在選擇氣力輸送系統(tǒng)時,需要考慮多個因素以確保系統(tǒng)能夠滿足特定的工藝要求和操作條件。以下是一些關(guān)鍵的選擇因素:能源效率和成本:評估系統(tǒng)的能源效率和長期運營成本,包括電力消耗、維護成本和更換部件的頻率。選擇高效、低能耗的系統(tǒng)有助于降低運營成本。安全和環(huán)保要求:確保系統(tǒng)符合相關(guān)的安全和環(huán)保法規(guī),包括防爆、防塵和排放控制等方面的要求。選擇具有可靠的安全措施和環(huán)保性能的系統(tǒng),以減少操作風險和環(huán)境污染。系統(tǒng)集成和自動化:考慮系統(tǒng)的集成能力和自動化水平,以便與其他工藝設(shè)備和控制系統(tǒng)進行無縫連接。選擇易于集成和自動化的系統(tǒng)可以提高生產(chǎn)效率,降低人工干預(yù)的需求。供應(yīng)商和服務(wù):選擇有良好聲譽和經(jīng)驗的供應(yīng)商,他們能夠提供可靠的技術(shù)支持、售后服務(wù)和培訓(xùn)??紤]供應(yīng)商的技術(shù)能力、產(chǎn)品質(zhì)量和交貨時間等因素。綜上所述,選擇氣力輸送系統(tǒng)需要綜合考慮物料特性、輸送需求、操作環(huán)境、能源效率、安全環(huán)保要求以及系統(tǒng)集成和自動化等因素。建議與專業(yè)的氣力輸送系統(tǒng)供應(yīng)商或工程師進行咨詢和討論,以獲得更具體和專業(yè)的建議。氣力輸送系統(tǒng)的料氣比需根據(jù)物料特性調(diào)整,影響輸送效率與穩(wěn)定性。江蘇顆粒氣力輸送設(shè)備廠家

低真空吸送系統(tǒng)具有設(shè)備比較簡單,使用和維修簡便,適用于數(shù)處進料向一處輸送,吸料點處無粉塵飛揚,管道和設(shè)備不嚴密處不會冒塵等優(yōu)點。但是它的輸送距離短,生產(chǎn)率(輸料量)比較低。為了增大輸送距離和生產(chǎn)率,可以采用高真空吸送系統(tǒng)。2.脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的形式輸送物料的方法稱為脈沖氣力輸送。脈沖氣力輸送是國外于20世紀60年代發(fā)展起來的一項新技術(shù),我國于20世紀。70年代中開始引進。近年來已在化工、機械、建材、冶金、輕工等部門得到應(yīng)用。其工作原理(見圖2)是:被輸送物料由料斗1進入壓送罐2(罐內(nèi)壓力約為60~220kPa),在壓縮空氣作用下進入輸料管3。脈沖氣流通過氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進入管道。這樣,物料即被氣刀分隔成不連續(xù)的固體流(柱塞流)而被輸送。物料柱塞的長度可由氣刀的脈沖氣流來控制,氣刀間斷地向輸料管內(nèi)通入空氣,切割料柱,使之成為不連續(xù)的柱塞流(即一段料柱塞,一段氣柱塞),靠氣體靜壓推動輸送。氣刀是一種由電磁閥控制的通氣閥門,電磁閥由脈沖信號發(fā)生器控制,按所需的啟閉時間作脈沖送氣,使由壓送罐下來的粉粒狀物料被空氣割刀切成相同長度的物料柱塞。脈沖氣力輸送系統(tǒng)由于具有生產(chǎn)率高(料氣比M可達30~300)。鞍山粉料氣力輸送工程氣力輸送的彎頭采用大曲率半徑設(shè)計,可減少物料沖擊與磨損。

設(shè)備費用低,可同時進行某些工藝(如粉碎、烘干、分級)作業(yè),易于集中控制,可實現(xiàn)自動化,提高輸送能力。除易碎、粘附性強、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學變化的物料需特殊處理外,一般松散物料均可輸送。缺點是能耗較大,對物料的塊度、粘性和濕度有一定限制,風機噪聲大,輸送磨削性物料時,管道易磨損。為克服上述缺點,正在發(fā)展一種靜壓式輸送裝置。其基本原理是在輸送管中形成許多彼此相間的料栓和氣栓,用空氣壓力推送料栓前進以達到輸送的目的。此外,還有將氣流充入粉狀物料中,使物料流動性好而便于輸送的空氣輸送斜槽。氣力輸送裝置是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。除易碎、粘附性強、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學變化的物料需特殊處理外,一般松散物料均可輸送。系統(tǒng)概述稀相氣力輸送主要分為:負壓吸送系統(tǒng)、正壓吹送系統(tǒng)稀相輸送是利用風機或真空泵在管道中產(chǎn)生的氣流,采用正壓或負壓并以較高的速度來推動或拉動物料在管道內(nèi)流動,從而把物料輸送到相應(yīng)的設(shè)備。因此該輸送方式又被稱為低壓-高速系統(tǒng),它具有較低的料氣比m。
、進氣用閥常作進氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。、出料用閥當輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。、分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點匯集到一點或者將物料從一點分散到多點。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫頂安裝。一般用于庫頂安裝時,閥門入口需要連接彎頭,庫頂需裝個小型的卸灰倉,以適當擴大物料通道,減少灰?guī)鞊P塵。二、閥門性能、閘閥閘閥(圖2)有兩個閘板來切斷物料,閘板的材料可選用不銹鋼或合金鋼等,以適用于耐腐蝕和耐磨損等工況。閘閥有手動、氣動和電動3種操作方式。通常選用氣動或者電動兩種自動控制方式。但是由于其結(jié)構(gòu)的原因,閘板的行程較長,對氣動或者電動裝置的扭矩要求大,動作周期較長,使用不夠靈活。氣動閘閥是在氣缸的帶動下閘板開啟或關(guān)閉閥門,丁字形閘板座采用特殊結(jié)構(gòu),在帶動閘板直線運動的同時沿中心作圓周轉(zhuǎn)動。氣力輸送的風機選型需匹配系統(tǒng)阻力,確保足夠的風壓與風量。

氣力輸送主要有以下幾種方式:首先是壓送式氣力輸送,也被稱為正壓輸送。在這種方式中,風機將壓縮空氣輸入供料器內(nèi),使物料與氣體混合,形成的氣料混合物隨后經(jīng)輸送管道進入分離器。這種方式適用于長距離、大口徑的輸送,并且能夠同時將物料輸送到多個目的地。其次是吸送式氣力輸送,也就是負壓輸送。這種方式是通過負壓將物料吸進輸送管道,然后輸送到目的地。它適用于短距離的輸送,特別適用于在有限空間內(nèi)操作。另外,還有混合式氣力輸送,這種方式結(jié)合了壓送式和吸送式的特點。在混合式氣力輸送系統(tǒng)中,既有正壓區(qū)域用于推送物料,也有負壓區(qū)域用于吸入物料,從而滿足復(fù)雜輸送需求。還有雙套管輸送,這種方式主要解決正壓輸送中可能出現(xiàn)的堵管、磨損等問題。它的特點是輸送距離長,流速低,磨損小,特別適用于對輸送效率和物料保護有較高要求的場景??偟膩碚f,不同的氣力輸送方式各具特色,適用于不同的場景和需求,可以根據(jù)具體情況選擇合適的輸送方式。氣力輸送的管道彎頭需采用耐磨材質(zhì),減少物料沖刷造成的管壁磨損。鞍山真空氣力輸送設(shè)備定制
氣力輸送管道的連接采用快速接頭,便于安裝、拆卸與維護。江蘇顆粒氣力輸送設(shè)備廠家
輸送距離長(可達500m),耗氣量少,輸送風速低(一般只有1~2m/s),管道磨損少,輸送過程中物料不易破碎,能耗較低等優(yōu)點,因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送方式。pneumaticconveying又稱氣流輸送。利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進力輸送。根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比)為0.1~25的輸送過程:操作氣速較高(約18~30m/s);(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣逮較低,用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大,可壓送較長距離,物料破損和設(shè)備磨損較小,能耗也較省。氣力輸送設(shè)備應(yīng)用編輯固體廢物的種類很多,因此處理方法不一樣。隨著科學技術(shù)的發(fā)展。江蘇顆粒氣力輸送設(shè)備廠家