中清航科的品牌建設(shè)與口碑：經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，中清航科憑借質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)和完善的服務(wù)，在芯片封裝行業(yè)樹(shù)立了良好的品牌形象。公司的產(chǎn)品和服務(wù)得到了客戶(hù)的認(rèn)可，積累了良好的市場(chǎng)口碑。許多客戶(hù)與公司建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，不僅是因?yàn)楣镜募夹g(shù)實(shí)力，更是信賴(lài)其可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和貼心的客戶(hù)服務(wù)。與中清航科合作的成功案例分享：多年來(lái)，中清航科與眾多行業(yè)客戶(hù)建立了合作關(guān)系，取得了一系列成功案例。例如，為某通信設(shè)備制造商提供5G基站芯片封裝服務(wù)，通過(guò)采用先進(jìn)的SiP技術(shù)，提高了芯片集成度和通信速度，助力該客戶(hù)的5G基站產(chǎn)品在市場(chǎng)上占據(jù)帶頭地位；為某汽車(chē)電子企業(yè)定制自動(dòng)駕駛芯片封裝方案，解決了芯片在復(fù)雜汽車(chē)環(huán)境下的可靠性問(wèn)題，保障了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。這些成功案例充分證明了中清航科的技術(shù)實(shí)力和服務(wù)水平，為新客戶(hù)提供了有力的合作參考。中清航科聚焦芯片封裝創(chuàng)新，用模塊化設(shè)計(jì)滿(mǎn)足多樣化應(yīng)用需求。浙江封裝 管殼廠(chǎng)家

針對(duì)MicroLED巨量轉(zhuǎn)移，中航清科開(kāi)發(fā)激光釋放轉(zhuǎn)印技術(shù)。通過(guò)動(dòng)態(tài)能量控制實(shí)現(xiàn)99.99%轉(zhuǎn)移良率，支持每小時(shí)500萬(wàn)顆芯片貼裝。AR眼鏡像素密度突破5000PPI。基于憶阻器交叉陣列，中清航科實(shí)現(xiàn)類(lèi)腦芯片3D封裝。128×128陣列集成于1mm2面積，突觸操作功耗＜10pJ。脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別準(zhǔn)確率超96%。中清航科超導(dǎo)芯片低溫封裝解決熱應(yīng)力難題。采用因瓦合金基板，在4K溫區(qū)熱失配＜5ppm/K。量子比特頻率漂移控制在±0.1GHz，提升多比特糾纏保真度。浙江bga封裝內(nèi)部引線(xiàn)中清航科芯片封裝工藝，通過(guò)材料復(fù)合創(chuàng)新，平衡硬度與柔韌性需求。

芯片封裝的發(fā)展歷程：自20世紀(jì)80年代起，芯片封裝技術(shù)歷經(jīng)多代變革。從早期的引腳插入式封裝，如DIP（雙列直插式封裝），發(fā)展到表面貼片封裝，像QFP（塑料方形扁平封裝）、PGA（針柵陣列封裝）等。而后，BGA（球柵陣列封裝）、MCP（多芯片模塊）、SIP（系統(tǒng)級(jí)封裝）等先進(jìn)封裝形式不斷涌現(xiàn)。中清航科緊跟芯片封裝技術(shù)發(fā)展潮流，不斷升級(jí)自身技術(shù)工藝，在各個(gè)發(fā)展階段都積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，能為客戶(hù)提供符合不同時(shí)期技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)需求的封裝服務(wù)。

芯片封裝的環(huán)保要求：在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的現(xiàn)在，芯片封裝生產(chǎn)也需符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。中清航科高度重視環(huán)境保護(hù)，在生產(chǎn)過(guò)程中采用環(huán)保材料、清潔能源和先進(jìn)的廢氣、廢水處理技術(shù)，減少對(duì)環(huán)境的污染。公司嚴(yán)格遵守國(guó)家環(huán)保法規(guī)，通過(guò)了多項(xiàng)環(huán)保認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)了封裝生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展，為客戶(hù)提供綠色、環(huán)保的封裝產(chǎn)品，助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。國(guó)際芯片封裝技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)：當(dāng)前，國(guó)際芯片封裝技術(shù)呈現(xiàn)出集成化、小型化、高頻化、低功耗的發(fā)展趨勢(shì)。先進(jìn)封裝技術(shù)如3DIC、Chiplet（芯粒）等成為研究熱點(diǎn)，這些技術(shù)能進(jìn)一步提高芯片性能，降低成本。中清航科密切關(guān)注國(guó)際技術(shù)動(dòng)態(tài)，與國(guó)際企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)保持合作交流，積極引進(jìn)和吸收先進(jìn)技術(shù)，不斷提升自身在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為客戶(hù)提供與國(guó)際同步的先進(jìn)封裝解決方案。車(chē)規(guī)芯片封裝求穩(wěn)，中清航科全生命周期測(cè)試，確保十年以上可靠運(yùn)行。

針對(duì)5nm芯片200W+熱功耗挑戰(zhàn)，中清航科開(kāi)發(fā)嵌入式微流道冷卻封裝。在2.5D封裝中介層內(nèi)蝕刻50μm微通道，采用兩相冷卻液實(shí)現(xiàn)芯片級(jí)液冷。實(shí)測(cè)顯示熱點(diǎn)溫度降低48℃，同時(shí)節(jié)省80%外部散熱空間，為AI服務(wù)器提供顛覆性散熱方案。基于低溫共燒陶瓷（LTCC）技術(shù)，中清航科推出毫米波天線(xiàn)集成封裝。將24GHz雷達(dá)天線(xiàn)陣列直接封裝于芯片表面，信號(hào)傳輸距離縮短至0.2mm，插損低于0.5dB。該方案使77GHz車(chē)規(guī)雷達(dá)模塊尺寸縮小60%，量產(chǎn)良率突破95%行業(yè)瓶頸。射頻芯片封裝難度大，中清航科阻抗匹配技術(shù)，減少信號(hào)反射提升效率。浙江mems封裝基板

中清航科芯片封裝技術(shù)，支持系統(tǒng)級(jí)封裝，實(shí)現(xiàn)芯片與被動(dòng)元件一體化。浙江封裝 管殼廠(chǎng)家

中清航科的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制：在生產(chǎn)和服務(wù)過(guò)程中，難免會(huì)遇到突發(fā)情況，如設(shè)備故障、原材料短缺等。中清航科建立了完善的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，能在短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效的應(yīng)對(duì)措施，確保生產(chǎn)和服務(wù)不受重大影響。例如，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，公司的維修團(tuán)隊(duì)會(huì)迅速到位進(jìn)行搶修，同時(shí)啟用備用設(shè)備保障生產(chǎn)連續(xù)性，比較大限度減少對(duì)客戶(hù)交貨周期的影響。芯片封裝在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用：新能源領(lǐng)域如新能源汽車(chē)、光伏發(fā)電等，對(duì)芯片的可靠性和耐溫性有較高要求。中清航科為新能源汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)芯片提供高可靠性封裝，確保芯片在高低溫環(huán)境下準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)和管理電池狀態(tài)；為光伏發(fā)電設(shè)備的控制芯片提供耐候性強(qiáng)的封裝，保障設(shè)備在戶(hù)外復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，助力新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。浙江封裝 管殼廠(chǎng)家