應(yīng)采用硅橡膠材料，使其在10年使用期內(nèi)在高溫和低溫環(huán)境下不至于出現(xiàn)老化和硬化現(xiàn)象。11) 道路交通信號(hào)燈除電氣零件外其余具有不低于10年的抗老化性能、抗腐蝕性能，在10年使用期內(nèi)金屬件不能出現(xiàn)銹斑。12) 道路交通信號(hào)燈的附屬金屬結(jié)構(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)緊固件應(yīng)用不銹鋼制造，以符合GB14887-2006的相關(guān)規(guī)定。一體化信號(hào)燈，不允許采用包箍或支架連接，以保證美觀。

2) 道路交通信號(hào)燈必須符合GB14887-2003《道路交通信號(hào)燈技術(shù)要求及測(cè)試方法》的要求。具有公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的檢測(cè)報(bào)告,檢測(cè)報(bào)告必須是近2年內(nèi)送檢且在有效期內(nèi),無(wú)有效期或超過(guò)建議檢測(cè)期的視為無(wú)效檢測(cè)報(bào)告。3) 機(jī)動(dòng)車(chē)道信號(hào)燈為直徑400mm箭頭燈，紅、黃、綠三個(gè)為一組；外殼：純黑色，鋁壓鑄。4) 道路交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家需出具國(guó)標(biāo)ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證資格證書(shū)或具有國(guó)內(nèi)國(guó)際相近似的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系認(rèn)證資格證書(shū)，以保證供貨的質(zhì)量穩(wěn)定。綠色則有較冷及平靜的 含意。

乘車(chē)人乘坐公共電、汽車(chē)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)停穩(wěn)后，先下后上。不準(zhǔn)在車(chē)行道上招呼出租汽車(chē)。不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘公共汽車(chē)、電廠、出租汽車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)。機(jī)動(dòng)汽車(chē)行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車(chē)外，不準(zhǔn)跳車(chē)。乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車(chē)廂攔板上。自行車(chē)三輪車(chē)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。通過(guò)陡坡，橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。不準(zhǔn)雙手離把，攀扶其它車(chē)輛或手中持物。不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其它車(chē)輛牽引。又出現(xiàn)了帶控制的紅綠燈和紅外線(xiàn)紅綠燈。普陀區(qū)技術(shù)交通信號(hào)燈現(xiàn)貨

黃燈是警告信號(hào)，面對(duì)黃燈的車(chē)輛不能越過(guò)停車(chē)線(xiàn)，車(chē)輛已十分接近停車(chē)線(xiàn)而不能安全停車(chē)時(shí)可以進(jìn)入交叉路口。靜安區(qū)質(zhì)量交通信號(hào)燈銷(xiāo)售

道路與鐵路平面交叉道口有兩個(gè)紅燈交替閃爍或者一個(gè)紅燈亮?xí)r，表示禁止車(chē)輛、行人通行；紅燈熄滅時(shí)，表示允許車(chē)輛、行人通行。 [6]記分根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十條規(guī)定駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈指示通行的，一次記6分 [4]行政處罰根據(jù)《道路交通安全法》第八十九條、第九十條規(guī)定行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。靜安區(qū)質(zhì)量交通信號(hào)燈銷(xiāo)售

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