無線交流充電的探索。雖然目前主流是有線傳導(dǎo)式充電，但無線充電（感應(yīng)式）技術(shù)也在發(fā)展中。其原理是通過埋設(shè)于地面的發(fā)射線圈和安裝在車底的接收線圈，利用電磁感應(yīng)原理隔空傳輸電能。對于交流無線充電，車輛仍需通過OBC將接收到的交流電轉(zhuǎn)換為直流。無線充電的優(yōu)勢在于無接觸、無磨損、自動化程度高，適合在特定場景（如出租車排隊站、機器人停車場）使用。但其缺點也很明顯：成本高昂、傳輸效率低于有線充電、對停車精度要求高、以及可能存在電磁輻射擔(dān)憂。目前仍處于商業(yè)化早期，是未來技術(shù)儲備的方向之一。無線充電在ISO15118標準里面已經(jīng)實現(xiàn)，歐標新規(guī)要求增加交流樁PLC模塊以執(zhí)行該標準。市面上大部分充電樁都不需要和車通訊用不到PLC協(xié)議板。歐洲交流充電樁SECC交流樁PLC通信板

國家發(fā)改委國家能源局等六部門聯(lián)合引發(fā)《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案(2025-2027年)》，明確到2027年底全國充電設(shè)施總數(shù)將達到2800萬個，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求，實現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長。該方案還強調(diào)布局的優(yōu)化和技術(shù)的創(chuàng)新，特別是提出要新增5000個具備雙向充放電功能的V2G（車輛到電網(wǎng)放電）設(shè)施，這將使電動車在用電低谷時充電，在用電高峰時向電網(wǎng)放電，變身為移動的儲能單元。歐標新規(guī)要求增加交流樁PLC模塊以執(zhí)行ISO15118協(xié)議，它已經(jīng)發(fā)布了V2G功能。歐美標摩托車充電交流樁PLC協(xié)議板交流樁PLC利用充電線內(nèi)的CP信號線和車通訊。

交流充電樁與車輛的通信依賴標準化協(xié)議，確保數(shù)據(jù)交互的準確性。主流協(xié)議包括：GB/T27930（中國）：定義充電控制導(dǎo)引電路，通過PWM信號傳遞充電狀態(tài)（如準備、充電中、故障）。ISO15118（國際）：支持即插即充（Plug&Charge）功能，通過V2G（車輛到電網(wǎng)）技術(shù)實現(xiàn)雙向能量流動。OCPP1.6/2.0：開放充電點協(xié)議，用于樁與云平臺的數(shù)據(jù)傳輸，支持遠程監(jiān)控與計費。兼容性測試需覆蓋不同品牌車型，如特斯拉、比亞迪、蔚來等。例如，國標樁需通過CQC認證，確保與主流車型的接口匹配。部分樁體支持多協(xié)議切換，通過軟件升級適應(yīng)未來標準。其中ISO15118的支持需要在常規(guī)樁上增加交流樁PLC協(xié)議控制板。

嘿客攻擊汽車充電樁，俄烏開戰(zhàn)后有嘿客入侵莫斯科的汽車充電樁，充電樁屏幕上顯示支持烏克蘭的信息。在Pwn2OwnAutomotive2025嘿客大賽中，多家名充電樁被成功入侵，帶來的結(jié)果是充電樁癱瘓。汽車充電樁如何增強自身安全呢？充電樁的充電功能是不需要借助互聯(lián)網(wǎng)就能完成，樁聯(lián)網(wǎng)有兩個用途，一是支付，二是手機APP遠程管理充電。家樁不需要支付，私人用樁可以不聯(lián)網(wǎng)，不聯(lián)網(wǎng)就不會受到網(wǎng)絡(luò)攻擊。另外給充電樁增加加密措施，比如借鑒歐美標的充電協(xié)議ISO15118PnC，從應(yīng)用層到物理層，它定義了很高級別的加密，增加網(wǎng)絡(luò)攻擊的難度。近期歐盟出臺法規(guī)要求交流樁要支持ISO15118協(xié)議，有利于數(shù)字安全。歐盟要求2027年1月1日起所有全新或翻新的充電站和私人充電站必須支持ISO15118，交流樁都要加交流樁PLC。

交流充電樁是電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要設(shè)備之一，通過將電網(wǎng)的交流電直接輸入車載充電機，實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換。其功率范圍通常為3.3kW至22kW，適用于家庭、商業(yè)場所及公共停車場。充電過程依賴車輛內(nèi)置的充電管理系統(tǒng)，確保安全性與兼容性。相較于直流充電樁，交流充電樁成本更低、體積更小，但充電速度較慢，適合長時間停放場景。例如，使用7kW交流樁為60kWh電池組充電，需8-10小時，滿足夜間或工作日充電需求。其模塊化設(shè)計支持多車型適配，通過國標接口（如GB/T 20234）實現(xiàn)標準化連接，避免電氣故障風(fēng)險。常規(guī)交流樁增加交流樁PLC后可以升級為支持ISO15118的交流樁。目前歐標交流樁增加PLC協(xié)議板并沒有很明顯的好處，它的好處在將來會慢慢顯現(xiàn)。美標交流樁PLC協(xié)議板

國標交流樁如果要增加通信功能需要重新定義規(guī)范，也可選擇交流樁PLC模塊來支持ISO15118協(xié)議。歐洲交流充電樁SECC交流樁PLC通信板

支付系統(tǒng)的集成與安全。便捷、安全的支付系統(tǒng)是商業(yè)運營的基石。交流充電樁的支付方式日趨多元化：包括掃碼支付（主流的微信、支付寶）、RFID卡/NFC支付、賬號預(yù)充值以及“即插即充”(PnC)。即插即充是基于ISO 15118標準的高級功能，車輛插入充電樁后，通過數(shù)字證書自動完成身份認證和計費，無需任何手動操作，體驗才好。支付安全涉及多個層面：在數(shù)據(jù)傳輸過程中，必須使用TLS/SSL等加密協(xié)議，防止信息被竊取或篡改；在平臺側(cè)，需遵循金融級的安全標準，保護用戶的支付密碼和賬戶資金安全；對于RFID卡，需防范復(fù)制風(fēng)險。運營商需要建立完善的風(fēng)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測異常交易，保障用戶和自身的資金安全。常規(guī)交流樁需要增加一片交流樁PLC協(xié)議板才能實現(xiàn)ISO15118歐洲交流充電樁SECC交流樁PLC通信板

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