機械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可 以隨機設(shè)立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立體車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機。升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類，這4種類型的車庫都是**典型的、市場上**多采用的、市場占有率比較高的、**適合大型化發(fā)展的。在這20年中，前期發(fā)展緩慢，直到1996年，全國機械式立體車庫停車設(shè)備每年的銷售、安裝量不足1000個泊位。姑蘇區(qū)節(jié)能立體停車設(shè)備銷售價格

據(jù)統(tǒng)計,截至2011年底,全國機動車保有量為2.25億輛,其中汽車1.06億輛;全國機動車駕駛?cè)诉_2.36億人。近五年,中國機動車保有量保持較快增長速度,年均增量達1591萬輛,2011年全年增加1773萬輛[1]。據(jù)建設(shè)部調(diào)查,全國供轎車停車的停車位缺口非常大,而新增轎車每年在1500萬輛以上,按停車位與轎車數(shù)之比為1∶12計算,每年需新增停車位近200萬個,才能滿足停車位的需求。隨著機動車的迅速發(fā)展,供需矛盾將進一步加劇,沒有足夠的停車泊位,勢必造成大量車輛占路停車,嚴重影響道路通行能力,降低運營效率,從而制約經(jīng)濟發(fā)展。1.2公共立體停車系統(tǒng)泊位利用率低,經(jīng)營效益差。盡管當前停車泊位十分緊張,但許多公共立體停車系統(tǒng)的使用率卻很低,經(jīng)營狀況普遍較差。姑蘇區(qū)節(jié)能立體停車設(shè)備銷售價格方便：使用PLC自動調(diào)車， 一次按鍵即可完成存取車。

3.全自動停車設(shè)備停車舉升機是一種類似于電梯的停車設(shè)備，只需車主將車輛開到停車設(shè)備內(nèi)，就會自動送至空位，取車時也只需刷卡即可。當然此類設(shè)備較為昂貴，在國內(nèi)并不常見。1.每組可設(shè)計成三連立至十連立，亦即每組可設(shè)計為5個車位至19個車位。2.上層車位的車臺板做升降動作，于出入車輛時車臺板可下降至地面層。3.下層（地面層）車位的車臺板*做橫移動作，但每組必須有一個橫移空位，以利上層車位下降時之用。4.設(shè)備的前方必須是車道，司機將車輛由車道開入車臺板停放。

立體停車設(shè)備可分為自行式立體停車設(shè)備、半自動立體停車設(shè)備和全自動立體停車設(shè)備，還有家庭用迷你型立體停車設(shè)備，而全自動立體停車設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動立體停車設(shè)備、豎向密集型全自動立體停車設(shè)備以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動立體停車設(shè)備。1.高倍率的技術(shù)經(jīng)濟指標 立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。同一時期，韓國也出現(xiàn)了立體停車設(shè)備。

電機M1通過減速箱將動力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，由M1的正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)升降運動。而且在升降平臺上安有繼電器E2與旋轉(zhuǎn)電梯架上的定位標組成層數(shù)定位裝置，通過指定的程序進行控制，以達到升降到指定的層數(shù)。車位由均勻的布置在存取機構(gòu)的周圍的8個車位構(gòu)成，分為底層、二層、三層，底層車位不需要存取機構(gòu)，直接存取。車位采取環(huán)行布置，極大的利用有限的面積，實現(xiàn)比較大的存取容量。該系統(tǒng)將先進的智能IC卡識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，通過計算機的圖像處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、保安、車位引導等進行***管理。采用PLC控制，自動化程度高。相城區(qū)購買立體停車設(shè)備銷售價格

靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺組合。姑蘇區(qū)節(jié)能立體停車設(shè)備銷售價格

5、輔助設(shè)施⑴ 功能說明A、反光防護樁：防止車場內(nèi)建筑物或其它設(shè)施受損，起警告和保護作用；B、安全凸鏡：設(shè)在多方向通道口，便于駕駛員觀察其它方向來車；C、限高**：設(shè)在車場入口，測量車輛高度，避免超高車輛進入；D、金屬支架：固定標志牌。⑵ 制作方法及材料A、反光防護樁：用鍍鋅鋼管、法蘭盤焊接后外貼反光膜制作，管身直徑80mm，高1000mm，黃底鑲黑圈；B、安全凸鏡：“一路安”原裝進口真空鍍膜，圓形直徑800mm；C、限高**：圓形塑料膠管制作，外貼反光膜；姑蘇區(qū)節(jié)能立體停車設(shè)備銷售價格

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