新泊樂道閘的“節(jié)能特性”，為停車場運營方降低長期能耗成本。道閘電機采用高效永磁同步電機，功率*150W，相比傳統(tǒng)異步電機（300W）能耗降低50%；電機配備智能變頻控制器，根據(jù)閘桿重量自動調(diào)節(jié)輸出功率，如3米短閘桿運行時功率降至100W，6米長閘桿運行時功率升至180W，避免能源浪費。道閘還具備“休眠功能”——連續(xù)30分鐘無車輛通行時，系統(tǒng)自動關閉顯示屏、補光燈等非必要組件，*保留**識別與控制模塊運行，能耗進一步降低至50W以下；當車輛靠近（通過地感線圈檢測），系統(tǒng)立即喚醒設備，響應時間小于秒，不影響通行效率。在照明設計上，道閘LED補光燈采用光感控制，白天亮度自動調(diào)低至30%，夜間調(diào)高至100%，既保證識別效果，又節(jié)省電能。以一個停車場5臺道閘計算，采用新泊樂節(jié)能道閘，每年可節(jié)省電費約2000元。 新泊樂C端小程序與公眾號功能完善，支持多場景廣告，助力道閘廣告位運營。福州自動道閘維修

    新泊樂停車場管理設備的支付系統(tǒng)支持多元化支付方式，滿足不同車主的支付習慣，同時保障交易安全。系統(tǒng)支持微信支付、支付寶支付、銀聯(lián)卡支付、ETC無感支付、ApplePay、華為Pay等多種支付方式，車主可根據(jù)自身習慣選擇，無需額外下載**APP。在支付流程上，系統(tǒng)實現(xiàn)“識別-計費-支付-放行”無縫銜接，車主出場時，系統(tǒng)自動識別車牌并計算停車費用，生成支付二維碼或推送支付通知，車主掃碼或確認支付后，道閘自動抬升，全程無需停車等待，通行效率大幅提升。對于ETC用戶，系統(tǒng)支持ETC無感支付，車主無需掃碼或操作手機，車輛通過ETC識別區(qū)域后自動完成扣費，通行時間縮短至1秒以內(nèi)。在交易安全方面，系統(tǒng)采用加密通訊協(xié)議（SSL/TLS）保障支付數(shù)據(jù)傳輸安全，所有交易數(shù)據(jù)通過區(qū)塊鏈技術上鏈存儲，確保數(shù)據(jù)不可篡改、可追溯；同時，系統(tǒng)具備交易異常監(jiān)測功能，當檢測到同一車牌短時間內(nèi)多次支付、大額異常交易等情況時，自動觸發(fā)風控預警，防止惡意支付或詐騙行為，保障運營方資金安全。 鄭州廣告道閘定制新泊樂多層組織架構，方便管理工程商、物業(yè)公司，靈活配置道閘管理權限。

    道閘在智慧停車體系里的戰(zhàn)略地位，遠不止“抬桿放行”這么簡單。新泊樂官網(wǎng)把道閘定義為“端-云-人-車”四元交互的***觸點：當車輛壓到入口地感，道閘內(nèi)置的神經(jīng)網(wǎng)絡相機在120ms內(nèi)完成車牌、車型、車色三維識別，隨后通過MQTT協(xié)議把識別結果、現(xiàn)場JPG原圖、GPS坐標、環(huán)境溫度、電壓電流等18個字段打包上傳到云平臺；云平臺根據(jù)黑白名單、計費規(guī)則、會員套餐等200余項策略，在200ms內(nèi)下發(fā)開閘指令。此時，道閘的直流無刷電機啟動，秒完成90°抬桿，同時將本次放行事件寫入本地8GBeMMC，確保斷網(wǎng)可回溯30天。整套流程在秒內(nèi)完成，車主幾乎感覺不到停頓，而物業(yè)方則通過道閘這個“數(shù)據(jù)水龍頭”實時掌握車流、收入、異常三大指標，為后續(xù)的營銷、運維、擴容提供決策依據(jù)。

新泊樂停車場管理設備的權限管理系統(tǒng)支持精細化角色配置，確保停車場管理規(guī)范有序。系統(tǒng)可設置多種角色，包括超級管理員、運營管理員、運維人員、收費員、查看員等，每個角色可分配不同的操作權限，例如超級管理員擁有全部操作權限，可進行參數(shù)設置、角色管理、數(shù)據(jù)刪除等；運營管理員*擁有計費規(guī)則設置、優(yōu)惠活動管理、數(shù)據(jù)查看等權限；運維人員*擁有設備監(jiān)控、故障處理、遠程升級等權限；收費員*擁有費用收取、票據(jù)打印等權限；查看員*擁有數(shù)據(jù)查看權限，無操作權限。通過精細化權限分配，可避免越權操作，確保管理流程規(guī)范，同時防止數(shù)據(jù)泄露或誤操作導致的管理混亂。此外，系統(tǒng)支持操作日志記錄功能，所有用戶的操作（如參數(shù)修改、費用減免、設備重啟）均會被詳細記錄，包括操作人、操作時間、操作內(nèi)容、操作結果等，運營方可隨時查看操作日志，追溯問題根源，例如發(fā)現(xiàn)計費規(guī)則異常，可通過操作日志查看是誰在何時修改了規(guī)則，便于責任認定與問題整改。新泊樂道閘開箱即用，配置流程簡單，省時省力。

新泊樂道閘與支付系統(tǒng)的無縫對接，實現(xiàn)了停車繳費的全流程閉環(huán)。車主在停車場內(nèi)完成繳費后，支付信息會實時同步至道閘控制系統(tǒng)，系統(tǒng)自動記錄車輛繳費狀態(tài)。當車輛到達出口道閘時，道閘通過車牌識別確認車輛已繳費，立即抬桿放行，無需車主再次操作，實現(xiàn) “繳費即通行”。對于采用無感支付的車主，道閘與綁定的支付賬戶聯(lián)動，車輛離場時自動扣除停車費并抬桿，全程無接觸完成繳費。若車輛未繳費或費用不足，道閘會保持關閉狀態(tài)，并通過顯示屏提示車主掃碼補繳費，繳費完成后道閘立即開啟。這種與支付系統(tǒng)的深度融合，消除了傳統(tǒng)停車場出口繳費排隊的痛點，讓離場流程更順暢，提升了車主的停車體驗。新泊樂集團停車錢包，車輛充值綁定，出場優(yōu)先扣款，聯(lián)動道閘快速離場。深圳門禁道閘

新泊樂車牌識別一體機可搭配不同款式道閘，適用于多場景停車場管理。福州自動道閘維修

新泊樂停車場管理設備搭載先進的深度學習算法，持續(xù)優(yōu)化車牌識別性能。該算法基于海量車牌樣本數(shù)據(jù)訓練，能夠精細識別各種復雜情況的車牌，如變形車牌、污損車牌、新能源車牌以及不同國家地區(qū)的車牌樣式。設備在實際應用中，面對車牌被部分遮擋（遮擋面積不超過 30%）的情況，仍能保持 95% 以上的識別準確率；對于因雨雪、灰塵等導致車牌模糊的場景，通過圖像增強與特征提取技術，識別率穩(wěn)定在 98% 左右。同時，算法具備自學習能力，可根據(jù)不同停車場的實際識別情況，自動調(diào)整識別參數(shù)，不斷提升識別效果。隨著時間推移與數(shù)據(jù)積累，設備的整體車牌識別準確率可提升至 99.9% 以上，有效減少人工干預，提高停車場車輛進出效率，降低管理成本。福州自動道閘維修