新泊樂停車技術(shù)有限公司建立了完善的售后服務(wù)體系，確?？蛻粼谑褂眠^程中獲得及時(shí)的技術(shù)支持。我們組建了專業(yè)的客服團(tuán)隊(duì)，提供7×24小時(shí)熱線服務(wù)，及時(shí)解答客戶疑問。在全國主要城市設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，配備經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，能夠快速響應(yīng)現(xiàn)場服務(wù)需求。我們還開發(fā)了遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)，技術(shù)人員可通過互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程排查和解決系統(tǒng)故障，提高服務(wù)效率。定期為客戶提供系統(tǒng)巡檢服務(wù)，檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)防潛在問題。我們編制了詳細(xì)的使用手冊和培訓(xùn)教材，為客戶提供系統(tǒng)化的操作培訓(xùn)。同時(shí)，我們建立了備件供應(yīng)鏈體系，確保維修所需備件能夠及時(shí)供應(yīng)。這些服務(wù)措施確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，減少了客戶的維護(hù)負(fù)擔(dān)，贏得了客戶的信任和好評。新泊樂致力于打造全國性的智慧停車網(wǎng)絡(luò)。南京商場停車系統(tǒng)
傳統(tǒng)停車場的運(yùn)營數(shù)據(jù)（如車位使用率、收入明細(xì)、車流高峰時(shí)段）需人工統(tǒng)計(jì)，工作人員需從收費(fèi)記錄、登記表格中逐一提取數(shù)據(jù)，不僅耗時(shí)久（如月度統(tǒng)計(jì)需1-2天），還易因人工計(jì)算錯(cuò)誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響運(yùn)營決策，同時(shí)人工分析深度有限，難以挖掘數(shù)據(jù)背后的規(guī)律（如用戶停車習(xí)慣、車位利用瓶頸）。新泊樂停車平臺的無人化運(yùn)營數(shù)據(jù)自動分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動采集、統(tǒng)計(jì)與深度分析。系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集停車場的全量數(shù)據(jù)（包括車流數(shù)據(jù)、車位使用數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)），自動同步至云端數(shù)據(jù)庫，無需人工錄入；后臺搭載大數(shù)據(jù)分析引擎，自動生成多維度報(bào)表（日報(bào)、周報(bào)、月報(bào)），涵蓋車位使用率、日均停車次數(shù)、收入構(gòu)成（臨時(shí)停車費(fèi)、長租費(fèi)、充電費(fèi)）、高峰時(shí)段分布、設(shè)備故障頻次等**指標(biāo)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，無需人工核對。同時(shí)，AI算法自動分析數(shù)據(jù)規(guī)律，如識別車流高峰時(shí)段、判斷低使用率車位區(qū)域、預(yù)測未來車位需求，為運(yùn)營方提供決策建議（如高峰時(shí)段增加臨時(shí)引導(dǎo)標(biāo)識、低使用率區(qū)域調(diào)整為充電車位），無需人工分析。該系統(tǒng)不僅節(jié)省人工統(tǒng)計(jì)的時(shí)間與成本，還能提供更精細(xì)、更深度的運(yùn)營洞察，幫助運(yùn)營方優(yōu)化管理策略，提升收益。 昆明ETC停車追繳新泊樂系統(tǒng)集成能力強(qiáng)，可對接多種停車設(shè)備。
新泊樂停車技術(shù)有限公司推出的停車大數(shù)據(jù)分析平臺，為停車場運(yùn)營提供了深入的決策支持。平臺通過采集車輛進(jìn)出記錄、停車時(shí)長、繳費(fèi)情況等數(shù)據(jù)，運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)分析停車行為特征，識別運(yùn)營瓶頸和改善機(jī)會。我們特別注重?cái)?shù)據(jù)的可視化呈現(xiàn)，通過直觀的圖表展示車流高峰時(shí)段、車位周轉(zhuǎn)率、收入構(gòu)成等關(guān)鍵指標(biāo)，讓運(yùn)營方一目了然地掌握停車場運(yùn)營狀況。平臺還具備預(yù)測功能，基于歷史數(shù)據(jù)預(yù)測未來時(shí)段的車流情況，為人員安排、電力調(diào)配等運(yùn)營決策提供參考。我們?yōu)椴煌?guī)模的停車場提供定制化的分析方案，從小型社區(qū)停車場到大型商業(yè)綜合體，都能找到適合的數(shù)據(jù)分析工具。平臺采用SaaS服務(wù)模式，用戶無需投入大量硬件設(shè)備即可享受專業(yè)的數(shù)據(jù)分析服務(wù)。目前，該平臺已幫助多個(gè)停車場優(yōu)化運(yùn)營策略，提升了經(jīng)濟(jì)效益和管理水平。
傳統(tǒng)人工繳費(fèi)或掃碼繳費(fèi)模式，易出現(xiàn)“現(xiàn)金繳費(fèi)找零漏洞”“掃碼延遲逃費(fèi)”“惡意關(guān)閉支付頁面逃費(fèi)”等問題——部分車主在人工收費(fèi)窗口以“找零等待”為由拖延，趁道閘開啟時(shí)加速離場；還有用戶掃碼后不完成支付，卻謊稱“已繳費(fèi)”，若管理人員核查不及時(shí)，便會造成費(fèi)用流失。新泊樂停車平臺的無感支付自動扣費(fèi)功能，從繳費(fèi)流程上杜絕逃費(fèi)可能。用戶需在平臺綁定微信、支付寶或銀行卡，開啟“自動扣費(fèi)”權(quán)限，車輛入場時(shí)系統(tǒng)記錄車牌與入場時(shí)間，出場時(shí)無需人工干預(yù)，系統(tǒng)會根據(jù)停車時(shí)長自動計(jì)算費(fèi)用，并從綁定賬戶中實(shí)時(shí)扣款，扣款成功后道閘才會開啟。若賬戶余額不足或扣款失敗，系統(tǒng)會立即推送“繳費(fèi)提醒”至用戶手機(jī)，同時(shí)道閘保持關(guān)閉，管理人員可通過平臺查看用戶賬戶狀態(tài)，引導(dǎo)用戶補(bǔ)足費(fèi)用后再放行。該功能實(shí)現(xiàn)“繳費(fèi)-抬桿”的自動化聯(lián)動，無人工操作漏洞，徹底避免因繳費(fèi)流程漏洞導(dǎo)致的逃費(fèi)，保障每筆停車費(fèi)用都能精細(xì)收取。 新泊樂停車系統(tǒng)支持無感支付，離場無需停車等待。
傳統(tǒng)停車場的財(cái)務(wù)報(bào)表制作依賴人工錄入數(shù)據(jù)，需工作人員從收費(fèi)終端、人工臺賬、充電樁記錄等多渠道逐一提取停車費(fèi)、長租費(fèi)、充電附加費(fèi)等數(shù)據(jù)，不僅耗時(shí)耗力（單次月度報(bào)表制作常需1-2天），還易因人工錄入錯(cuò)誤（如數(shù)字錯(cuò)填、漏記費(fèi)用）導(dǎo)致報(bào)表數(shù)據(jù)失真，影響運(yùn)營決策。新泊樂停車平臺的財(cái)務(wù)報(bào)表功能，實(shí)現(xiàn)全流程自動化數(shù)據(jù)采集與報(bào)表生成，徹底擺脫人工依賴。平臺通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)同步停車場全場景財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)：臨時(shí)停車費(fèi)從無感支付系統(tǒng)自動抓取，長租車位費(fèi)同步自簽約繳費(fèi)模塊，充電附加費(fèi)對接充電樁計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，所有數(shù)據(jù)毫秒級上傳至云端數(shù)據(jù)庫，無需人工干預(yù)。運(yùn)營方只需在后臺選擇報(bào)表類型（日報(bào)/周報(bào)/月報(bào)/季報(bào)）與統(tǒng)計(jì)周期，系統(tǒng)即可一鍵生成標(biāo)準(zhǔn)化財(cái)務(wù)報(bào)表，報(bào)表自動涵蓋總收入、分項(xiàng)收入、繳費(fèi)筆數(shù)、退費(fèi)金額等**指標(biāo)，數(shù)據(jù)與原始交易記錄實(shí)時(shí)聯(lián)動，確保***準(zhǔn)確。這一功能不僅將報(bào)表制作時(shí)間從數(shù)天縮短至分鐘級，更杜絕人工誤差，為運(yùn)營方提供真實(shí)可靠的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 新泊樂停車管理系統(tǒng)保障用戶支付安全和便捷。蘭州立體車庫停車監(jiān)控
新泊樂為您節(jié)省尋找車位過程中的燃油消耗。南京商場停車系統(tǒng)
體育場館在舉辦賽事或活動時(shí)，會迎來大量觀眾，停車需求短時(shí)間內(nèi)急劇增加，若停車管理不當(dāng)，容易造成場館周邊交通擁堵，影響觀眾入場體驗(yàn)。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對體育場館大型活動期間的停車需求，推出應(yīng)急智慧停車方案。方案中，提前通過線上平臺發(fā)布活動期間的停車指南，告知觀眾停車場位置、可容納車輛數(shù)量、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息，引導(dǎo)觀眾錯(cuò)峰出行或選擇公共交通。在停車場內(nèi)，增加臨時(shí)車牌識別設(shè)備和工作人員，加快車輛入場速度，同時(shí)啟用臨時(shí)車位引導(dǎo)系統(tǒng)，通過彩旗、指示牌和工作人員引導(dǎo)相結(jié)合的方式，幫助觀眾快速找到車位?；顒咏Y(jié)束后，系統(tǒng)支持多出口同時(shí)放行，開通無感支付、掃碼支付等快速繳費(fèi)通道，減少車輛離場排隊(duì)時(shí)間。此外，方案還與周邊的商場、寫字樓停車場建立合作，在體育場館停車場飽和時(shí)，引導(dǎo)觀眾前往合作停車場停放，并提供接駁服務(wù)，有效分流車輛，緩解體育場館周邊交通壓力，為觀眾營造良好的觀賽體驗(yàn)。南京商場停車系統(tǒng)